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環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》

來(lái)源：IBEF

撰文：Shushu

編輯：小瀾

→這是《環(huán)球零碳》的1884篇原創(chuàng)

去年，印度提出到2030年綠氫占據(jù)全球近10%的市場(chǎng)份額，打造全球綠氫出口中心。當(dāng)時(shí)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》對(duì)印度這個(gè)“雄心勃勃”的計(jì)劃潑了一瓢冷水，直言該國(guó)面對(duì)的是一個(gè)早已在光伏、風(fēng)能等清潔能源產(chǎn)業(yè)建立全面優(yōu)勢(shì)并正對(duì)綠氫產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)的令人敬畏的對(duì)手——中國(guó)。

過(guò)去十年，中國(guó)重塑了全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈，從光伏、風(fēng)電到鋰電池，中國(guó)不僅產(chǎn)能全球第一，更掌握了成本、規(guī)模與供應(yīng)鏈的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)，已經(jīng)是不可撼動(dòng)的“清潔能源超級(jí)大國(guó)”。

但令人意外的是，氣候智庫(kù)Ember最新發(fā)布的一份報(bào)告卻指出：印度的能源轉(zhuǎn)型速度，可能會(huì)比中國(guó)更快。

報(bào)告把印度2025年的經(jīng)濟(jì)水平與2012年中國(guó)同等發(fā)展水平相對(duì)比，在人均GDP水平都在11000美元的情況下，印度的能源轉(zhuǎn)型比當(dāng)年的中國(guó)更“電氣化”、更多清潔能源。

圖說(shuō)：在相同收入水平（人均GDP）下，印度的“電氣化進(jìn)程”正在復(fù)制中國(guó)的路徑，甚至前期略快

來(lái)源：EMBER

印度的能源革命的推進(jìn)沿著兩條主線展開(kāi)：一是可再生能源與儲(chǔ)能相結(jié)合，逐步主導(dǎo)電力供應(yīng)；二是電力全面滲透終端能源需求，凡是經(jīng)濟(jì)上具備條件的領(lǐng)域，從交通、工業(yè)到建筑，都在向電氣化轉(zhuǎn)型。

從發(fā)電側(cè)來(lái)看，印度人均GDP達(dá)到約9000美元時(shí)，太陽(yáng)能發(fā)電量占比突破5%。從城市屋頂光伏，到沙漠中的超大型光伏基地，印度的太陽(yáng)能正在以一種“全民鋪開(kāi)”的方式滲透電力系統(tǒng)，已經(jīng)成為全球第三大太陽(yáng)能發(fā)電國(guó)。

而中國(guó)要到人均GDP約2.3萬(wàn)美元時(shí)，才實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。光伏發(fā)電的普及，也帶動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速跟進(jìn)：2021 年，搭配儲(chǔ)能的可再生能源招標(biāo)項(xiàng)目占比僅為12%，到2024年這一比例已升至 50%。

與此同時(shí)，印度煤電的增長(zhǎng)規(guī)模，僅為中國(guó)同期的四分之一。Carbon Brief的最新分析顯示，2025年印度煤電發(fā)電量同比下降了3.0%（57太瓦時(shí)；TWh），中國(guó)同比下降了1.6%（58太瓦時(shí)）。這是半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，兩國(guó)煤炭發(fā)電量首次同時(shí)出現(xiàn)下滑。

在此之際，中國(guó)的電力需求年增速仍在高達(dá)5%左右，而印度煤電需求的下滑，主要受益于清潔能源產(chǎn)能創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)。

圖說(shuō)：相同人均GDP水平”下，印度的太陽(yáng)能發(fā)電更多、煤電發(fā)電更少

來(lái)源：EMBER

再看用電側(cè)，印度同樣進(jìn)展顯著。中國(guó)人均煤炭消費(fèi)量達(dá)到24吉焦時(shí)，電力在終端能源消費(fèi)中的占比才突破20%；而印度僅用4吉焦的人均煤炭消費(fèi)量，便實(shí)現(xiàn)了這一里程碑，煤炭消耗量?jī)H為中國(guó)的六分之一。

除此之外，在削減石油進(jìn)口的賽道上，印度的步伐也很快速。得益于小型輕量化車型的普及，以及當(dāng)下電動(dòng)汽車的崛起，印度人均道路交通石油需求量遠(yuǎn)低于中國(guó)同期水平。

2025 年年中，印度電動(dòng)汽車銷量占比突破 5%，而此時(shí)的人均石油需求量，比中國(guó)達(dá)到同樣電動(dòng)汽車銷量占比時(shí)低60%。

報(bào)告指出，印度的清潔能源轉(zhuǎn)型如此之快主要受一個(gè)因素驅(qū)動(dòng)：成本。

2004年，中國(guó)人均能源消耗量與現(xiàn)在的印度相近，當(dāng)時(shí)煤炭?jī)r(jià)格比太陽(yáng)能便宜約十倍。據(jù)Ember公司稱，如今太陽(yáng)能發(fā)電加上儲(chǔ)能成本 ，大約只有新建燃煤電廠的一半。

太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和電池的成本都大幅下降。Ember能源戰(zhàn)略專家邦德表示，僅電池價(jià)格在2024年就下降了40%。他還補(bǔ)充說(shuō)，化石燃料根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)如此大幅度的成本削減。

不過(guò)，雖然印度的清潔能源發(fā)展很快，但它依然離不開(kāi)中國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，印度在2024年從中國(guó)進(jìn)口了近480億美元的電子和電氣設(shè)備。印度70%的太陽(yáng)能發(fā)電能力，靠的都是中國(guó)制造的設(shè)備。

更重要的是，印度需要中國(guó)的并不僅僅是商品和硬件，還有最關(guān)鍵的技術(shù)需求領(lǐng)域——從電動(dòng)汽車電池到清潔能源技術(shù)的能力和專業(yè)知識(shí)。

據(jù)彭博社1月12日?qǐng)?bào)道，由于未能成功獲取中國(guó)電池企業(yè)的技術(shù)支持，印度信實(shí)工業(yè)有限公司已暫停在印度制造鋰離子電池電芯的計(jì)劃。

據(jù)悉，信實(shí)工業(yè)有限公司是印度規(guī)模最大、影響力最廣的綜合性企業(yè)集團(tuán)之一。該公司董事長(zhǎng)穆克什·安巴尼個(gè)人財(cái)富超過(guò)1100億美元（約合人民幣7700億元），目前為亞洲首富。

知情人士透露，信實(shí)工業(yè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)評(píng)估認(rèn)為，在無(wú)法獲得成熟的中國(guó)電芯技術(shù)的情況下繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目，將顯著推高成本并增加執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。

知情人士還表示，公司也評(píng)估了來(lái)自日本、歐洲和韓國(guó)的替代技術(shù)方案，但這些方案因?yàn)槌杀靖咔腋?jìng)爭(zhēng)力不足，從而難以在印度市場(chǎng)大規(guī)模部署。

這一變動(dòng)表明，即便是印度最具實(shí)力的企業(yè)，在構(gòu)建自主清潔能源供應(yīng)鏈方面同樣面臨挑戰(zhàn)，需要中國(guó)企業(yè)的支持。

盡管如此，印度仍堅(jiān)稱，他們從中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的勝利中學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。印度的企業(yè)高管們?cè)硎?，要想在清潔能源出口中突圍，必須保持靈活、推動(dòng)多元化，并在中間品和成品市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力。

然而，印度商學(xué)院研究主任安賈爾·普拉卡什對(duì)《南華早報(bào)》表示，印度有釋放綠色能源潛力、減少化石燃料進(jìn)口的雄心，但實(shí)現(xiàn)速度取決于投資、技術(shù)和政策支持等多重因素。

[1]觀出行：未獲中國(guó)技術(shù)支持，印度新能源產(chǎn)業(yè)受重挫

[2]觀察者網(wǎng)：印度被潑冷水：對(duì)手可是中國(guó)

[3]carbon brief: 分析：中印清潔能源增長(zhǎng)創(chuàng)紀(jì)錄，煤電52年來(lái)首次下降

[4]https://www.cnn.com/2026/02/11/climate/clean-energy-china-india-electrostates

[5]https://ember-energy.org/latest-insights/indias-electrotech-fast-track-where-china-built-on-coal-india-is-building-on-sun/

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