最近刷到美媒的新聞差點笑出聲——中國空空導彈都用上氮化鎵了，美國F-35戰(zhàn)機還沒裝同款雷達？前陣子美國空軍接了一批沒雷達的F-35，社交媒體上吵翻了天，有人罵洛克希德·馬丁不靠譜，有人怪諾斯羅普·格魯曼拖后腿，但美媒《軍事觀察雜志》卻盯著咱們的殲-20A不放，說發(fā)現(xiàn)了大動靜。

美媒說，新一批殲-20A的雷達罩和之前不一樣了——顏色更深，尺寸也微調(diào)了點，光電窗口的材料還換了。這明擺著是裝了新的氮化鎵雷達?。“凑f氮化鎵比老款砷化鎵強多了：功率密度大，相當于雷達能“看”得更遠；熱效率高，不用費老大勁散熱；抗干擾能力也牛，對手想干擾基本沒用。

另外，咱們不止戰(zhàn)機雷達用氮化鎵，空空導彈的導引頭、預警機的雷達都用上了。比如PL-15空空導彈，導引頭升級后，“不可逃逸區(qū)”（就是被盯上就跑不掉的范圍）直接變大，美國現(xiàn)役的AIM-120D還在用老掉牙的單脈沖雷達，根本比不了。

再看美國那邊，F(xiàn)-35原計劃裝的AN/APG-85氮化鎵雷達，到現(xiàn)在都沒影。缺的不是設計能力，是材料和供應鏈。氮化鎵得用鎵，這玩意兒中國產(chǎn)量占全球90%以上，之前還出了出口管制。美國軍工想造氮化鎵器件，原材料卡脖子不說，產(chǎn)業(yè)鏈也斷了——咱們是從礦山挖到雷達，一條龍全自己來，美國呢？資源依賴別人，造出來也不敢保證量產(chǎn)。

還有殲-20A的細節(jié)，進氣道鼓包（DSI）變小了，外界都說這是渦扇-15發(fā)動機成熟了——發(fā)動機推力大了，電力也足，剛好給氮化鎵雷達供能。光電瞄準系統(tǒng)（EOTS）的窗口換了藍寶石晶體，紅外環(huán)境下透過率更高，隱身戰(zhàn)機不用開雷達就能“看”到對手，這太關鍵了。

你以為這只是戰(zhàn)機的事？其實是工業(yè)體系的較量。戰(zhàn)斗機只是結果，背后是冶煉廠、晶圓廠、電源散熱這些基礎能力。咱們能批量裝氮化鎵雷達，說明供應鏈閉環(huán)了；美國連材料都搞不定，再先進的設計也只能放抽屜里。

按說美國軍費全球第一，怎么就栽在材料上了？原來他們習慣把資源開采、初級冶煉外包給別人，全球化好的時候沒事，現(xiàn)在供應安全成了問題，鎵這種稀散金屬就成了“命門”。咱們呢？從鎵礦到氮化鎵器件，再到雷達整機，全自主可控，這才是真·底氣。

現(xiàn)在看空戰(zhàn)體系，咱們的預警機、數(shù)據(jù)鏈、導彈配合起來，氮化鎵雷達讓我們更早發(fā)現(xiàn)目標，更遠鎖定，抗干擾也強。美國那邊還在為雷達材料頭疼，這波啊，是中國在材料和供應鏈上直接拿捏了。

參考資料：

1. 中國航空報《殲-20系列戰(zhàn)機列裝與升級動態(tài)》

2. 人民日報《半導體材料產(chǎn)業(yè)自主可控進展》