山東艦到了三亞入塢維修，甲板上原來(lái)的標(biāo)線被鏟掉重新畫(huà)上了，并不是單純的美容，而是為了配合新型號(hào)飛機(jī)。殲35在福建艦電磁彈射跑通之后，下一步很可能就會(huì)上滑躍甲板，打開(kāi)閘門的應(yīng)該是完成這次大修的山東艦。

山東艦第一次進(jìn)入三亞大船塢，說(shuō)明南海前線已經(jīng)具備了航母現(xiàn)場(chǎng)維修的能力，不需要北上維修，編隊(duì)空檔期縮短，值勤和訓(xùn)練的節(jié)奏更加穩(wěn)定。同時(shí)飛行甲板標(biāo)線重新繪制了，對(duì)航母來(lái)說(shuō)這是流程上的“交通法”，停機(jī)位、攔阻區(qū)、牽引和彈藥流程都會(huì)隨之改變。逼一艘成熟的航母重新畫(huà)出整套標(biāo)線，一般只有在艦載機(jī)譜系升級(jí)的時(shí)候，機(jī)型、數(shù)量、動(dòng)作、流程都要改變。

遼寧艦起著重要的參照作用，2023年升級(jí)、2024年海試中曾經(jīng)出現(xiàn)殲35模型，先驗(yàn)證能否搭載以及流程是否可行；回到戰(zhàn)位之后又換裝了和福建艦一樣的殲15T，證明按彈射設(shè)計(jì)的機(jī)型也可以滑躍起飛，只要配套訓(xùn)練以及甲板流程到位。遼寧艦沒(méi)有官宣殲35不是因?yàn)榧夹g(shù)限制，而是產(chǎn)能優(yōu)先滿足福建艦：同一架殲35在電磁彈射平臺(tái)上戰(zhàn)斗力釋放得更充分，自然優(yōu)先級(jí)就更高。

設(shè)計(jì)同源、優(yōu)化更深的山東艦沒(méi)有理由做不到遼寧艦已經(jīng)打通的橋。衛(wèi)星圖顯示甲板上重新畫(huà)線，而且福建艦訓(xùn)練加速的時(shí)間與之重疊，這兩條線匯合在一起：新標(biāo)線為新機(jī)型預(yù)留了“停車位”和“跑道標(biāo)”。

殲35和殲15T折疊翼寬度差不多，但是機(jī)身長(zhǎng)度短了大約4米，占地面積更小，停放密度以及調(diào)度潛力更大。要釋放出這部分“面積紅利”，就需要重新計(jì)算停機(jī)位、整備區(qū)、牽引路線。山東艦1.5萬(wàn)平方米的甲板已經(jīng)比遼寧艦要好，但是在30多架艦載機(jī)高密度起降的情況下，多出一平方米都彌足珍貴。殲15T和殲35混編時(shí)，停放、轉(zhuǎn)場(chǎng)、起降先后要靠地面標(biāo)示使流程成為“下意識(shí)”，舊尺子要改成適配殲35的新模數(shù)。

北方福建艦在渤海進(jìn)行訓(xùn)練，外界推測(cè)它正在和陸上基地進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練，它所攜帶的殲-35的數(shù)量比服役初期更多，傳遞出兩重信息：殲-35的生產(chǎn)能力正在提高，不再只能滿足福建艦的需求；南海方向也跟上了節(jié)奏，山東艦此時(shí)正在進(jìn)行維護(hù)改造，為“隱身戰(zhàn)斗機(jī)常態(tài)化上艦”做準(zhǔn)備。

訓(xùn)練周期方面，山東艦已經(jīng)具備了體系戰(zhàn)斗力，殲35的換裝難點(diǎn)在于機(jī)務(wù)保障、著艦指揮以及混編流程的再造，并不是從零開(kāi)始建立系統(tǒng)；福建艦在“帶新人入門”，山東艦在“老體系升級(jí)新工具”，兩條線的速度和窗口不同，不排除殲35在兩艦上同時(shí)形成戰(zhàn)斗力的可能性。

戰(zhàn)略動(dòng)因直接：穩(wěn)住南海、臺(tái)海復(fù)雜的局面。美軍在南海的航母多配備F35C，福建艦到場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)隱身對(duì)隱身的心理戰(zhàn)術(shù)平衡，但是不能長(zhǎng)期蹲守，山東艦會(huì)被推到第一線。僅靠殲15T/殲15DH對(duì)抗F35C并不占便宜，給山東艦配備殲35可以明顯縮小隱身差距，增強(qiáng)一線官兵的信心。

三亞基地有航母現(xiàn)場(chǎng)大修的能力，這是升級(jí)的一塊拼圖，不用跨省排隊(duì)，完好率、出動(dòng)率以及訓(xùn)練節(jié)奏都更加穩(wěn)定。甲板重繪只是個(gè)表面現(xiàn)象，其實(shí)背后牽涉到的是標(biāo)準(zhǔn)化、流程再造、人機(jī)匹配等方面的全面提升。在高強(qiáng)度的對(duì)抗下，這些看似無(wú)關(guān)緊要的小事，就決定了跑道可以多起降幾次，一次回收可以節(jié)省多少秒。

今年裝備線、基地線、戰(zhàn)備線三線并進(jìn)：裝備線方面，殲35產(chǎn)能逐漸提高，福建艦增加起降架次，山東艦進(jìn)行適配；基地線方面，三亞船塢投入使用，現(xiàn)場(chǎng)大修能力到位；戰(zhàn)備線方面，南海雙航母輪換，臺(tái)海局勢(shì)緊張，隱身對(duì)抗成為常態(tài)。

航母上將會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)一些細(xì)微的變化，比如拖曳路線、停機(jī)區(qū)管線布局、夜航燈光節(jié)律、彈藥升降機(jī)節(jié)拍、地勤編組分工、艦橋調(diào)度口令等等，都會(huì)根據(jù)新機(jī)型進(jìn)行微調(diào)，形成航母真實(shí)的“肌肉記憶”。人才也很重要，飛行員、著艦指揮官、機(jī)務(wù)、武器保障要成套訓(xùn)練；福建艦跑“首套教材”，山東艦做“定制升級(jí)”，同型不同艦的流程差異要磨平，三亞就地大修使訓(xùn)練和維護(hù)更緊密配合，減少磨合反復(fù)。

山東艦此次入塢，意味著前線維護(hù)體系已經(jīng)趨于完善，艦機(jī)匹配也得到了升級(jí)，隱身對(duì)抗的準(zhǔn)備工作也加快了進(jìn)度。等這條新的標(biāo)尺做好之后，南海方向的大棋盤就會(huì)更有條理，即使外面風(fēng)浪再大，內(nèi)心也會(huì)更加安定。