四川
新疆70年來從貧困閉塞的邊陲地區(qū)，發(fā)展為繁忙開放的發(fā)展區(qū)域。從1949年公路僅3000公里、路況差，出行依賴毛驢或馬車，南疆多地不通火車，就連烏魯木齊到庫爾勒還需要7個小時車程。
現(xiàn)在，新疆的公路總里程達23萬公里（含高速路1.2萬公里），鐵路覆蓋范圍全新疆境內(nèi)。烏魯木齊到庫爾勒縮至了3個小時，民航航線595條，25條國際航線通達17個國家。
1949年的糧食總產(chǎn)量110萬噸，人均口糧不足200公斤，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。
現(xiàn)在，2025年GDP達2.15萬億元，農(nóng)村農(nóng)牧漁業(yè)總產(chǎn)值5849億元。工業(yè)增加值增長7.7%，特色農(nóng)產(chǎn)品（如葡萄、蘋果）年產(chǎn)量超千噸；外貿(mào)進出口額4341.6億元，連續(xù)3年跨越千億臺階。
從塔克拉瑪沙漠邊緣的合龍，全球最大的“草光互補”光伏基—阿合雅光伏產(chǎn)業(yè)園，新疆日新月異的變化，讓臺媒深感贊譽，臺灣時事評論員蔡正元說讓我佩服得五體投地。
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