這是一場關(guān)于小國生存本能的殘酷實驗，發(fā)生在2026年1月的立陶宛。手里那張飆升的能源賬單電價一年內(nèi)暴漲50%，這份沉重的負擔，壓得每個家庭、每一家企業(yè)都喘不過氣，也逼得立陶宛政府放下曾經(jīng)的“骨氣”，上演了一出荒誕的“跳車”求生戲碼。

2025年2月。當時立陶宛政府正式退出BRELL電力環(huán)流系統(tǒng)，徹底切斷了與俄羅斯電網(wǎng)的最后一點物理連接。那一刻，立陶宛政客們舉杯歡慶，認為自己徹底擺脫了對俄羅斯的能源依賴，是外交上的重大勝利，可他們?nèi)f萬沒想到，這份倉促的“斷舍離”，最終變成了反噬自己的利刃。

一年時間過去，立陶宛的電價像脫韁的野馬一樣瘋狂上漲，漲幅直接達到50%。這不是冰冷的數(shù)字，而是實實在在的民生困境：普通民眾為了節(jié)省電費，不得不關(guān)掉暖氣、減少用電，餐桌上再也沒有了往日的熱湯熱飯；

中小企業(yè)主看著賬本上的赤字，眉頭緊鎖，不少小店因為承擔不起高昂的電費，只能無奈關(guān)門倒閉；大型企業(yè)更是舉步維艱，生產(chǎn)成本飆升，訂單不斷流失，瀕臨破產(chǎn)的邊緣。就在這種令人窒息的“經(jīng)濟低氣壓”下，立陶宛上演了一幕反常又荒誕的政治鬧劇。

面對絕境，他們沒有向西邊的美國、北約求援，也沒有痛陳自己的苦衷，反而選擇公開“反水”。立陶宛總理因加·魯吉尼埃內(nèi)，站在布魯塞爾的聚光燈下，對著美國和歐盟的權(quán)貴們，拋出了一枚震撼全球的“炸彈”：呼吁歐盟盡快啟動“B計劃”，建立屬于歐洲自己的獨立武裝部隊。

這一幕有多反常，了解立陶宛過往外交立場的人都清楚。曾經(jīng)立陶宛是出了名的“反俄急先鋒”，把美國和北約奉為救世主，當作自己的“保護傘”，在他們的外交詞典里，“美國”和“北約”是不可置疑的信仰。

可如今這位曾經(jīng)堅定的親美派總理，竟然公開質(zhì)疑北約的行動受限于政治因素，暗示這個曾經(jīng)被他們視為救世主的“保護傘”，可能已經(jīng)失靈。

這不是未雨綢繆，而是一場精心算計的“跳車”表演，為了擺脫經(jīng)濟絕境，不惜背叛曾經(jīng)的盟友，試圖尋找新的求生之路，而這場表演的背后，是立陶宛工業(yè)的徹底“失血”，是更殘酷的經(jīng)濟真相。

立陶宛總理的公開“反水”，從來都不是一時興起，而是經(jīng)濟持續(xù)“失血”后的無奈之舉。如果說政治上的表態(tài)還需要細細品味，那么經(jīng)濟上的崩潰，已經(jīng)是肉眼可見的事實，尤其是曾經(jīng)引以為傲的激光產(chǎn)業(yè)，如今正經(jīng)歷一場無聲的葬禮，成為立陶宛經(jīng)濟衰退的縮影。

曾經(jīng)立陶宛的激光產(chǎn)業(yè)是全球聞名的“皇冠明珠”，像EKSPLA和Light Conversion這樣的企業(yè)，在全球科研市場上極具競爭力，他們生產(chǎn)的飛秒激光器、精密光學(xué)組件，一度占據(jù)了世界實驗室市場的半壁江山，是立陶宛經(jīng)濟的重要支柱，也是他們引以為傲的資本。

那些年，走進這些企業(yè)的無塵車間，到處都是繁忙的景象，機器不停運轉(zhuǎn)，工程師們各司其職，一派欣欣向榮的模樣?？涩F(xiàn)在，這一切都已不復(fù)存在。

造成這一切的，正是立陶宛政府當年那場魯莽的外交豪賭，為了討好美國、反俄，他們主動放棄了全球最大的單一市場，更致命的是，供應(yīng)鏈徹底斷裂。

高端制造業(yè)的發(fā)展，離不開完整的供應(yīng)鏈支撐，而立陶宛激光產(chǎn)業(yè)所必需的關(guān)鍵光學(xué)晶體、精密機械部件，大多依賴從東方進口。如今因為外交上的對立，這些關(guān)鍵零部件再也無法從東方發(fā)貨，供應(yīng)鏈的斷裂，直接導(dǎo)致立陶宛的激光產(chǎn)業(yè)陷入停滯。

這不是簡單的訂單減少，而是技術(shù)迭代的徹底休克，當全球競爭對手都在瘋狂更新技術(shù)、推出新產(chǎn)品時，立陶宛的工程師們，卻連一顆合適的螺絲釘都找不到，只能眼睜睜看著自己的優(yōu)勢被一點點蠶食。

除了激光產(chǎn)業(yè)的隕落，通脹率居高不下、制造業(yè)成本飆升，更是讓立陶宛的經(jīng)濟雪上加霜。這種刺骨的痛感，終于從企業(yè)的財務(wù)室，傳導(dǎo)到了總理的辦公室，也讓立陶宛政府開始后悔當年的魯莽決定。

為了緩解這種經(jīng)濟上的窒息感，立陶宛似乎認定了一個邏輯：只要我現(xiàn)在的姿態(tài)夠低，只要我能拿出一份足夠分量的“投名狀”，東方的大門就會重新打開。

但問題是，拿什么做投名狀？ 他們環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)手里唯一的籌碼，竟然是曾經(jīng)的主子，美國。 魯吉尼埃內(nèi)總理關(guān)于“歐洲軍”和“B計劃”的呼吁，絕不僅僅是出于對歐洲防務(wù)的擔憂。

在當下的國際語境里，這番話有著極強的解讀空間。在北約內(nèi)部公開唱反調(diào)，質(zhì)疑美國的安全承諾，客觀上就是在配合“美國霸權(quán)衰落”的敘事。

想一想這個畫面有多么諷刺。 幾年前，為了討好美國，立陶宛不惜跳到全速行駛的“中國列車”面前，試圖充當那個螳臂當車的英雄，結(jié)果被撞得頭破血流，換來的不過是華盛頓幾句口惠而實不至的贊賞，以及幾筆甚至無法覆蓋電費上漲零頭的貸款。

現(xiàn)在為了自救，為了向中國示好，他們又急不可耐地跳到了“美國列車”的面前，開始拆這位舊盟友的臺。 這種行為模式，像極了一個輸紅了眼的賭徒。

他以為只要背叛了舊的莊家，就能在新的賭桌上換取籌碼。但他忘了，國際政治的牌局里，最讓人瞧不起的，就是這種兩頭下注、兩頭背刺的角色。

魯吉尼埃內(nèi)總理現(xiàn)在的做法，通過踩美國來捧歐洲（間接示好東方），恰恰證明了他們依然沒有走出“工具人”的思維怪圈。

昨天可以是美國的矛，今天就可以是反美的盾，這樣靈活的身段，帶來的不是左右逢源，而是徹底的信用破產(chǎn)。

筆者以為 看著維爾紐斯街頭那些因為高昂電價而在此刻顯得格外昏暗的路燈，我不禁想問：一個只有不到300萬人口的小國，究竟為什么要在那幾張巨型談判桌之間，玩這種只有超級大國才玩得起的平衡木游戲？

立陶宛現(xiàn)在的處境，既悲壯，又滑稽。 悲壯在于，它的民眾正在為政客的虛榮買單，那些原本有著光明前途的激光工程師，可能正面臨失業(yè)的寒冬?；谟冢@個國家的決策層至今以為，自己可以通過不斷地“跳火車”來尋找生路。

但歷史的車輪滾滾向前，不會因為誰的投機取巧而停下。 當立陶宛決定把“駐立陶宛臺灣代表處”的招牌摘下來的那一刻，他們或許以為這是結(jié)束噩夢的開始。

但事實可能是，真正的清算才剛剛拉開帷幕。因為在國際政治的賬本上，從來沒有“既往不咎”這四個字，只有“等價交換”。 那個曾經(jīng)試圖阻擋火車的勇士，最終發(fā)現(xiàn)自己既沒有擋住車，也錯過了站，只能在寒風(fēng)中，尷尬地看著兩列火車呼嘯而去。