過去四年，無人機(jī)確實(shí)改變了俄烏戰(zhàn)爭的走向。但兩邊打仗的主力，還是裝甲車輛。

像坦克、步兵戰(zhàn)車、自行榴彈炮這些，才是進(jìn)攻和防守陣地的核心，無人機(jī)說白了只是起個(gè)輔助作用。

但無人機(jī)的打擊效果，實(shí)實(shí)在在限制了裝甲車的作用，這也是現(xiàn)在戰(zhàn)場陷入僵持的原因之一。

看著烏克蘭戰(zhàn)場上，裝甲部隊(duì)進(jìn)攻的慘痛下場，俄羅斯分析人士都坦言，這種裝甲編隊(duì)，已經(jīng)達(dá)不到原本的作戰(zhàn)目標(biāo)了。

據(jù)俄羅斯RFU新聞報(bào)道，曾經(jīng)可靠好用的裝甲縱隊(duì)，已經(jīng)造成了災(zāi)難性的損失。

有幾個(gè)關(guān)鍵原因，讓裝甲車在戰(zhàn)爭中的作用越來越弱，越來越不頂用。

第一個(gè)原因就是現(xiàn)代化的精確反坦克武器，防守方可以在遠(yuǎn)距離瞄準(zhǔn)車輛，不等裝甲車支援，就能把它們摧毀，根本不給還手的機(jī)會(huì)。

而且戰(zhàn)場上有大片的雷區(qū)，還有龍牙之類的防御工事，這些都會(huì)減慢裝甲縱隊(duì)的前進(jìn)速度，逼著它們只能走固定路線。

一旦路線固定，就更容易遭到直接或間接的火力打擊，想躲都躲不開。

無人機(jī)還一直在空中盯著，24小時(shí)監(jiān)視俄軍裝甲部隊(duì)的動(dòng)向，一舉一動(dòng)從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開始，就看得清清楚楚，讓俄軍根本沒法搞突襲。

另外，無人機(jī)還能提供實(shí)時(shí)瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)，讓防守方提前部署，還能隨時(shí)調(diào)整火力。

所以現(xiàn)在俄軍的裝甲車輛，損失大多發(fā)生在移動(dòng)過程中，而不是在前線。被打壞的廢鐵會(huì)形成堵塞，擋住后續(xù)部隊(duì)，不僅讓損失越來越大，還會(huì)打亂作戰(zhàn)節(jié)奏。

更要命的是，俄軍指揮官還總喜歡用同樣的進(jìn)攻路線，這就更讓損失雪上加霜，直接把后方也變成了殺傷區(qū)。

說白了，這種機(jī)械化進(jìn)攻的結(jié)果，早在到達(dá)前線之前，就已經(jīng)注定失敗了。

現(xiàn)在俄軍用裝甲車不僅不能變強(qiáng)，反而會(huì)變得更弱。最后形成瓶頸，損失越來越多，卻一點(diǎn)作戰(zhàn)成果都得不到。

裝甲車越來越難在前線長期存活，俄軍也就失去了進(jìn)攻中最后一個(gè)連貫的戰(zhàn)術(shù)。

另外，坦克和裝甲車進(jìn)攻效果下降，也打破了一個(gè)觀念：俄羅斯可以靠數(shù)量、速度和厚重防護(hù)打贏戰(zhàn)爭。

總之，俄軍的裝甲神話，終究是輸給了透明的戰(zhàn)場。過去靠數(shù)量和突襲能沖開的防線，現(xiàn)在連門都摸不到了。