國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局正式發(fā)布JS/T 302—2026《公共機(jī)構(gòu)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配置及運(yùn)行指南》，明確2026年3月1日起全國統(tǒng)一實(shí)施，具備條件的各級機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)停車場充電樁，必須按規(guī)范向社會車輛開放共享。

規(guī)定要求，所有新建、改建或擴(kuò)建的黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)機(jī)構(gòu)、公共文體場館、政務(wù)服務(wù)中心等停車區(qū)域，充電樁配建比例不得低于車位總數(shù)的20%，并需預(yù)留擴(kuò)容條件。未達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，將無法通過驗(yàn)收。對于已建成的舊停車場，也要限期完成改造升級。這意味著未來機(jī)關(guān)單位的充電設(shè)施只會越來越多，不會再出現(xiàn)“有位無樁”的情況。

大家最關(guān)心的費(fèi)用問題上，新規(guī)也給出了清晰要求。機(jī)關(guān)單位對外開放的充電樁須執(zhí)行不高于當(dāng)?shù)厥袌銎骄鶅r的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施峰谷電價，鼓勵夜間低價充電，并不得以任何形式額外收取停車費(fèi)或管理費(fèi)。也就是說，在這些地點(diǎn)充電，不僅位置便利，價格還會更實(shí)惠。

對于日常用車的朋友來說，這無疑是一件很實(shí)在的好事。充電選擇變多了，找樁難的問題能得到一定緩解，新能源車用起來也會更舒心。

來源：網(wǎng)絡(luò)綜合

編輯/整理：錢偉 出品：隨州派（隨州門戶網(wǎng)）

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