美媒報道，美國最具雄心的交通超級項目負責人本月初在其加利福尼亞州住所發(fā)生家庭糾紛后，被警方逮捕。

加州高速鐵路管理局首席執(zhí)行官伊恩·喬德里（57歲）于2月4日因涉嫌輕罪家庭毆打被捕。

警方表示，警員抵達住所后，以涉嫌輕罪毆打的罪名將喬德里及其46歲的未婚妻柳德米拉·斯塔羅斯秋克拘留。

福爾瑟姆市警察局發(fā)言人證實了逮捕行動，并表示兩人均被登記入冊，隨后從薩克拉門托縣主監(jiān)獄釋放。

媒體查閱的調(diào)度錄音顯示，警員被呼叫至該住所是因為據(jù)稱斯塔羅斯秋克與喬德里17歲的女兒發(fā)生了爭執(zhí)。

調(diào)度員告知出警警員，斯塔羅斯秋克曾“拉扯其頭發(fā)并推搡她”，隨后將她鎖在屋外。

目前尚不清楚是誰撥打了911報警電話，但警方到達時，三人均在屋外。

薩克拉門托縣地區(qū)檢察官辦公室拒絕提出指控。

喬德里的律師艾倫·索耶向電視臺表示：“福爾瑟姆警察局將事件報告轉(zhuǎn)交后，薩克拉門托地區(qū)檢察官辦公室當即拒絕提出指控。喬德里先生從未被要求出庭，此事已了結(jié)?！?/strong>

在隨后發(fā)給電視臺的一封電子郵件中，索耶將此事件斥為“一場無謂的風波”，并暗示事件報告不太可能被公開，因為此案并未進入司法程序。

加州高速鐵路系統(tǒng)仍是美國同類項目中規(guī)模最大的公共工程。

該項目最初于2008年由選民批準，設想建設一條長約500英里、連接舊金山和洛杉磯的線路，將兩市間近400英里的行程縮短至約2小時40分鐘。

近二十年過去，目前僅完成了80英里的導軌和58個主要結(jié)構。

長期批評該項目的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普于2025年7月撤銷了40億美元的聯(lián)邦撥款，稱該項目是“勞民傷財?shù)臓€攤子”，并質(zhì)疑其能否按承諾完工。

喬德里于2024年8月在日益增多的批評聲中被任命為首席執(zhí)行官，他一直為該項目強力辯護。

他在給媒體的一份聲明中表示：“無故取消這些撥款不僅是錯誤的，更是非法的。這些是具有法律約束力的協(xié)議，而管理局已履行了所有義務，最近的聯(lián)邦審查（2025年2月）也一再確認了這一點?！?/strong>

“美國唯一在建的高速鐵路項目正快速進入鋪軌階段，171英里路段正在積極建設和設計中，創(chuàng)造了15500個工作崗位，完成了50多個主要結(jié)構。此時此刻，華盛頓不應放棄美國的交通未來?！?/strong>

喬德里曾將這項鐵路工程描述為一代人的投資，將其與州際公路系統(tǒng)等其他耗時數(shù)十年才完成的大型公共工程相提并論。

紐瑟姆提議將加州的碳排放限額與交易計劃延長至2045年，此舉預計每年產(chǎn)生約10億美元資金，以幫助維持該項目。

管理局計劃于2026年向立法者提交更新的商業(yè)計劃和資金策略。

加州高速鐵路管理局表示正在了解情況，不予置評。