2025年春季，美國(guó)對(duì)也門胡塞武裝發(fā)起密集空中打擊，代號(hào)“莽騎兵”行動(dòng)從3月中旬啟動(dòng)。胡塞防空系統(tǒng)以機(jī)動(dòng)發(fā)射車為主，結(jié)合改裝導(dǎo)彈和紅外追蹤，構(gòu)建出游擊式攔截網(wǎng)。行動(dòng)初期，美軍F-35A戰(zhàn)機(jī)參與對(duì)地任務(wù)，一架飛機(jī)在執(zhí)行中突然遭遇導(dǎo)彈鎖定。飛行員被迫實(shí)施規(guī)避機(jī)動(dòng)，導(dǎo)彈最終擦身而過，沒有直接命中。這件事很快被美媒曝光，引發(fā)內(nèi)部討論。

同一階段，胡塞武裝擊落多架美軍MQ-9無人機(jī)，總計(jì)七架左右，每架價(jià)值不菲。這些無人機(jī)主要用于偵察和輔助打擊，速度有限，防護(hù)薄弱。胡塞的攔截手段雖源于舊式技術(shù)，卻通過快速轉(zhuǎn)移陣地和被動(dòng)引導(dǎo)，繞過美軍預(yù)警系統(tǒng)。F-35在類似環(huán)境中暴露了局限，彈艙開啟時(shí)反射信號(hào)增加，給了對(duì)手短暫捕捉機(jī)會(huì)。美方官員后來承認(rèn)，這種近失讓行動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)上升。

行動(dòng)持續(xù)到5月初，美軍投入大量資源，包括電子干擾和遠(yuǎn)程打擊，但胡塞仍保持反擊能力。特朗普政府最初希望短期內(nèi)壓制對(duì)手，實(shí)際進(jìn)展卻超出預(yù)期。5月6日，特朗普在白宮宣布停止轟炸，稱胡塞同意不再針對(duì)美國(guó)船只。阿曼作為調(diào)解方，促成雙方臨時(shí)諒解。?；鸷?，紅海部分航線逐步恢復(fù)，但胡塞在也門控制區(qū)維持原有態(tài)勢(shì)。

美媒如《國(guó)家利益》和《戰(zhàn)區(qū)》頻道隨后分析，這次事件顯示F-35隱身優(yōu)勢(shì)在非對(duì)稱戰(zhàn)場(chǎng)上并非絕對(duì)。胡塞導(dǎo)彈多為蘇聯(lián)時(shí)代衍生型號(hào)，搭配光電設(shè)備后，對(duì)隱身目標(biāo)仍有一定威脅。F-35發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口設(shè)計(jì)和開艙模式，成為潛在弱點(diǎn)。美軍內(nèi)部評(píng)估指出，高價(jià)值資產(chǎn)在低強(qiáng)度沖突中需更謹(jǐn)慎使用，這也促使他們反思作戰(zhàn)方式。

事件余波延伸到西太平洋討論。美媒指出，胡塞的低成本攔截邏輯，如果放大到區(qū)域?qū)梗瑫?huì)放大美軍空中平臺(tái)的壓力。中國(guó)殲-35戰(zhàn)機(jī)此時(shí)進(jìn)入量產(chǎn)階段，被視為關(guān)鍵變量。殲-35采用DSI進(jìn)氣道和一體化機(jī)身，隱身性能在海洋環(huán)境下優(yōu)化，適合艦載部署。美方專家認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)專注制空，與殲-20搭配，能有效覆蓋廣闊海域。

殲-35量產(chǎn)速度引人關(guān)注。2025年底到2026年初，沈陽工廠新廠房投產(chǎn)，綠皮驗(yàn)證機(jī)開始試飛。年產(chǎn)量逐步爬坡，預(yù)計(jì)能穩(wěn)定供應(yīng)部隊(duì)。相比F-35的生產(chǎn)節(jié)奏，殲-35的專注路徑降低了多任務(wù)堆疊帶來的制約。美媒分析，這種產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)在西太平洋島鏈環(huán)境中，容易形成數(shù)量壓制，尤其針對(duì)臺(tái)灣地區(qū)周邊空域。

F-35本身在2025年交付創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到191架，但美軍整體機(jī)隊(duì)維護(hù)和擴(kuò)展仍面臨挑戰(zhàn)。殲-35的出現(xiàn)，配合量子雷達(dá)等輔助系統(tǒng)，可能削弱美軍E-3預(yù)警機(jī)的作用。關(guān)島等基地的F-22編隊(duì)，在高強(qiáng)度對(duì)抗下生存空間縮小。美媒直言，殲-35的低成本特性，讓大規(guī)模部署成為現(xiàn)實(shí)，這正逐步改變區(qū)域空中平衡。

西太平洋制空權(quán)博弈，本質(zhì)是體系對(duì)抗。胡塞事件提醒，美軍依賴單一技術(shù)優(yōu)勢(shì)的時(shí)代在變化。殲-35量產(chǎn)后，中國(guó)海軍航母編隊(duì)獲得更強(qiáng)空中掩護(hù)，作戰(zhàn)半徑延伸至第二島鏈。美方調(diào)整策略，強(qiáng)調(diào)分布式作戰(zhàn)和盟友協(xié)同，但J-35的艦載潛力，直接壓縮了航母機(jī)動(dòng)空間。

后續(xù)發(fā)展中，美軍加快NGAD項(xiàng)目，推動(dòng)六代機(jī)研發(fā)。中國(guó)則持續(xù)優(yōu)化殲-35的航電和武器集成，2026年交付批次增多。雙方在技術(shù)迭代上形成競(jìng)爭(zhēng)，隱身標(biāo)準(zhǔn)被重新定義。臺(tái)灣地區(qū)防務(wù)部門也密切跟蹤這些動(dòng)態(tài)，評(píng)估潛在影響。

整個(gè)過程顯示，空中規(guī)則正從技術(shù)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向數(shù)量與適應(yīng)性結(jié)合。胡塞的游擊防空，撕開F-35神話一角，而殲-35量產(chǎn)，則從戰(zhàn)略層面提供新答案。美媒的擔(dān)憂，不是空穴來風(fēng)，而是基于戰(zhàn)場(chǎng)反饋的理性推斷。未來十年，這種平衡將決定西太平洋天空的主導(dǎo)權(quán)。