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沒有女主角,就得被罵“厭女”?

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《飛馳人生3》官宣的演員里,別說女主角,連個(gè)女配的身影都沒有。

然后評(píng)論區(qū)就吵起來了。有網(wǎng)友說,這是“老登狂歡”;也有網(wǎng)友說,韓寒這是鐵了心要拍“全男宇宙”;還有網(wǎng)友憂國(guó)憂民地?fù)?dān)心:沒感情戲,這票房不得撲街?不得被女權(quán)罵死?

咱今天就好好掰扯掰扯,為什么《飛馳人生》沒有女主角,反而是國(guó)產(chǎn)片里最頂級(jí)的“清醒”。



咱先把前兩部拉出來鞭尸,啊不是,回顧一下。

《飛馳人生1》,有人記得女主角是誰嗎?

來來來,給你三秒鐘,回憶一下。

想不起來就對(duì)了,因?yàn)楦緵]有。

整部電影,女性畫面加起來不超過十五秒。一個(gè)是臺(tái)球廳的路人甲,鏡頭晃過去你都看不清臉;一個(gè)是宇強(qiáng)的老婆,大概給了兩個(gè)鏡頭,作用是證明宇強(qiáng)除了賽車,還有個(gè)家,然后就沒了。



《飛馳人生2》更狠,女性畫面比第一部還少。唯一一個(gè)有點(diǎn)鏡頭的,是駕校里一個(gè)女學(xué)員,車開得賊溜,用來襯托那個(gè)永遠(yuǎn)考不過科目二的劉顯德。

這個(gè)女學(xué)員沒名字、沒正臉、沒臺(tái)詞,她就是導(dǎo)演扔在那兒的一個(gè)“黑色幽默”。



不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有?

這兩部電影,少看那十五秒,影響你理解劇情了嗎?影響你熱血沸騰了嗎?影響你為張馳最后沖線哭成狗了嗎?

沒有,完全沒有。

反而你會(huì)覺得,這電影真特么干凈。

節(jié)奏不拖泥帶水,情緒一氣呵成,從頭到尾就是:我要賽車,我要贏,我要跟兄弟把失去的奪回來。



說實(shí)話,這些年看了太多“強(qiáng)行配平”的爛片了。不知道什么時(shí)候開始,電影圈流行一種病,叫“不談戀愛會(huì)死癥”。

你拍個(gè)懸疑片,破案就破案吧,非得讓男女主角在查案過程中愛上對(duì)方。兇手在門口等著呢,你倆擱這兒壁咚呢?

你拍個(gè)動(dòng)作片,男主角一個(gè)人能打一百個(gè),非得給他配個(gè)手無縛雞之力的“傻白甜”女主。打戲正激烈呢,鏡頭一切,女主在角落里喊“小心”。拜托,你不喊他還能多打十個(gè)。

你拍個(gè)主旋律大片,家國(guó)情懷、民族大義,多宏大的主題啊。不行,必須安排一段戰(zhàn)地戀曲。前一秒還在為國(guó)捐軀,后一秒就開始“等戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束我就娶你”。



結(jié)果呢,懸疑片成了愛情片,動(dòng)作片成了瑪麗蘇,主旋律成了瓊瑤劇。兩頭不討好,哪兒哪兒都別扭。

這些導(dǎo)演和編劇,把“男女搭配”當(dāng)成了流量密碼,唯獨(dú)沒把它當(dāng)成創(chuàng)作本身。

他們覺得,電影里沒個(gè)女的,觀眾不愛看;沒段感情戲,票房起不來。甚至覺得,沒有女主角,這電影就不完整。這是多么可笑又傲慢的思維?

這本質(zhì)上,是對(duì)女性的不尊重,也是對(duì)男性的不尊重。



為什么這么說?

因?yàn)樵谒麄冄劾?,女性是“點(diǎn)綴品”,是“工具人”。

需要養(yǎng)眼的時(shí)候,塞一個(gè)花瓶;需要煽情的時(shí)候,安排一段生死戀;需要湊時(shí)長(zhǎng)的時(shí)候,來幾場(chǎng)莫名其妙的誤會(huì)吵架。

而男性好像離開了女性的襯托和拯救,就展現(xiàn)不出魅力。這種思維,才是真正惡臭的底層邏輯。



回過頭看《飛馳人生》,韓寒干了件什么事?

他把女性角色徹底抽離了。

其實(shí)也不對(duì),說“抽離”都不準(zhǔn)確。因?yàn)樵谒臄⑹吕?,本來就不需要這個(gè)東西。



他要講的是張馳的故事。一個(gè)曾經(jīng)的王者,落魄成炒飯攤主,為了兒子的尊嚴(yán)和夢(mèng)想,重新復(fù)出。他要面對(duì)的,是年齡、是身體、是資金、是強(qiáng)大的對(duì)手。

他的動(dòng)力,是熱愛,是承諾,是一群兄弟不離不棄的托底。

你看,這個(gè)故事閉環(huán)了。不需要一個(gè)女人來給他溫柔鄉(xiāng),也不需要一段愛情來給他加buff。



《飛馳人生2》更是如此。

張馳帶著傷痕累累的身體,帶著一個(gè)破敗的車隊(duì),要逆風(fēng)翻盤。

支撐他的,是宇強(qiáng)那句“只要你需要,我隨時(shí)都在”,是記星那雙手“只要還能修,我就給你修出來”,是年輕車手厲小海眼里的光。

那是男人之間不用言說的默契,是過命的交情,是“你只管往前開,身后有我”的托付。這種情感,粗糲、滾燙、不講道理,比那些工業(yè)糖精勾兌出來的愛情,動(dòng)人一萬倍。

所以你看完電影,不會(huì)去問“怎么沒有女主角?”

你只會(huì)從電影院出來,攥著拳頭,想給好久不見的兄弟打個(gè)電話,喝個(gè)不醉不歸。

這就叫“勁”。



有人說,《飛馳人生》沒女角色,是性別對(duì)立,是歧視女性。

這話我真不認(rèn)同。咱們現(xiàn)在有一種風(fēng)氣,特別可怕,好像什么東西都要往性別上扯。

一部電影全是男的,就是“厭女”。

一部電影全是女的,就是“獨(dú)立女性覺醒”。

一部電影里男女主角沒在一起,就是“喂屎”。

累不累?。?/p>



男女從來都不是對(duì)立的關(guān)系,更不是必須捆綁銷售的關(guān)系。就像我吃火鍋,今天就想吃全紅油的,不想吃鴛鴦鍋,就是歧視清湯嗎?

我就想跟兄弟喝大酒,不想帶對(duì)象,就是不尊重女性嗎?

不是所有的故事,都需要愛情。不是所有的電影,都需要男女主角。

《水滸傳》主要是男人戲,影響它是名著了嗎?

《甄嬛傳》主要是女人戲,影響它封神了嗎?

好故事的核心,從來不是性別,是人,是人性,是那股子勁兒。



韓寒的《飛馳人生》系列,恰好做對(duì)了一件事:它守住了故事的邊界感。知道自己要拍什么,也知道自己不要拍什么。

它沒想著既要又要,沒想著討好所有人。而是把所有的精力、預(yù)算、鏡頭,都砸在了賽車上,砸在了男人之間那股子“傻氣”的堅(jiān)持上。

這種專注,在現(xiàn)在這個(gè)浮躁的市場(chǎng)里,比大熊貓還稀罕。



有人說,沒女性角色,會(huì)影響票房,會(huì)失去女性觀眾。

咱們用數(shù)據(jù)說話?!讹w馳人生1》票房17.28億?!讹w馳人生2》票房33.98億。

你片子好,節(jié)奏穩(wěn),故事動(dòng)人,哪怕是全男班底,哪怕是講一個(gè)我聽不懂的賽車世界,我也愿意掏錢;你片子爛,就算是頂流搭配,就算是吻戲床戲全上,我也只想打一星。



《飛馳人生3》的演員陣容,清一色的老爺們兒。

我看挺好。

如果韓寒能把這股“反骨”堅(jiān)持到底,如果他就這么“不識(shí)好歹”地講一個(gè)純粹的熱血故事,那我愿意為這份“不識(shí)好歹”,多買一張電影票。



其實(shí)應(yīng)該感到高興,在“她經(jīng)濟(jì)”被反復(fù)炒作,在“女性向”內(nèi)容鋪天蓋地的今天,還有人在堅(jiān)持拍純粹的“男性向”故事。

在“流量+IP”的公式被用爛的今天,還有人在堅(jiān)持“內(nèi)容為王”;在“既要又要”的和稀泥美學(xué)泛濫的今天,還有人在堅(jiān)持“做減法”。

這不是性別對(duì)立,這是創(chuàng)作的多樣性。



尊重故事本身,尊重角色的邏輯,尊重觀眾的情感。

這,才是對(duì)電影最大的尊重。

至于那些還在問“為什么沒有女主角”的人,我只想說:兄弟,有些快樂,不需要異性也能懂。

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