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安徽省首部,3月1日起施行!《蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展促進(jìn)辦法》全文+解讀

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還記得之前介紹過的 微短劇《我在農(nóng)村開飛機(jī)》誕生地蕪湖嗎? (),這邊政策又來了——

日前,蕪湖市政府印發(fā)蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展促進(jìn)辦法,據(jù)蕪湖市司法局介紹,即將于2026年3月1日起正式施行!掇k法》聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸問題,厘清各部門服務(wù)保障和監(jiān)管職責(zé)、構(gòu)建協(xié)同管理機(jī)制,并對低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持措施、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空飛行服務(wù)、安全管理等方面作出系統(tǒng)規(guī)范。


《辦法》包括總則、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、飛行服務(wù)、應(yīng)用推廣、安全保障、附則共七章三十五條,進(jìn)一步明確了相關(guān)部門的職責(zé),規(guī)范了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃與建設(shè)、管理與保護(hù)等具體工作:

(一)健全低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制 :《辦法》從明確政府和部門職責(zé)分工,強(qiáng)化同省級層面低空飛行協(xié)同管理機(jī)制對接,以及推進(jìn)長三角低空經(jīng)濟(jì)一體化協(xié)同發(fā)展等三個方面,健全低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作機(jī)制一是明確市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),縣級政府結(jié)合實際推進(jìn)多元、差異和特色化發(fā)展;發(fā)改部門統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局和指導(dǎo)促進(jìn),并明確了交通運輸、工業(yè)和信息化、公安等主要協(xié)同部門職責(zé),明確涉及場景應(yīng)用有關(guān)部門的協(xié)同職責(zé)。二是規(guī)定市政府依托低空空域協(xié)同管理機(jī)制,加強(qiáng)與空中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門的對接,推動解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大問題,并明確由交通運輸部門按要求協(xié)調(diào)推進(jìn)有關(guān)工作。三是明確推進(jìn)長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的溝通協(xié)作

(二)加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈支持 :《辦法》立足支持低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,錨定創(chuàng)新平臺、人才保障、金融服務(wù)、用地保障、知識產(chǎn)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)制定、試飛適航服務(wù)、交流合作等關(guān)鍵環(huán)節(jié),提出促進(jìn)和引領(lǐng)措施,構(gòu)建促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頂層保障體系。其中,支持開展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)類專利導(dǎo)航、舉辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會等交流合作形式,將蕪湖市特色做法上升至立法層面予以體現(xiàn)。

(三)統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營管理 :為高效推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),夯實低空基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)支撐作用,《辦法》明確通過市政府統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)和運營管理,縣市區(qū)政府將低空基礎(chǔ)設(shè)施納入綜合交通運輸體系建設(shè)內(nèi)容,構(gòu)建本市低空基礎(chǔ)設(shè)施體系;并進(jìn)一步細(xì)化規(guī)定了推進(jìn)地面、飛行管理服務(wù)保障設(shè)施、低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等設(shè)施的建設(shè)運營,強(qiáng)調(diào)支持社會資本依法參與,鼓勵開放共享。

(四)提升飛行服務(wù)管理效能 :為提升對低空飛行活動的管理服務(wù)效能,《辦法》明確了低空空域劃設(shè)信息公布和協(xié)同國家有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)推動本市低空空域分類劃設(shè),強(qiáng)化飛行活動空間保障;規(guī)定建設(shè)低空飛行服務(wù)平臺,提供信息化、智慧化服務(wù)保障;強(qiáng)化飛行活動申報管理,明確了常態(tài)化、緊急性飛行活動的申報要求。

(五)拓展低空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 :為拓展低空飛行應(yīng)用場景,《辦法》以場景“育”產(chǎn)業(yè),明確推動低空飛行在公共服務(wù)和商業(yè)應(yīng)用等方面的場景創(chuàng)新,推動低空飛行在地理環(huán)境監(jiān)測、警務(wù)活動、醫(yī)療衛(wèi)生、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)作業(yè)、低空物流、文體旅游等多維度場景的應(yīng)用,同時鼓勵和支持低空飛行運營企業(yè)探索低空飛行的創(chuàng)新應(yīng)用,提供多元化、規(guī);膱鼍皯(yīng)用服務(wù)。

(六)強(qiáng)化安全保障 :為保障低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展,《辦法》從飛行活動主體安全責(zé)任、資質(zhì)許可要求、應(yīng)急管理、違規(guī)飛行處置等多角度作出具體規(guī)定,力求構(gòu)建全方位的安全保障體系!掇k法》規(guī)定單位或者個人在實施低空飛行活動應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度,依法取得相關(guān)資質(zhì),承擔(dān)飛行安全主體責(zé)任;建立低空飛行安全風(fēng)險防控和應(yīng)急處置、違法飛行處置機(jī)制;《辦法》還就反制設(shè)備管理、保障數(shù)據(jù)安全作出規(guī)定,鼓勵開發(fā)保險構(gòu)建保險服務(wù)體系。

據(jù)蕪湖市發(fā)改委介紹,《辦法》的創(chuàng)新舉措主要有:一是創(chuàng)新低空基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)體系建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)起降場地、通信導(dǎo)航、低空智聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施集約建設(shè)、共建共享,鼓勵社會資本參與建設(shè)運營。二是搭建區(qū)域性低空飛行服務(wù)平臺和試飛測試基地培育本地適航審定隊伍,簡化飛行計劃申報流程,推動非管制空域連片成網(wǎng),提升低空飛行服務(wù)便捷度與專業(yè)化水平。

《辦法》在保障措施上,一是強(qiáng)化要素保障支撐,建立財政、金融、土地、人才多元保障體系,設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)基金,引導(dǎo)各類資本投入;優(yōu)先保障低空產(chǎn)業(yè)項目用地,完善人才引進(jìn)、培育與激勵機(jī)制,在落戶、住房、子女教育等方面提供配套支持,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全方位要素支撐。二是健全安全與政策保障體系,將低空飛行安全應(yīng)急管理納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,完善風(fēng)險防控、應(yīng)急處置和違規(guī)處置機(jī)制,規(guī)范反制設(shè)備使用與數(shù)據(jù)安全管理;構(gòu)建“1+N”政策支撐體系,強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),確保各項促進(jìn)政策落地見效,守住產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展底線。

據(jù)蕪湖市司法局介紹,緊扣建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),構(gòu)筑“長三角低空經(jīng)濟(jì)走廊”戰(zhàn)略性目標(biāo),蕪湖市適時出臺全省首部規(guī)章《低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展促進(jìn)辦法》,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,既立足支持低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,提出促進(jìn)和引領(lǐng)措施,又構(gòu)建了全方位的安全保障體系,為低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展、培育區(qū)域競爭新優(yōu)勢提供了堅實的法治支撐,確保既“放得活”又“管得好”!掇k法》的出臺標(biāo)志著蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正從“先行探索”邁向“規(guī)范發(fā)展”新階段。

以下是《辦法》全文:

蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展促進(jìn)辦法

(2026年1月27日蕪湖市人民政府令第75號公布?自2026年3月1日起施行)

第一章 總 則

第一條 為了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)活動。

本辦法所稱低空經(jīng)濟(jì),是指依托低空航空活動帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和場景應(yīng)用形成的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

第三條 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅持統(tǒng)籌發(fā)展、因地制宜、安全有序、創(chuàng)新驅(qū)動的原則。

第四條 市人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對全市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入本市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,健全低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作機(jī)制,加強(qiáng)低空安全監(jiān)管能力建設(shè),推動低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展。

市人民政府應(yīng)當(dāng)依托低空空域協(xié)同管理機(jī)制,加強(qiáng)與空中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門的對接,推動解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大問題。

縣(市)區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當(dāng)結(jié)合本區(qū)域?qū)嶋H,推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)多元化、差異化、特色化發(fā)展。

第五條 發(fā)展和改革部門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,指導(dǎo)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)工作。

交通運輸部門按照空中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門以及其他上級單位有關(guān)要求,協(xié)調(diào)相關(guān)單位推進(jìn)飛行空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行服務(wù)保障等工作。

工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)配合推動低空裝備制造產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),組織實施低空領(lǐng)域重大技術(shù)裝備攻關(guān)等工作。

公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法查處違反飛行管理規(guī)定、擾亂公共秩序、危害公共安全等低空飛行違法行為,并協(xié)同做好低空飛行安全管控工作。

教育、科技、財政、人力資源社會保障、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、文化和旅游、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理、國有資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)資源管理、市場監(jiān)管、體育、國防動員、郵政管理、氣象、消防救援等部門和機(jī)構(gòu),按照各自職責(zé)做好促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)工作。

第六條 市、縣(市)區(qū)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照長三角區(qū)域一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略要求,推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景開放等方面的溝通協(xié)作。

第二章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展

第七條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和需要,提供財政、金融、科技、人才、知識產(chǎn)權(quán)、土地等方面的支持和服務(wù),推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

市發(fā)展和改革部門應(yīng)當(dāng)將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入本市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃,整體推進(jìn)。

第八條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)支持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域兼容發(fā)展,開展從研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、運營管理到飛行服務(wù)、維修保障、教育培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用,持續(xù)完善低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條。

第九條 發(fā)展和改革、科技、工業(yè)和信息化等部門應(yīng)當(dāng)推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)工程化中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺建設(shè)。

鼓勵企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等聚焦低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,承擔(dān)國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃等研制任務(wù)。

鼓勵企業(yè)加強(qiáng)與高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)合作,在低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空航空器制造、低空運營服務(wù)和低空飛行保障等領(lǐng)域加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用,加速科研成果轉(zhuǎn)化。

第十條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要建立和完善低空經(jīng)濟(jì)人才引進(jìn)、培育、評價與激勵機(jī)制,重點引進(jìn)飛行、機(jī)務(wù)、運行、空管等專業(yè)型和復(fù)合型技術(shù)人才,在落戶、家屬安置、子女教育、住房和醫(yī)療等方面提供保障。

鼓勵高等學(xué)校等開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科專業(yè)或者課程;支持高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的實踐基地,拓展產(chǎn)教融合辦學(xué)新模式,培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。

第十一條 鼓勵國有資本和社會資本投向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

鼓勵設(shè)立市場化運作的低空經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域基金,支持符合條件的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)進(jìn)入多層次資本市場進(jìn)行融資,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)通過信貸、債券、保險等多種形式為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)和項目提供金融服務(wù)。

第十二條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)域運用多種方式供應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地,對低空產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新、航空示范工程和通用機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目用地予以重點保障。

第十三條 市場監(jiān)管、科技等部門應(yīng)當(dāng)加大低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新支持和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,鼓勵、支持有關(guān)主體開展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)類專利導(dǎo)航和專利池建設(shè),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和服務(wù)。

第十四條 市場監(jiān)管、工業(yè)和信息化、交通運輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)支持企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校、行業(yè)協(xié)會合作,按照職責(zé)指導(dǎo)有關(guān)主體參與制定低空航空器制造、低空運營服務(wù)、低空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

第十五條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地發(fā)展需求推進(jìn)低空航空器試飛測試基地建設(shè),開展通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等低空飛行服務(wù)保障設(shè)施測試,為相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供全方位、開放式、全生命周期的飛行測試、試飛試驗等綜合性服務(wù)。

市、縣(市)區(qū)人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)推動駐蕪適航審定機(jī)構(gòu)建設(shè),培育專業(yè)適航審定隊伍,推動實現(xiàn)低空航空器在本市完成研發(fā)、制造、驗證等適航審定工作。

第十六條 支持在本市舉辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會等多種形式的交流活動,全方位展示低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新業(yè)態(tài),促進(jìn)各方交流合作和協(xié)同發(fā)展。

第三章 基礎(chǔ)設(shè)施

第十七條 市人民政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌低空基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和運營管理,協(xié)同空中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門構(gòu)建本市低空基礎(chǔ)設(shè)施體系。

各縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將低空基礎(chǔ)設(shè)施納入綜合交通運輸體系建設(shè)內(nèi)容,并做好與國土空間規(guī)劃的銜接,有序推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

第十八條 本市按照市域統(tǒng)籌、縣(市)區(qū)協(xié)同、集約高效、共建共享的原則,組織有關(guān)部門和單位推進(jìn)下列低空基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營:

(一)低空航空器起降、中轉(zhuǎn)、停放、能源補(bǔ)充、飛行測試、維修保養(yǎng)以及貨物裝卸、乘客候乘等地面設(shè)施;

(二)覆蓋低空空域的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、監(jiān)管處置等飛行管理服務(wù)保障設(shè)施;

(三)具備計劃申報、航路規(guī)劃、飛行控制、通信感知、監(jiān)管處置等功能的市低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);

(四)其他低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施。

支持社會資本依法參與低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營,鼓勵社會資本建設(shè)的低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施向社會開放共享。

第十九條 各縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)起降場地(點)或者飛行營地配套完善電動飛行器充換電等基礎(chǔ)設(shè)施。

公安機(jī)關(guān)和應(yīng)急管理部門可以根據(jù)實際需要設(shè)立用于警務(wù)活動和應(yīng)急救援的臨時起降場地(點)。

鼓勵在符合條件的水域、江心洲、港口、城市核心商務(wù)區(qū)、交通樞紐站點、旅游景點、醫(yī)院、學(xué)校、體育場館、高層建筑等區(qū)域或者場所新建或改建低空基礎(chǔ)設(shè)施。

第二十條 市人民政府應(yīng)當(dāng)加快推進(jìn)建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),加強(qiáng)與國家級、省級平臺和縣(市)區(qū)以及企業(yè)數(shù)據(jù)端的連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,信息共享。

第二十一條 市、縣(市)區(qū)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)對低空基礎(chǔ)設(shè)施的安全監(jiān)管。

市、縣(市)區(qū)人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)督促低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營單位按照有關(guān)規(guī)定和要求,定期開展維護(hù)保養(yǎng)、升級改造和檢測統(tǒng)計工作,保障低空基礎(chǔ)設(shè)施安全、穩(wěn)定、高效運行。

第四章 飛行服務(wù)

第二十二條 市人民政府依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家有關(guān)規(guī)定,公布低空空域劃設(shè)及動態(tài)調(diào)整信息。

市交通運輸部門負(fù)責(zé)協(xié)同空中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門在充分考慮航空安全、公共安全、國家安全的基礎(chǔ)上,根據(jù)有關(guān)要求推動本市低空空域分類劃設(shè),并按照國家有關(guān)規(guī)定報批,實現(xiàn)非管制空域連片成網(wǎng),管制空域按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條 本市建設(shè)低空飛行服務(wù)平臺,為開展低空飛行活動的單位或者個人提供下列服務(wù):

(一)飛行計劃申報;

(二)飛行情報、氣象、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、告警等;

(三)應(yīng)急處置與協(xié)助救援等;

(四)其他低空飛行服務(wù)。

低空飛行服務(wù)平臺應(yīng)當(dāng)持續(xù)升級迭代,不斷拓展服務(wù)功能,滿足大規(guī)模低空飛行管理和服務(wù)的需求。

第二十四條 單位和個人開展低空飛行活動,依法需要提出低空飛行活動申請的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向有權(quán)機(jī)構(gòu)提出。

在固定空域內(nèi)實施常態(tài)化飛行活動的,可以提出長期飛行活動申請,經(jīng)批準(zhǔn)后實施,并在擬飛行前按照規(guī)定將飛行計劃報有權(quán)機(jī)構(gòu)備案。

執(zhí)行應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)活動等緊急、特殊通用航空任務(wù)飛行計劃的,按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行即時申報。

第五章 應(yīng)用推廣

第二十五條 市、縣(市)區(qū)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)推動低空飛行在公共服務(wù)和商業(yè)應(yīng)用等方面的場景創(chuàng)新,探索推進(jìn)水陸空全空間智能無人體系應(yīng)用。

市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門定期編制并發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用清單,推進(jìn)可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的場景應(yīng)用。

鼓勵和支持低空飛行運營企業(yè)探索低空飛行的創(chuàng)新應(yīng)用,提供多元化、規(guī);膱鼍皯(yīng)用服務(wù)。

第二十六條 自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、公安、水行政等部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公共服務(wù)的需求統(tǒng)籌、信息匯集和供需對接,推動低空航空器在地形測繪、環(huán)境監(jiān)測、警務(wù)活動、河道巡查、電力巡檢、航空探礦等方面的應(yīng)用,探索形成可持續(xù)的服務(wù)模式。

應(yīng)急管理、公安、衛(wèi)生健康部門和消防救援機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)推動低空應(yīng)急救援體系建設(shè),探索建立由政府部門、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、低空飛行單位等共同參與的聯(lián)動救援機(jī)制,鼓勵通過政府購買服務(wù)等方式提升航空應(yīng)急救援指揮能力,改善應(yīng)急救援航空保障條件,推動低空飛行在應(yīng)急救援、災(zāi)害救助、醫(yī)療救護(hù)、消防救援、森林滅火等場景的應(yīng)用。

第二十七條 支持開展無人機(jī)農(nóng)情監(jiān)測、施藥、施肥、播種等作業(yè),提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。在長江、漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)、水庫等水域開展?jié)O業(yè)投餌等航空作業(yè)。

推動低空物流發(fā)展,探索構(gòu)筑運輸機(jī)場和通用機(jī)場中短途航線網(wǎng)絡(luò),建立多層次低空物流樞紐體系,推進(jìn)低空航空器在貨物運輸、末端配送、應(yīng)急遞送等物流場景的應(yīng)用。

鼓勵和支持低空經(jīng)濟(jì)與文化、旅游、體育產(chǎn)業(yè)深度融合,發(fā)揮本市山水資源優(yōu)勢,謀劃低空旅游項目,鼓勵開展低空賽事、低空運動,打造消費新場景、新業(yè)態(tài)。

第六章 安全保障

第二十八條 在本市區(qū)域組織低空飛行活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度,主動采取事故預(yù)防措施,承擔(dān)飛行安全主體責(zé)任。

第二十九條 開展航空器生產(chǎn)與維修、經(jīng)營性飛行活動、飛行培訓(xùn)等活動的單位和個人,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相關(guān)許可。

航空器產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),需要取得適航許可的,應(yīng)當(dāng)依法向國務(wù)院民用航空管理部門申請適航許可。

第三十條 無人駕駛航空器反制設(shè)備的配備、設(shè)置以及使用,依照國務(wù)院《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》和國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。依法配備無人駕駛航空器反制設(shè)備的單位,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門的指導(dǎo)監(jiān)督下從嚴(yán)控制設(shè)置和使用。

任何單位或者個人不得非法擁有、使用無人駕駛航空器反制設(shè)備。

第三十一條 市、縣(市)區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對低空飛行安全監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo),將低空飛行安全應(yīng)急管理納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,健全低空飛行安全風(fēng)險防控和應(yīng)急處置機(jī)制。

公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定低空飛行安全管理應(yīng)急預(yù)案并定期演練,提高應(yīng)急處置能力。

市、縣(市)區(qū)人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對開展低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)活動的單位和個人的安全教育。

第三十二條 對空中不明情況和無人駕駛航空器違規(guī)飛行,公安機(jī)關(guān)在條件有利時可以對低空目標(biāo)實施先期處置,并負(fù)責(zé)違規(guī)飛行無人駕駛航空器落地后的現(xiàn)場處置。公安機(jī)關(guān)等有關(guān)單位按照職責(zé)分工組織查證處置,民用航空管理等其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。

第三十三條 從事低空飛行及相關(guān)活動的單位和個人,在收集、存儲、處理和利用飛行數(shù)據(jù)、任務(wù)數(shù)據(jù)時,必須遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,建立數(shù)據(jù)安全管理制度,采取必要的技術(shù)和管理措施,保障數(shù)據(jù)安全。

嚴(yán)禁利用低空飛行活動非法采集、傳輸、處理和利用涉及國家秘密、軍事機(jī)密、商業(yè)秘密和個人隱私的數(shù)據(jù)。發(fā)生或者可能發(fā)生數(shù)據(jù)泄露、損毀、丟失等安全事件時,從事低空飛行及相關(guān)活動的單位和個人應(yīng)當(dāng)采取補(bǔ)救措施,按照規(guī)定及時履行告知義務(wù)并向有關(guān)主管部門報告。

第三十四條 鼓勵金融機(jī)構(gòu)開發(fā)低空商業(yè)應(yīng)用險種,擴(kuò)大低空航空器保險覆蓋范圍,構(gòu)建涵蓋研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、試驗驗證、商業(yè)運營、消費服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈保險服務(wù)體系。

第七章 附 則

第三十五條 本辦法自2026年3月1日起施行。

來源:蕪湖市政府網(wǎng)站。

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