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1989年蘇聯(lián)上校跳傘保命,無人戰(zhàn)機竟獨自游蕩900公里,闖入北約腹地收割無辜生命

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“塔臺,我是阿爾法1號,這一幕太瘋狂了,目標飛機沒有座艙蓋!”
“重復一遍,由于距離太近,我看得清清楚楚,座艙里……什么都沒有?!?/strong>
1989年7月4日,在萬米高空之上,兩名美國空軍飛行員感覺后背發(fā)涼,他們死死盯著旁邊那架伴飛的蘇聯(lián)戰(zhàn)機,這架飛機的駕駛座上空空蕩蕩,只有斷裂的各種管線在風中狂舞。
一架沒有人駕駛的幽靈飛機,就這樣大搖大擺地闖進了防守最嚴密的北約領空,而此時,那個跳傘逃生的蘇聯(lián)飛行員還在地上發(fā)懵,他做夢也想不到,自己的飛機會跟死神簽下一份荒誕的契約。

01 死神在波蘭按下了啟動鍵

1989年7月4日,這一天對于駐扎在波蘭科沃布熱格的蘇聯(lián)空軍來說,原本只是個再平常不過的日子。早上陽光明媚,能見度好得讓人心情舒暢。

蘇聯(lián)空軍王牌飛行員尼古拉斯庫里丁上校,像往常一樣走向自己的座駕——一架編號為29的米格-23M戰(zhàn)斗機。這哥們可是個老手,在團里那是數(shù)一數(shù)二的技術大拿,飛這種變后掠翼的戰(zhàn)機對他來說,就跟騎自行車一樣簡單。

這架米格-23M綽號“鞭撻者”,在當時那可是蘇聯(lián)前線航空兵的寶貝疙瘩,飛得快、火力猛,就是那臺R-29發(fā)動機脾氣有點暴躁。斯庫里丁上校熟練地鉆進座艙,系好安全帶,通電、檢查儀表,隨著發(fā)動機一陣轟鳴,戰(zhàn)機滑向跑道。

塔臺很快傳來了起飛指令。斯庫里丁推滿油門,戰(zhàn)機咆哮著在跑道上加速,機頭昂起,利落地沖向藍天。一切看起來都那么完美,誰能想到,死神這會兒正蹲在發(fā)動機進氣道里壞笑呢。

就在飛機離地才剛剛爬升到100多米的高度時,意外來了。

突然間,機身后部傳來“砰”的一聲悶響,就像是被人從后面狠狠踹了一腳。斯庫里丁感覺整架飛機劇烈抖動了一下,緊接著,儀表盤上的轉(zhuǎn)速表像斷了線的風箏一樣直線往下掉。

推力喪失!

對于飛行員來說,這幾個字就意味著半只腳踏進了鬼門關。特別是在這種低空起飛階段,既沒有高度勢能,又沒有速度優(yōu)勢,飛機就是一塊幾噸重的廢鐵。

斯庫里丁心里咯噔一下,但他沒慌。作為老鳥,他下意識地掃了一眼推力表,確實在下降。他又試著推了一下油門桿,發(fā)動機毫無反應,反倒是機頭開始不聽使喚地往下沉。

這架飛機,沒救了。

在這種生死關頭,留給人的反應時間是以秒計算的。斯庫里丁腦子里瞬間閃過一個念頭:必須棄機保命。既然飛機已經(jīng)成了鐵棺材,那就沒必要把自己也搭進去。

他毫不猶豫地向塔臺報告了發(fā)動機故障,然后雙手拉動了彈射手柄。

“嘭”的一聲巨響,座艙蓋瞬間被炸飛,彈射座椅下的火箭助推器點火,巨大的過載把斯庫里丁狠狠地拋向空中。緊接著,降落傘在空中“噗”地一聲打開,斯庫里丁感覺身體一頓,整個人懸在了半空。

他在空中晃晃悠悠地往下飄,眼睛卻死死盯著那架失控的戰(zhàn)機。按照他的預想,這架飛機應該會一頭栽進跑道盡頭的波羅的海里,激起一片巨大的水花,然后沉入海底喂魚。

可是,讓斯庫里丁終生難忘,也讓全世界航空專家驚掉下巴的一幕發(fā)生了。

就在他被彈射出去產(chǎn)生的巨大反作用力下,飛機機身猛地向下一沉。這一下震動,竟然神奇地把發(fā)動機里某個接觸不良的線路給接通了!

原本已經(jīng)“罷工”的加力燃燒室,突然像打了雞血一樣重新轟鳴起來。更離譜的是,由于斯庫里丁在起飛時設定好了配平,飛機的自動駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)還在工作。

這套系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)飛機姿態(tài)不對,立馬盡職盡責地開始修正。它自動壓低機頭,改平坡度,甚至還稍微加了點油門。

于是,掛在降落傘上的斯庫里丁,眼睜睜看著那架本該墜毀的米格-23,在空中畫出了一條詭異而平滑的弧線,機頭猛地一抬,不但沒掉下去,反而加速向上爬升。

它就像一匹掙脫了韁繩的野馬,昂著頭,噴著黑煙,頭也不回地向著西南方向飛去。

斯庫里丁傻眼了,地面的塔臺指揮員也傻眼了。無線電里一片死寂,所有人都張大了嘴巴,看著那架空無一人的戰(zhàn)機,消失在茫茫云海之中。


這時候誰也沒意識到,這架飛機不僅僅是逃跑了,它是要去闖禍,而且是要闖一個驚天大禍。

02 幽靈戰(zhàn)機獨闖鐵幕

這架重獲新生的米格-23,現(xiàn)在徹底自由了。

它沒有大腦,沒有恐懼,只有那一箱滿滿的燃油和還在轟鳴的發(fā)動機。它開啟了自動駕駛模式,按照起飛時的設定航向,一路向西狂奔。

要知道,那個年代的歐洲天空,可是全世界最敏感、最危險的區(qū)域。這一邊是華約,那一邊是北約,中間隔著一道看不見的“鐵幕”,無數(shù)雷達和導彈沒日沒夜地盯著對方。

這架無人機先是大搖大擺地穿過了波蘭領空,然后一頭扎進了東德。


東德的蘇軍防空雷達很快就捕捉到了這個信號。屏幕上的光點顯示,有一架己方戰(zhàn)機正在向邊界線飛去。地面引導員拼命在無線電里呼叫:“29號,29號,你偏航了,請立即回答!”

可是,回應他們的只有無線電里沙沙的電流聲。

那架飛機根本不理會任何指令,它就像一個高傲的孤獨者,繼續(xù)著自己的旅程。東德方面雖然覺得奇怪,但因為識別信號顯示是“自己人”,也沒敢貿(mào)然攔截,只能眼睜睜看著它越過了邊界線。

這一越,事情就搞大了。

它進入了西德領空,也就是北約的地盤。

北約的防空警報瞬間拉響。在西德境內(nèi)的雷達站里,操作員看著那個筆直沖過來的紅點,頭皮都炸了。這可是冷戰(zhàn)時期,一架蘇聯(lián)的一線主力戰(zhàn)機,不做任何通報,直愣愣地沖進來,這意味著什么?


難道是開戰(zhàn)的前奏?還是蘇聯(lián)飛行員要叛逃?

駐扎在荷蘭蘇斯特貝格空軍基地的美國空軍第32戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機中隊接到了緊急起飛指令。警報聲凄厲地響起,兩名當班的飛行員連飯都沒吃完,扔下刀叉就沖向停機坪。

不到五分鐘,兩架掛載著實彈的F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機呼嘯升空,加力全開,向著那架入侵的米格-23撲去。

美國飛行員這會兒手心里全是汗。他們接到的命令是查明情況,如果有必要,直接擊落。這可不是平時玩模擬對抗,這是真刀真槍的實戰(zhàn)。長機飛行員JD馬丁上尉(化名)在無線電里跟僚機確認:“盯緊點,別讓他跑了,也別讓他先開火?!?/p>

F-15的性能那是沒得說,很快就在雷達上鎖定了目標。兩架美軍戰(zhàn)機一左一右,像兩把鉗子一樣夾了上去。

當距離拉近到目視范圍時,馬丁上尉做好了戰(zhàn)斗準備。他小心翼翼地駕駛飛機靠近米格-23的左側(cè),試圖通過手勢或者無線電迫使對方降落。


可是,當他飛到離米格-23只有幾十米遠的地方,側(cè)過頭往那邊一看,整個人瞬間僵住了。

他以為自己看花眼了,使勁眨了眨眼睛,再看一遍。

沒錯,那架飛機的座艙蓋不見了!那個本來應該坐著飛行員的位置,現(xiàn)在是一個黑洞洞的深坑。破碎的儀表盤在陽光下閃著詭異的光,座椅上的安全帶隨著氣流在外面瘋狂抽打著機身。

沒有人。

這架在萬米高空以幾百公里時速平穩(wěn)飛行的戰(zhàn)機里,居然沒有人!

馬丁上尉感覺喉嚨發(fā)干,他在無線電里顫抖著報告:“塔臺,這里是阿爾法1號,這一幕太瘋狂了,目標飛機沒有座艙蓋!重復一遍,沒有座艙蓋!”


地面指揮中心沉默了幾秒鐘,顯然也被這個消息整懵了:“阿爾法1號,確認飛行員不在里面嗎?”

“確認!里面空空蕩蕩,什么都沒有!這是一架幽靈飛機!”

這下輪到北約的高層頭疼了。

既然飛機里沒人,那就不是叛逃。既然沒掛導彈,看樣子也不是來發(fā)動攻擊的。那這到底是個什么玩意兒?

擊落它?

這個時候,飛機已經(jīng)飛過了德國,正在荷蘭上空。下面全是密密麻麻的城鎮(zhèn)、工廠和高速公路。如果現(xiàn)在開火,幾噸重的殘骸掉下去,誰敢保證不砸到人?那可是巨大的外交事故和人道主義災難。

如果不擊落,萬一這架飛機上帶著生化武器或者核彈頭怎么辦?或者它要是撞上了客機怎么辦?

指揮部里的將軍們吵成了一團。最后,有人拍板決定:既然它現(xiàn)在飛得還挺穩(wěn),那就先別打,跟著它,看它到底想干什么。只要它不往大城市或者核電站那種要命的地方撞,就等到它飛到大海上空再動手。

于是,天空中出現(xiàn)了這輩子難得一見的一幕:兩架最先進的美國F-15戰(zhàn)機,像保鏢一樣,護送著一架破破爛爛的蘇聯(lián)無人戰(zhàn)機,在歐洲腹地來了一場“自由行”。

03 禍從天降比利時

這架米格-23就像是故意在戲弄所有人一樣,它飛得那叫一個四平八穩(wěn)。

它穿越了西德,穿越了荷蘭,沿途引發(fā)了無數(shù)地面觀察哨的驚呼。老百姓抬頭看天,只能看到三個黑點在云層里穿梭,誰也不知道上面正在上演著一出怎樣的荒誕劇。

北約的算盤打得挺好,想著等這家伙飛出海岸線,到了北海無人區(qū),稍微給它來一發(fā)導彈,送它歸西就完事了。


可是,他們算漏了一點:油耗。

這架飛機從波蘭起飛,這一路折騰到現(xiàn)在,已經(jīng)在天上飛了快900公里了。它的油箱不是無底洞。

就在飛機剛剛進入比利時領空不久,一直忠實工作的發(fā)動機突然咳嗽了兩聲。那是燃油耗盡的信號。

緊接著,轟鳴聲戛然而止。

失去了動力的米格-23,瞬間從一匹奔騰的野馬變成了斷了線的鐵坨子。原本平穩(wěn)的飛行姿態(tài)瞬間被打破,機頭猛地向下一沉,開始進入死亡俯沖。

兩架伴飛的F-15飛行員看傻了。他們還沒來得及等到飛出海岸線的命令,這“幽靈”就要落地了?

“它在掉高度!它在掉高度!”馬丁上尉在無線電里大喊,“坐標科特賴克附近,下面是居民區(qū)!”

此時此刻,在比利時西部的科特賴克市,有一個叫貝勒GEM的寧靜小村莊。

19歲的大學生維姆德萊爾正在家里享受著難得的假期。這天是7月4日,對于這個比利時小伙子來說,也就是個普通的周二。

因為剛考完試,或者也有說法是他身體不太舒服請了假,反正那天他沒去學校,也沒出去浪,就老老實實待在家里。他的父母那天正好都出門辦事去了,家里就剩他一個人。

維姆這孩子平時挺宅的,又是學計算機的,估計正坐在客廳里看書,或者搗鼓他的電腦。在他看來,世界上哪還有比自己家更安全的地方呢?

外面的冷戰(zhàn)也好,核威懾也罷,那都是大人物們在報紙上吵架的事,離這個只有幾百人的比利時小村莊太遠太遠了。


可是,命運這東西,有時候真的就是個只會開惡俗玩笑的混蛋。

那架失去動力的米格-23,帶著幾噸重的動能,呼嘯著穿透了云層。它沒有砸向空曠的田野,沒有砸向無人的公路,甚至避開了周圍所有的樹林。

它就像是被一只看不見的魔鬼之手操控著一樣,死死鎖定了維姆德萊爾家的那棟二層小樓。

F-15飛行員在空中眼睜睜看著這一切發(fā)生,卻無能為力。他們不可能在這個高度去攔截一架正在墜毀的飛機,那只會造成更大的附帶傷害。

“轟!”

一聲驚天動地的巨響打破了村莊的寧靜。


這架來自千里之外的鋼鐵怪獸,以一種極其殘暴的姿態(tài),直接砸進了維姆家的客廳。巨大的沖擊力瞬間將房屋撕成了碎片,磚塊、玻璃、家具伴隨著飛機的殘骸四處飛濺。

隨后趕來的爆炸和大火,瞬間吞噬了一切。

周圍的鄰居們都被這突如其來的巨響嚇懵了。大家慌慌張張地跑出來一看,全都傻在了原地。

只見德萊爾家的房子已經(jīng)變成了一片冒著黑煙的廢墟,而在廢墟堆頂上,赫然插著一截巨大的飛機尾翼,上面那顆紅色的五角星在煙塵中顯得格外刺眼。

救援隊很快就趕到了現(xiàn)場,消防車的水槍拼命地往廢墟上噴水??墒?,一切都太晚了。

當救援人員終于挖開瓦礫,找到維姆德萊爾的時候,這個19歲的年輕人已經(jīng)沒有了生命體征。全家四口人,只有他一個人在家,也就只有他一個人,在這場飛來橫禍中丟掉了性命。


人在家中坐,禍從天上來,這句老話在這一刻變成了最血淋淋的現(xiàn)實。

04 遲到的真相與廉價的賠償

這事兒一出,整個西方世界都炸鍋了。

比利時政府那是真的怒了。外交部長直接把蘇聯(lián)大使叫到辦公室,拍著桌子咆哮:“你們的飛機,連個飛行員都沒有,就能大搖大擺地穿過半個歐洲,最后砸死我們的平民?這是什么意思?這是挑釁還是謀殺?”

更讓北約感到后背發(fā)涼的是,這件事暴露出的防空漏洞簡直大得驚人。

一架幾十年前技術的蘇聯(lián)戰(zhàn)機,居然能在毫無隱身能力的情況下,視北約那些吹得神乎其神的防空導彈如無物,就這么一路暢通無阻地飛進來。這要是上面掛了核彈,那半個歐洲豈不是早就涼了?


蘇聯(lián)方面一開始還想捂蓋子。

畢竟這事兒太丟人了。堂堂超級大國,王牌飛行員跳傘了,飛機卻自己飛走了,這傳出去臉往哪擱?塔斯社一開始發(fā)的通稿還含糊其辭,試圖把鍋甩給技術故障。

但是,那個插在比利時廢墟上的紅色五角星尾翼是賴不掉的鐵證。

面對確鑿的證據(jù)和國際社會的狂噴,蘇聯(lián)只能低頭認賬。戈爾巴喬夫(雖然文中不建議過多提及高層,但此處為背景必須帶過)不得不親自出面解釋,表示這是一次“令人遺憾的技術意外”。

那個跳傘的斯庫里丁上校,后來也知道了真相。

當有人告訴他,他的飛機沒有墜海,而是飛到了比利時并殺死了一個無辜的年輕人時,這個在空中面對死亡都沒眨眼的漢子,徹底崩潰了。

他在隨后的新聞發(fā)布會上,面對鏡頭,臉色慘白,眼神里全是痛苦和悔恨。


他用顫抖的聲音說:“我當時真的以為它會墜?!绻抑浪€能飛,如果我能多堅持幾秒鐘……我對不起那個年輕人的家人?!?/p>

可是,這個世界上最不缺的就是“如果”,最缺的就是“后悔藥”。

后來,經(jīng)過漫長的談判,蘇聯(lián)方面同意賠償。

這筆賠償金具體的數(shù)額是68.5萬美元。

68.5萬美元,這就是一個19歲年輕人的生命,在那個冷戰(zhàn)末期的荒誕年代里被標注的價格。對于蘇聯(lián)來說,這可能只是一架飛機造價的零頭;對于比利時政府來說,這只是一個外交交涉的數(shù)字。

但對于維姆德萊爾的父母來說,這筆錢就是這世上最燙手的諷刺。

他們那個本來前途無量的兒子,那個正在讀大學、喜歡擺弄電腦的乖孩子,就因為千里之外一個接觸不良的線路,因為一個飛行員的本能逃生,因為一連串概率低到不可思議的巧合,就這么沒了。

房子可以重建,錢可以再掙,但那個會在周末下午坐在客廳里看書的背影,永遠回不來了。

這場空難后來成了航空史上最離奇的案例,也成了概率學上一個無法解釋的黑洞。有人計算過,一架無人駕駛的戰(zhàn)機,飛越900公里,避開所有攔截,最后精準砸中一個人,這個概率比連中十次彩票頭獎還要低。

但它就是發(fā)生了。

我們常說歷史是由大人物書寫的,但在這一天,歷史的筆誤,卻由一個小人物用生命買了單。

05 尾聲

斯庫里丁上校在那之后就很少再露面了。那個從天而降的降落傘,雖然保住了他的命,卻成了他后半生怎么也解不開的枷鎖。

他依然活著,也許在某個俄羅斯的公寓里,看著窗外的鴿子發(fā)呆;而那個從未見過面、甚至不知道他名字的比利時少年維姆,卻已經(jīng)在地下的泥土里沉睡了三十多年。

這事兒諷刺就諷刺在,想活命的拼命跳傘,結(jié)果背了一輩子的債;不想惹事的乖乖在家,結(jié)果遭了最大的殃。

你說這上哪說理去?

有時候想想,生活這玩意兒,真比電影劇本還要荒謬。你永遠不知道,頭頂那片看似平靜的藍天里,是不是正有一架沒有駕駛員的飛機,正悄無聲息地向你沖來。

而我們要做的,可能也就是在每一次出門前,好好抱抱家里人,畢竟,誰也說不準,哪一次揮手,就是最后一次。

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