法國(guó)阿麗亞娜集團(tuán)提議在德國(guó)生產(chǎn) 2,000 公里 MBT 導(dǎo)彈燃料，但 FCAS 和 MGCS 故障給前景蒙上陰影

歐盟唯一的彈道導(dǎo)彈制造商法國(guó)公司阿麗亞娜集團(tuán)已向德國(guó)政府提出合作建議。

法國(guó)目前有興趣在其德國(guó)工廠之一建立火箭燃料生產(chǎn)設(shè)施。Hartpunkt從自己的來(lái)源了解到這一點(diǎn)，但沒(méi)有具體說(shuō)明涉及哪種燃料。

阿麗亞娜集團(tuán)在德國(guó)確實(shí)擁有多項(xiàng)資產(chǎn)，在不來(lái)梅有四個(gè)不同的地點(diǎn)，阿麗亞娜火箭的上級(jí)是在那里制造的；研究中心位于蘭波爾德斯豪森；在奧托布倫生產(chǎn)燃燒室；特勞恩 (Trauen) 是肼的生產(chǎn)地。

肼是一種火箭燃料，但它不太可能成為這里的主題。它是有毒的，可能不是我們正在討論的。不需要大量，因?yàn)樗米鬈壍腊l(fā)動(dòng)機(jī)和姿態(tài)控制推進(jìn)器的單組元推進(jìn)劑。

它還有另一種應(yīng)用，作為液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑的成分。例如，美國(guó)LGM-25C Titan II使用Aerozine（50％不對(duì)稱二甲肼和50％肼）和四氧化二氮飛行。這種燃料提供了非常高的能量密度，使泰坦二號(hào)能夠向洲際射程發(fā)射 9 百萬(wàn)噸、4 噸的 B53 熱核彈頭。也允許長(zhǎng)期儲(chǔ)存。

這種燃料不僅具有劇毒，而且高度易燃。 1962年至1987年，LGM-25C泰坦II在美國(guó)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)期間，該導(dǎo)彈發(fā)生了兩次發(fā)射井火災(zāi)，導(dǎo)致死亡（總共54人）。

現(xiàn)代彈道導(dǎo)彈的生產(chǎn)需要固體燃料，其生產(chǎn)集中在法國(guó)。具體而言，高氯酸銨在圖盧茲生產(chǎn)，導(dǎo)彈裝載在圣梅達(dá)昂雅勒進(jìn)行。

阿麗亞娜集團(tuán)可能真的有興趣擴(kuò)大固體燃料生產(chǎn)，專門用于制造射程為 2,000 公里的彈道導(dǎo)彈，目前其名稱為簡(jiǎn)潔的 MBT — Missile Balistique Terrestre（陸基彈道導(dǎo)彈）。當(dāng)然，除非法國(guó)決定使用劇毒推進(jìn)劑制造液體燃料彈道導(dǎo)彈。

與此同時(shí)，法國(guó)和德國(guó)之間的任何聯(lián)合國(guó)防工業(yè)活動(dòng)都會(huì)提到聯(lián)合開(kāi)發(fā)第六代FCAS戰(zhàn)斗機(jī)的嘗試，這種戰(zhàn)斗機(jī)最多只會(huì)一分為二。還有MGCS坦克，進(jìn)展非常緩慢，光是成立聯(lián)合體就花了6.5年的時(shí)間。