身邊的老年人越來越多，他們腿腳或許不再利索，但出行的需求卻一點(diǎn)沒少——去菜市場(chǎng)買買菜，去醫(yī)院拿拿藥，接接孫子放學(xué)……這看似簡單的“最后一公里”，卻給老年人出行帶來了很多麻煩，對(duì)此，行內(nèi)人建議增設(shè)D2駕照，讓老人騎電動(dòng)三輪車。

電動(dòng)三輪車更適合老年人

兩輪電動(dòng)車？看似輕便，實(shí)則暗藏危機(jī)。老年人平衡能力下降，騎著“風(fēng)里來雨里去”的小電驢，心里總歸不踏實(shí)，稍不留神就可能摔倒，舒適度更是無從談起。

低速電動(dòng)四輪車，也就是大家熟知的“老頭樂”呢？它確實(shí)能遮風(fēng)擋雨，但問題更致命！由于沒有路權(quán)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)缺失，如今已成了各地嚴(yán)查的重點(diǎn)對(duì)象，一輛輛被查扣、被銷毀，上路就提心吊膽。

左也不是，右也不是。算來算去，電動(dòng)三輪車竟成了老年人出行的“最優(yōu)解”。它有車廂，能擋風(fēng)雨；三個(gè)輪子，穩(wěn)如泰山；操作簡單，上手就會(huì)。既保證了安全穩(wěn)定，又提供了舒適的駕乘環(huán)境，簡直是為長輩們量身定做。

駕照影響老年人的正常出行

雖然說電動(dòng)三輪篷車適合老年人作為代步工具，但是這種車型屬于機(jī)動(dòng)車，上路的時(shí)候必須要有D駕照，由于駕照的問題，影響了老年人的正常出行。

D駕照有年齡限制，70歲以后，D照就得降級(jí)為F照。F照能開什么？只能開那種光禿禿沒車棚的休閑三輪車。這下好了，長輩們看中的舒適和遮風(fēng)擋雨，全沒了。一邊是合法但不實(shí)用的“敞篷車”，一邊是舒適卻“無證”的篷車，這道選擇題，讓無數(shù)老人和子女犯了難。

行內(nèi)人建議增設(shè)D2駕照

怎么樣才能讓老年人出行時(shí)既安全方便，又能夠合理合法呢？對(duì)此，行內(nèi)人提出了自己的建議，認(rèn)為增設(shè)D2駕照，能夠解決老年人出行的難題。

原來的D駕照改成D1駕照，現(xiàn)在增加D2駕照，是專為老年人設(shè)置的，在70周歲以后，只要符合條件，可以考取，也可以把D1駕照降級(jí)為D2駕照，讓老年人繼續(xù)使用電動(dòng)三輪車。

怎么樣才能考取D2駕照呢？對(duì)此，行內(nèi)人認(rèn)為只要滿足這三個(gè)條件即可，能夠方便老年人的出行。

滿足身體健康條件

未來的D2駕照，即使70周歲以上也能夠使用或者考取，只要老年人通過正規(guī)駕駛員體檢，證明自己的身體狀況足以應(yīng)對(duì)駕駛，就有資格報(bào)名考試。這既是對(duì)生命的尊重，也是對(duì)老年人駕駛能力的信任。

重視操控能力，降低理論難度

D2駕照的考試內(nèi)容將大刀闊斧地改革。那些用不上的項(xiàng)目，比如上高速，直接取消！重點(diǎn)考察什么呢？就是最實(shí)用的交通規(guī)則、最關(guān)鍵的安全意識(shí)和最基礎(chǔ)的應(yīng)急處理能力。理論考試簡化，更側(cè)重于實(shí)際道路場(chǎng)景，讓老年人不再為復(fù)雜的條文頭疼，能輕松、順利地通過考試。

為老年人考駕照提供便利

如果考試費(fèi)用太高，老年人可能不愿意考取，考D2駕照的費(fèi)用將進(jìn)一步降低，減輕老年人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

另外，考慮到老年人遠(yuǎn)距離去車管所考試不便利的問題，建議推廣“送考下鄉(xiāng)”服務(wù)，把考場(chǎng)搬到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、搬到社區(qū)，甚至提供上門體檢和報(bào)名服務(wù)。讓老人們?cè)诩议T口就能完成從報(bào)名到拿證的全過程，省時(shí)又省力。

總結(jié)

增設(shè)D2駕照，不僅僅是給一輛車一個(gè)合法的身份，更是給千萬老年人一份出行的尊嚴(yán)、一份安全的保障。它將徹底改變當(dāng)前電動(dòng)三輪車“無證上路”的混亂局面，讓老年人的每一次出行都安心、放心。我們期待著這個(gè)充滿溫度的政策能夠早日落地，讓我們的長輩們，也能駕駛著心愛的三輪篷車，自由自在地穿梭在陽光下，安享晚年生活。