電動(dòng)知家消息，2月14日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回編號 S2026M0026I：自 2026 年 6 月 25 日起，召回生產(chǎn)日期在2021 年 4 月 1 日至 2024 年 3 月 12 日期間的部分國產(chǎn) EQA 和 EQB 汽車，共計(jì) 19481 輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于高壓電池生產(chǎn)工藝波動(dòng)導(dǎo)致電池可靠性下降，且現(xiàn) 有的電池管理系統(tǒng)軟件的控制策略可能造成這些電池單體承受過大載荷，增加其內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致車輛起火事故，存在安全隱患。

值得一提的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月12日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，梅賽德斯-奔馳將在美國召回11895輛汽車，原因是高壓電池可能發(fā)生內(nèi)部故障，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議車主將車輛停放在室外、限制充電，并前往經(jīng)銷商免費(fèi)更換電池。

而在2025年6月13日，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官方網(wǎng)站發(fā)布的消息，奔馳召回部分國產(chǎn)EQC汽車，原因是電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)原因，高壓電池在極端情況下可能發(fā)生熱失控，可能導(dǎo)致車輛起火事故。

事實(shí)上，奔馳電動(dòng)汽車此前已發(fā)生過多起自燃過火事故。（）