關于亞足聯(lián)技術積分榜上的變化，根據澳大利亞足球博主的實時統(tǒng)計，在亞足聯(lián)技術積分系數上，澳超距離中超僅差1.6分，一場關乎亞洲俱樂部賽事席位分配的暗戰(zhàn)已進入白熱化階段。

本賽季亞冠賽事接近尾聲，中超球隊的表現堪稱慘淡。亞冠精英聯(lián)賽的聯(lián)賽階段爭奪已經結束，中超參賽的三支球隊成都蓉城、上海申花和上海海港全軍覆沒，無一晉級淘汰賽。而在亞冠二級聯(lián)賽賽場，北京國安同樣小組出局。四支中超球隊在洲際賽場集體折戟，直接導致了技術積分的停滯不前。

據統(tǒng)計，在最新的亞足聯(lián)技術積分系數上，中超以49.483分位列東亞大區(qū)第四，而澳大利亞超級聯(lián)賽則以47.844分緊隨其后，雙方差距僅有1.639分。這一微弱優(yōu)勢在賽季末的淘汰賽階段顯得岌岌可危。

危機的導火索來自澳超獨苗墨爾本城的出色發(fā)揮。墨爾本城在本賽季亞冠精英聯(lián)賽中表現頑強，不僅歷史性地首次闖入淘汰賽，更在小組賽階段多次上演補時絕殺，展現了極強的韌性和競爭力。根據賽程，墨爾本城將在16強淘汰賽中面對泰超球隊武里南聯(lián)。如果墨爾本城能夠繼續(xù)前進，每贏得一場淘汰賽勝利，都將為澳超賺取可觀的技術積分。

這意味著，澳超存在在本賽季結束后技術積分反超中超的現實可能。一旦超越成為現實，其連鎖反應將直接沖擊中超未來的亞冠參賽格局。

根據亞足聯(lián)的席位分配規(guī)則，技術積分排名直接決定未來賽季的亞冠名額。中超的技術積分在2025年已被泰超超越，導致2026-27賽季的亞冠名額從以往的“2+1+1”（兩個精英聯(lián)賽正賽、一個附加賽、一個二級聯(lián)賽）縮減為“1+1+1”。中國足協(xié)已于今年1月確認，上海海港、北京國安和上海申花將分別對應這三個名額。

如果本賽季再被澳超超越，中超在東亞區(qū)的排名將滑落至第五。到2027-28賽季，中超的亞冠名額將進一步削減至僅剩2席：亞冠精英聯(lián)賽和亞冠二級聯(lián)賽各一個直通席位，附加賽資格將不復存在。

從曾經恒大兩奪亞冠的輝煌，到如今在積分榜上被東南亞和澳洲聯(lián)賽步步緊逼，中超的衰落軌跡清晰可見。金元足球退潮后，俱樂部在運營穩(wěn)定性和青訓造血能力上的短板暴露無遺。而澳超盡管整體投入有限，但其俱樂部在戰(zhàn)術紀律、體能和比賽韌性方面表現出的穩(wěn)定進步，正在積分榜上得到實實在在的體現。

這場僅剩1.6分的技術積分拉鋸戰(zhàn)，已不僅僅是一個排名數字的游戲。它關乎中超聯(lián)賽在亞洲足壇的定位、俱樂部的國際曝光度、商業(yè)吸引力以及本土球員在高水平洲際賽場上的鍛煉機會。對于亟待重振的中國足球而言，洲際賽場的每一次失利，都在為未來的生存空間增添一份不確定性。

墨爾本城與武里南聯(lián)的淘汰賽對決，因此被賦予了超越比賽本身的意義。它將成為澳超能否實現“超車”的關鍵一役，也可能成為壓垮中超亞洲競爭力的又一根稻草。中國足球的決策者和俱樂部管理者，是時候正視這迫在眉睫的危機了。