前些年網(wǎng)上到處都在說(shuō)，中國(guó)世界工廠的位置要被越南搶走了，不少外資都扎堆往越南跑，越南自己也美滋滋做起了新世界工廠的美夢(mèng)。結(jié)果沒(méi)幾年，外資就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁兒，好好的訂單說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了，夢(mèng)直接碎了一地。那問(wèn)題來(lái)了，到底是誰(shuí)搶走了越南的訂單？

越南靠著所謂“竹子外交”，本來(lái)想趁著中美貿(mào)易摩擦撿漏，趁機(jī)把世界工廠的名頭搶到自己手里。結(jié)果特朗普一上臺(tái)，直接就給了當(dāng)頭一棒，甩出46%的離譜關(guān)稅，還捎帶手發(fā)起了魚(yú)蝦類的一連串反傾銷(xiāo)調(diào)查。

這下越南徹底傻了眼，自己既沒(méi)有印度那樣得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有土耳其那樣橫跳的資本，實(shí)打?qū)嵞玫绞值木褪且欢驯缓巴５某隹谟唵?，大批貨物積壓在關(guān)口根本出不去。很多人印象里越南一直是親美國(guó)家，怎么就淪落到成了美國(guó)手里最尷尬的棋子呢？

越南走的本來(lái)就是騎墻的路子，和印度土耳其是一個(gè)路數(shù)，但人家倆有自身的本錢(qián)撐著，越南什么都沒(méi)有。早些年靠著中美關(guān)系的特殊情況，確實(shí)撈到了一波轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的外資，風(fēng)光了好一陣。

誰(shuí)想到成也蕭何敗也蕭何，美國(guó)對(duì)全世界開(kāi)啟無(wú)差別關(guān)稅戰(zhàn)后，越南直接喜提46%的高關(guān)稅。拿耐克鞋舉個(gè)例子，本來(lái)一雙鞋在越南工廠做成本只要10美金，加上46%的關(guān)稅還有運(yùn)費(fèi)各種成本，運(yùn)到美國(guó)直接就漲到了20美金。

這么一算，美國(guó)進(jìn)口商根本賺不到什么錢(qián)，只能暫停訂單，先觀望一陣再說(shuō)。越南這邊還禍不單行，美國(guó)緊接著又開(kāi)了魚(yú)蝦產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)調(diào)查，直接把越南海鮮出口訂單干得大幅縮水。越南沒(méi)辦法，只能把價(jià)格一降再降，轉(zhuǎn)銷(xiāo)去其他國(guó)家虧著賣(mài)。

有人會(huì)問(wèn)，美國(guó)的政策為啥對(duì)越南影響這么大，越南為啥不能學(xué)中國(guó)，建一條健全有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈呢？真不是越南不想，實(shí)在是太難了，學(xué)中國(guó)的模式容易，湊齊天時(shí)地利人和三個(gè)條件根本不可能。

中國(guó)1978年改革開(kāi)放，起步的時(shí)機(jī)踩得剛剛好，正好趕上西方制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移的風(fēng)口，大把國(guó)際資本都往第三世界涌。中國(guó)作為人口多地盤(pán)大的國(guó)家，一開(kāi)國(guó)門(mén)正好就接住了這波紅利。

而且中國(guó)在改革開(kāi)放之前，就已經(jīng)打下了健全的工業(yè)基礎(chǔ)，很多原材料都能自己供應(yīng)，從根上就避免了過(guò)度依賴外國(guó)進(jìn)口。幾十年發(fā)展下來(lái)，愣是建出了全世界最完整的工業(yè)門(mén)類，從原材料到工業(yè)設(shè)備一應(yīng)俱全，很多行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了全鏈條國(guó)產(chǎn)化。

越南的開(kāi)局就差了太多，中越戰(zhàn)爭(zhēng)之后越南經(jīng)濟(jì)低迷了好多年，直到二十一世紀(jì)才開(kāi)始大規(guī)模嘗試承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。這個(gè)時(shí)候全球生產(chǎn)風(fēng)向早就變了，早就告別了簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型組裝，往人工智能自動(dòng)化方向走了，越南那點(diǎn)人口紅利放到現(xiàn)在，已經(jīng)沒(méi)那么香了。

給大家看一組實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，2026年1月，越南出口額漲到了431.9億美金，漲幅接近30%，看著特別亮眼吧？同期進(jìn)口額直接漲到了449.7億美金，漲幅飆升到了49.2%。數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，出口越多，進(jìn)口就得越多，越南的制造業(yè)說(shuō)白了就是個(gè)組裝廠，原料和零部件大部分都要從中國(guó)進(jìn)口。

別看越南吸引了不少外資，GDP數(shù)據(jù)漲得好看，實(shí)際上對(duì)本土經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)真的少得可憐。越南現(xiàn)在有七千多家本土配套企業(yè)，真正能擠進(jìn)三星LG豐田這些跨國(guó)巨頭供應(yīng)鏈的，只有三百家而已。

大頭利潤(rùn)都被外資拿回自己國(guó)家了，越南本土經(jīng)濟(jì)學(xué)家自己都承認(rèn)，現(xiàn)在外資企業(yè)占了越南出口額的七成以上，給本地創(chuàng)造的就業(yè)只有10%左右，對(duì)本土經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)真的沒(méi)多少。越南現(xiàn)在工業(yè)用電都不夠，很大一部分還要從中國(guó)買(mǎi)電，港口還三天兩頭堵船，物流成本高達(dá)20%，中國(guó)只有14%。

這幾年越南物價(jià)漲得快，工人工資每年都要漲10%以上，再加上美國(guó)的高關(guān)稅，里外里成本漲得沒(méi)邊。很多原本打算去越南投資的巨頭，現(xiàn)在都停下了腳步，已經(jīng)建廠的也紛紛縮小產(chǎn)能，不敢繼續(xù)往里投錢(qián)了。

繞回最開(kāi)始的問(wèn)題，到底是誰(shuí)搶走了越南的訂單？不是中國(guó)，也不是印度，更不是美國(guó)的關(guān)稅大棒，根子就在越南自己身上，就是產(chǎn)業(yè)鏈不健全才扛不住一點(diǎn)風(fēng)浪。

越南的世界工廠夢(mèng)，本質(zhì)上就是個(gè)裝配車(chē)間，沒(méi)完整工業(yè)體系，沒(méi)足夠人才儲(chǔ)備，沒(méi)政策縱深，還非要強(qiáng)行給自己加戲。說(shuō)越南當(dāng)個(gè)不錯(cuò)的車(chē)間主任還行，距離世界工廠的廠長(zhǎng)，還差著十萬(wàn)八千里。

現(xiàn)在對(duì)很多外企來(lái)說(shuō)，越南說(shuō)白了就是個(gè)備胎中的備胎。中美關(guān)系緊張的時(shí)候，大家往越南躲一躲，真到了要拼技術(shù)拼效率要安全感的時(shí)候，繞了一圈扭頭看，還是回中國(guó)靠譜。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 東盟觀察丨“對(duì)等關(guān)稅”重?fù)粼侥现圃欤嚎鐕?guó)美企服裝鞋類代工廠或被迫出走，耐克阿迪達(dá)斯們?cè)庋?/p>

參考消息 美媒：越南無(wú)法取代中國(guó)成為世界工廠

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 南下陷阱：越南或難承接“小單快反”產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移