最近美國NASA的阿耳忒彌斯2號又掉鏈子了——原本計劃春天發(fā)射的載人繞月任務，剛被宣布推遲，原因是火箭里的氦氣供應出了問題。這邊美國頻頻出狀況，那邊咱們中國的探月計劃卻在穩(wěn)步推進，連美國網(wǎng)友都看不下去了，直接在NASA局長的帖子下面吐槽：干脆把登月外包給馬斯克得了！

阿耳忒彌斯2號可是美國登月前的關鍵一步，這次要送4個宇航員繞月球飛一圈再回地球，本來計劃三月初發(fā)射的。結果NASA在預發(fā)射檢查時發(fā)現(xiàn)，火箭推進系統(tǒng)里供氦氣的部分流量斷了。氦氣看著普通，其實在火箭里作用大著呢——給燃料箱加壓，保證液態(tài)氫和液氧能穩(wěn)穩(wěn)定定送出去點火，還能清掉系統(tǒng)里的氣泡。要是氦氣出問題，推進系統(tǒng)隨時可能出意外，載人任務可不敢冒這個險。

NASA局長艾薩克曼在社交平臺說了這事，還說因為氦氣故障，火箭沒法繼續(xù)準備發(fā)射，得把肯尼迪航天中心發(fā)射臺上的SLS火箭和獵戶座飛船撤回到裝配大樓仔細檢查維修。這一下，三月初的發(fā)射窗口直接黃了，阿耳忒彌斯2號又得往后拖。

其實這已經(jīng)不是第一次推遲了。最早NASA定在二月初發(fā)射，結果全流程演練時液氫泄漏，被迫改到三月。后來第二次濕彩排（就是加燃料的演練）順利了，NASA還說三月六號能發(fā)射，結果第二天就監(jiān)測到氦氣流量中斷，計劃又泡湯了。

液氫泄漏其實在航天測試里不算少見，因為液態(tài)氫分子特別小，極低溫下容易滲出來。但連著兩次在關鍵節(jié)點出問題，美國網(wǎng)友的耐心顯然耗光了。艾薩克曼的帖子評論區(qū)里，不少人吐槽“NASA這效率，不如外包給馬斯克”，還有人說“再拖下去，中國都登月了我們還在修火箭”。

咱們中國的探月計劃最近倒是捷報頻傳。2月11號在文昌航天發(fā)射場，長征十號運載火箭的低空演示驗證試驗成功了，夢舟載人飛船的最大動壓逃逸飛行試驗也順利完成。火箭一級箭體和飛船返回艙都按程序安全濺落在預定海域，一切都按計劃推進，穩(wěn)得很。

阿耳忒彌斯2號要是成功了，NASA才能接著搞阿耳忒彌斯3號，計劃2028年左右再送人類登月——這可是繼1972年阿波羅之后，美國第一次想再登月。NASA還打算在月球軌道建個叫“門戶”的空間站，當深空探索的中繼站，以后去火星也能用上。

但現(xiàn)在美國的狀況，讓外界有點悲觀。NASA還沒公布新的發(fā)射時間表，只說修好后會更新，現(xiàn)在正努力趕四月的發(fā)射窗口。不過四月的窗口能不能趕上，還得看維修進度。

其實現(xiàn)在探月的難度比阿波羅時代大太多了。推進器性能、電子系統(tǒng)復雜度、載人生命支持系統(tǒng)都升級了，任何小異常都得返工檢查，不然載人任務風險太高。所以美國多次推遲，從技術角度看也算正常，但連著在發(fā)射窗口前夕出問題，也難怪有人覺得是不是找借口。

不管怎么說，美國能不能按計劃完成阿耳忒彌斯2號，甚至2028年登月，咱們拭目以待。而咱們中國的探月計劃穩(wěn)步推進，確實讓人覺得踏實。

參考資料：

新華社《長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗成功》