《飛馳人生3》是我看過(guò)的沈騰電影里面，觀眾笑聲最少的一部。當(dāng)然我還沒(méi)看過(guò)去年那部《逆鱗》。

從宣發(fā)的角度看，找沈騰來(lái)演，系列前作又是喜劇與運(yùn)動(dòng)的類(lèi)型混搭，還放在春節(jié)檔，這套組合拳下來(lái)，基本上就是在電影票上寫(xiě)著“好笑，來(lái)看“。

不少觀眾都期待能一如既往地看到爆笑場(chǎng)面，但《飛馳人生3》有些貨不對(duì)板，從劇本到表演，喜劇元素都大幅度削減，笑點(diǎn)少得就像沈騰準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型一樣。

僅有的幾個(gè)笑點(diǎn)設(shè)計(jì)基本上是0幀起手，沒(méi)有第二部的老頭樂(lè)大賽那種從喜劇結(jié)構(gòu)出發(fā)的大型場(chǎng)面設(shè)計(jì)，自然也就沒(méi)有從頭笑到尾的效果。

劇本都已經(jīng)這樣，想光靠表演制造笑點(diǎn)就有點(diǎn)吃力了。而不演喜劇的沈騰，不能說(shuō)演得特別差，只是不夠看。

葛優(yōu)大爺也曾經(jīng)是喜劇片票房保障，但他不演喜劇的時(shí)候依舊表現(xiàn)出色，前幾年的《刺猬》，他的表演幾乎就是整部電影的核心，更不用提他還憑借《活著》拿到過(guò)戛納影帝。

觀眾對(duì)喜劇的類(lèi)型期待應(yīng)該在《飛馳人生3》的預(yù)售票房中占據(jù)很重要的一部分，假如在搞笑方面沒(méi)有符合預(yù)期，就要看其他方面能否繼續(xù)保持吸引力。

畢竟這不是麻花系的純喜劇，還是一部競(jìng)技題材的電影。第三部在場(chǎng)景和拍攝技術(shù)上都做了升級(jí)。第二部已經(jīng)把第一部重拍了一遍，第三部再不開(kāi)發(fā)點(diǎn)新賽道就真的說(shuō)不過(guò)去了。

不過(guò)在正式開(kāi)始比賽之前的劇情，其實(shí)還是沿用第二部那一套。

先面對(duì)現(xiàn)實(shí)，做一些跟自己不愿意做的事，然后參加一個(gè)賽事，遭遇不公平對(duì)待，進(jìn)入靈魂黑夜，最終燃起比賽的決心，千瘡百孔地贏得比賽。

大部分商業(yè)屬性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)電影其實(shí)都是這個(gè)套路，不過(guò)《飛馳人生3》前面這部分太像走流程了，沒(méi)有看出用心的設(shè)計(jì)，似乎所有精力都放到后面拍比賽去了，前面就跟AI拍的一樣。

至于比賽的過(guò)程，娛樂(lè)性還是給得挺足的。

先有出其不意的戰(zhàn)術(shù)，中途下車(chē)換胎，然后又設(shè)計(jì)了被前車(chē)蓋擋住視線(xiàn)的障礙，接著還有領(lǐng)航員純手搓霧中指路，最后在一首懷舊歌曲里面贏得比賽。

幸虧這是一個(gè)院線(xiàn)電影，一般觀眾買(mǎi)完票還是會(huì)看到最后。要是在網(wǎng)飛上的作品，前面這么悶，恐怕劇本階段就被ban掉了。

拍拉力賽仿佛已經(jīng)成為韓寒的舒適區(qū)，不過(guò)他的短板還是沒(méi)有改進(jìn)的跡象。無(wú)論是情節(jié)編排還是人物塑造，都是想到哪句寫(xiě)哪句，有的人物寫(xiě)著寫(xiě)著還寫(xiě)丟了。

比如張新成演的那個(gè)贊助商太子，原來(lái)的用意可能是前期營(yíng)造出一個(gè)紈绔子弟的形象，后面再反轉(zhuǎn)一下，發(fā)現(xiàn)他其實(shí)也很認(rèn)真對(duì)待賽車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

這個(gè)人物的戲份非常少，這倒可以理解，在有限的篇幅內(nèi)讓一個(gè)人物立住，是非?？简?yàn)創(chuàng)作功力的。

太子爺前期的塑造沒(méi)有給人留下深刻印象，中間也沒(méi)能將他的價(jià)值觀以及精神困境簡(jiǎn)單交代一下，最后跟沈騰合作對(duì)付日本隊(duì)就是用國(guó)家榮譽(yù)硬上價(jià)值，反轉(zhuǎn)極其生硬。

我懷疑張新成拍完都不知道自己演了個(gè)啥。這種人物塑造就是韓寒電影的一個(gè)縮影，以為他想說(shuō)點(diǎn)什么，其實(shí)什么都沒(méi)說(shuō)。

比賽本身是精彩的，但即便是跟主角和主題相關(guān)的故事線(xiàn)，也毫無(wú)章法。張弛既要跟外國(guó)選手纏斗，也要打資本家的臉。

一會(huì)是民族情緒，一會(huì)是資本黑箱，中間甚至還包含一個(gè)以手搓對(duì)抗AI的主題，野心倒是不小，想要主角在這三座大山中間突圍。

結(jié)果只有賽車(chē)突了圍，敘事上是想到哪句說(shuō)哪句，還有點(diǎn)干擾比賽節(jié)奏。

雖說(shuō)電影不一定就要敘事清晰，邏輯連貫，許多藝術(shù)電影都不走經(jīng)典敘事的套路，有的甚至是基于一個(gè)哲學(xué)概念構(gòu)建出整套影像系統(tǒng)。

但韓寒顯然也不是在探討某些純影像或者形而上的主題。一個(gè)面向大眾的主流商業(yè)電影，如此松散的結(jié)構(gòu)只是創(chuàng)作能力不足的體現(xiàn)。

上述三個(gè)主題，民族情緒是最湊數(shù)的一個(gè)，跟前期張弛的困境毫無(wú)關(guān)系，只是在最后階段隨手拿來(lái)搞氣氛。邪惡資本家則是系列慣用套路，這條線(xiàn)相對(duì)做得完整一點(diǎn)。

至于手搓對(duì)AI，話(huà)題是緊跟時(shí)事，但解題思路非常淺層，相當(dāng)于喊了一句“人定勝AI”的口號(hào)，是比較簡(jiǎn)單粗暴的“非此即彼”思維。

技術(shù)主義固然有它的問(wèn)題在，可一味呼喚回歸是不是有些一廂情愿了呢？

而且主創(chuàng)自己也沒(méi)有做到全面回歸，在幕后花絮中他們興致勃勃地介紹了許多新的拍攝設(shè)備，顯然非常享受技術(shù)帶來(lái)的紅利，結(jié)果在電影里面卻背刺了新技術(shù)。

不如一些承認(rèn)自己離不開(kāi)技術(shù)又害怕技術(shù)的主題來(lái)得真誠(chéng)?！稑O限審判》也講述了對(duì)AI的恐懼，但最后還是借AI之力來(lái)翻盤(pán)。

當(dāng)下的人們面對(duì)AI，除了害怕被取代，還有一個(gè)問(wèn)題，就是人類(lèi)本身也變得越來(lái)越像AI。

這點(diǎn)在《飛馳人生3》中稍微提了一句，也就是張弛在排位賽中失利后引咎辭職，旁邊坐著兩個(gè)人機(jī)，一個(gè)只知道打字，一個(gè)只知道走流程。

當(dāng)然，按照韓寒作品的尿性，所有東西都只是蜻蜓點(diǎn)水，這條線(xiàn)也沒(méi)有展開(kāi)。

這個(gè)問(wèn)題再繼續(xù)挖下去，甚至可以探討電影之于人類(lèi)的意義，是否只是敘事，只是復(fù)刻現(xiàn)實(shí)？這些活兒好像AI已經(jīng)干得越來(lái)越好了。

扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了，再回到《飛馳人生3》，個(gè)人認(rèn)為這張電影票的價(jià)值，主要就體現(xiàn)在最后30分鐘左右的正式比賽上。

即便是外行也大致能看明白比賽的進(jìn)程，節(jié)奏的把控也不像前面那么稀碎，而是像主角的名字那樣張弛有度。

想去電影院爆笑一頓的話(huà)，就可以避開(kāi)了，好在這幾天想找樂(lè)子也不難，看看春晚梗就可以了。