從問界M9上市之后，大型SUV市場迎來了新的霸主，問界M9在上市兩年的時(shí)間里，有20個(gè)月是50萬級車型的銷冠；而在問界M8上市之后，大型SUV市場的霸主很長一段時(shí)間都是問界M8，問界M8也成了問界旗下的主力車型。

不過上個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，蔚來ES8擊敗問界M8，極氪9X擊敗問界M9，大型SUV市場發(fā)生了巨大的變化；作為問界的“基本盤”，大型SUV市場過去很長一段時(shí)間都是問界的主力車型，但隨著新款蔚來ES8、極氪9X的上市，問界在這個(gè)市場的地位不保。

至于原因，很多網(wǎng)友認(rèn)為是問界M9面臨大改款。

當(dāng)然，問界M9上市兩年，中間只有小改款，并沒有進(jìn)行大改款，而今年即將發(fā)布的問界M9L就是全新的大改款，從曝光的消息來看，問界M9L的增程器、電池、智駕方案等配置，相比在售的問界M8都有比較大的提升，新車還是值得期待的。

不過問界M9主打的是50萬級大型SUV市場，這個(gè)市場的容量并不算很大，之前問界M9月銷量最高的時(shí)候，一個(gè)月也只有一萬七左右，并不能達(dá)到兩萬輛的水平；而問界M8主打的是40萬SUV市場，這個(gè)市場明顯要大不少，問界M9的月銷量曾連續(xù)數(shù)月在兩萬輛以上。

問界M9需要大改款，但問界M8卻是去年四月份發(fā)布的全新車型，今年即便是有改款，大概率也只是小改款，并不會大改款；那從這個(gè)角度來看，蔚來ES8在月銷量上連續(xù)兩個(gè)月（去年12月、今年1月）超過問界M8，只能說明問界M8的產(chǎn)品競爭力已經(jīng)不能滿足市場的需求。

新款蔚來ES8是去年九月發(fā)布的新車型，去年11月的銷量上萬，12月的銷量攀升到兩萬二，1月份的銷量為1.7萬。

當(dāng)然，也有人認(rèn)為是蔚來ES8新上市的車型，初期銷量會好一些，但后續(xù)也難以為繼；小宅認(rèn)為，今年還會有很多新款大型SUV上市，問界M8的對手不只有蔚來ES8，如果銷量不能提升到去年的巔峰水平，今年怕是難以回到霸主地位。

問界在大型SUV市場的挑戰(zhàn)很大，但是在中大型SUV市場，新款M7出色的表現(xiàn)證明問界在30萬級別市場還是很有實(shí)力的——從去年11月開始，問界M7已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量在2.5萬以上，上個(gè)月在大型SUV車型中銷量僅次于小米YU7。

另外即將發(fā)布的問界M6，小宅認(rèn)為大概率也是一個(gè)爆款車型，該車型大概率主打25萬到30萬之間的市場，產(chǎn)品定位和小米YU7、特斯拉Model Y相似度很高。

據(jù)悉，問界M6分為純電版和增程版，純電版采用100kWh電池，增程版采用37kWh或者53kWh電池，動(dòng)力、電池規(guī)格可以參考新款的問界M7。