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春節(jié)機(jī)器人租賃火爆:一臺月入2.5萬,從業(yè)者稱6個(gè)月可回本

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本文來源:時(shí)代周報(bào) 作者:朱成呈

臨近春節(jié),人形機(jī)器人忽然成了最忙的“演員”。

“春節(jié)基本排滿了。從近兩個(gè)月的運(yùn)營數(shù)據(jù)看,一臺機(jī)器人平均一個(gè)月能接10單左右,均價(jià)2500元,6到8個(gè)月能做到回本?!?月13日,機(jī)器人租賃平臺擎天租首批城市合伙人施健向時(shí)代周報(bào)記者表示。

經(jīng)歷了2025年的躥火,目前人形機(jī)器人賽道的熱度仍然高漲。不僅租賃市場“供不應(yīng)求”,作為春節(jié)最大流量池的春晚,預(yù)計(jì)將有多家人形機(jī)器人公司的產(chǎn)品登臺獻(xiàn)技。這股春節(jié)科技秀,有望被推到更高潮。

擎天租由智元機(jī)器人、飛闊科技等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起,目前覆蓋約50個(gè)城市,服務(wù)場景擴(kuò)展至年會、展會、婚禮等16類場景,可以調(diào)度的機(jī)器人超3000臺。擎天租數(shù)據(jù)顯示,截至2月12日,平臺已累計(jì)收到覆蓋春節(jié)假期的訂單超過1000單。綜合當(dāng)前已下單及預(yù)約情況測算,整個(gè)春節(jié)假期內(nèi)平臺整體GMV預(yù)計(jì)環(huán)比漲80%。至春節(jié)假期結(jié)束,平臺累計(jì)訂單量預(yù)計(jì)將突破5000單。

熱鬧背后,是一條典型的流量生意邏輯。和幾年前的無人機(jī)、單反相機(jī)等一樣,機(jī)器人正通過租賃,被迅速包裝成一種“可消費(fèi)的科技體驗(yàn)”。

從需求結(jié)構(gòu)看,機(jī)器人訂單高度碎片化:媒體拍攝、品牌推廣、企業(yè)活動、科技愛好者體驗(yàn)并存??蛻舾谝狻靶Ч尸F(xiàn)”和“新鮮度”,而非底層算法或硬件參數(shù)。機(jī)器人在多數(shù)場景中更像一種高科技?xì)夥战M,承擔(dān)的是注意力制造功能。

這也是租賃模式的天然優(yōu)勢。相比直接購買,租賃將一次性高額資本支出轉(zhuǎn)化為可控成本,同時(shí)規(guī)避技術(shù)快速迭代帶來的折舊風(fēng)險(xiǎn)。 DataInsightsMarket數(shù)據(jù)顯示,全球機(jī)器人租賃服務(wù)市場正經(jīng)歷強(qiáng)勁增長,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到503億美元,并在2025年至2033年間以19.2%的復(fù)合年增長率(CAGR)持續(xù)增長。

對希望從機(jī)器人租賃生意中淘金的從業(yè)者而言,眼下可能迎來一個(gè)好的時(shí)機(jī)?!皩?shí)際上,回本的時(shí)間會更短一些,因?yàn)槠脚_有補(bǔ)貼,我們自己也接非平臺的訂單。”施健稱。

誰在租機(jī)器人?

從目前行情看,機(jī)器人租賃的第一批客戶并非工廠或園區(qū),而是需要流量與話題的場景方?!翱蛻粲忻襟w、科技愛好者,也有企業(yè)年會、商業(yè)推廣,場景很散。”施健告訴時(shí)代周報(bào)記者。

東吳證券最新研報(bào)亦指出,回顧2025年整體人形機(jī)器人行業(yè)發(fā)展,行業(yè)雖有較大規(guī)模訂單落地,但下游場景主要來自政府、數(shù)據(jù)采集和生活服務(wù)場景。

從訂單結(jié)構(gòu)看,租賃平臺正在刻意做分層。

一端是標(biāo)準(zhǔn)化、低門檻的體驗(yàn)產(chǎn)品。擎天租推出的“999元全民機(jī)器人體驗(yàn)計(jì)劃”,覆蓋拜年、求婚、親子互動等固定場景,價(jià)格足夠低,傳播性足夠強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,該計(jì)劃訂單已占平臺總成交量約15%。這類產(chǎn)品承擔(dān)的功能類似“引流款”,即迅速教育市場、降低決策門檻,把機(jī)器人從“昂貴設(shè)備”轉(zhuǎn)化為“可嘗鮮消費(fèi)品”。

另一方面,高復(fù)雜度、高曝光度場景的需求。單筆成交價(jià)更高,也帶動平臺整體AOV環(huán)比上漲約15%。

城市分布同樣呈現(xiàn)出擴(kuò)散態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,上海、北京、深圳等一線城市仍是高價(jià)訂單與復(fù)雜場景的主要承載地,而蘇州、杭州、成都、重慶等新一線城市訂單放量明顯,阜陽等三四線城市也進(jìn)入訂單前列。

擎天租聯(lián)席總裁、城市合伙人戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人李立恒表示,“需求側(cè)還有大量沒被激發(fā)的市場,需要合伙人去跑‘最后一公里’。先把口子打開,慢慢漏斗就會出來?!?/p>

據(jù)悉,李立恒是擎天租合伙人戰(zhàn)略的操盤人,也是阿里中供鐵軍首任校長。他表示,“我想在這里再造一支鐵軍,奔赴一線,用最好的服務(wù)定義這個(gè)新行業(yè)”。

某種程度上,機(jī)器人租賃并不是一門純技術(shù)生意,而是一門渠道生意。設(shè)備本身正在快速同質(zhì)化,真正決定規(guī)模的,是誰能更快占領(lǐng)場景入口,誰能把“看熱鬧”轉(zhuǎn)化為“長期合作”。

行業(yè)秩序待重整

雖然“以租代買”降低了嘗鮮門檻,但并沒有自動帶來行業(yè)秩序。在經(jīng)歷2025年一度混亂的租賃熱潮之后,人形機(jī)器人租賃市場尚未因租賃平臺的出現(xiàn)而走向規(guī)范。

春節(jié)檔的火爆背后,另一面是投訴與糾紛的增長:價(jià)格體系混亂、合同條款簡單粗糙、設(shè)備成色與宣傳不符、押金退還糾紛頻發(fā)。行業(yè)尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備驗(yàn)收、故障響應(yīng)、賠付邊界缺乏明確規(guī)范。一些中小商家沒有專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),售后響應(yīng)周期拉長;部分二手機(jī)器人幾乎沒有保障體系,責(zé)權(quán)劃分模糊。

資深互聯(lián)網(wǎng)觀察者丁道師向時(shí)代周報(bào)記者表示,當(dāng)前機(jī)器人租賃市場的參與者結(jié)構(gòu)復(fù)雜,“很多與租賃主業(yè)并不相關(guān)的小公司甚至個(gè)人也在做。有人花幾十萬元購入一臺設(shè)備,日租幾千甚至上萬元,整個(gè)行業(yè)參差不齊。一旦出問題,缺乏系統(tǒng)化售后保障?!?/p>

問題并非需求不足,而是供給側(cè)的組織能力不成熟。

在缺乏統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,價(jià)格更多依賴個(gè)體議價(jià)能力,履約質(zhì)量取決于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。機(jī)器人本身是高復(fù)雜度設(shè)備,涉及硬件穩(wěn)定性、軟件調(diào)度、現(xiàn)場調(diào)試、突發(fā)故障處理等環(huán)節(jié),一旦標(biāo)準(zhǔn)缺失,風(fēng)險(xiǎn)便迅速放大。

丁道師認(rèn)為,行業(yè)需要由具備資本與技術(shù)能力的平臺來建立體系:明確設(shè)備分級標(biāo)準(zhǔn)、租賃流程、價(jià)格區(qū)間、故障響應(yīng)時(shí)限與責(zé)任歸屬,將原本高度非標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)產(chǎn)品化、模塊化。只有當(dāng)服務(wù)細(xì)節(jié)可量化、可定價(jià)、可追責(zé),市場才能形成穩(wěn)定預(yù)期。

擎天租首席戰(zhàn)略官王明峰同樣指出,市場里已經(jīng)有很多人自發(fā)涌入,但行業(yè)散、亂、雜,價(jià)格不透明、服務(wù)沒標(biāo)準(zhǔn)、滿意度不可控。城市合伙人就是用來打通“具身智能最后一公里”的。一方面用本地密度去觸達(dá)、挖掘新需求;另一方面也是本地履約保障,通過建立服務(wù)評級體系,讓供需兩端信任能跑通。

在平臺視角下,機(jī)器人租賃更像基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而非短期流量套利。

李立恒直言,機(jī)器人租賃不是流量生意,燒錢換不來護(hù)城河。這是能力生意,系統(tǒng)、運(yùn)營、履約、服務(wù),平均分都得高——像電商自建物流,要長期養(yǎng)。

此外,行業(yè)信用體系的缺失,是下一階段需要補(bǔ)上的短板。丁道師建議,應(yīng)盡快推動統(tǒng)一行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),明確設(shè)備性能分級、故障響應(yīng)時(shí)間、押金與賠付規(guī)則,并將其納入標(biāo)準(zhǔn)化合同模板。服務(wù)必須從“項(xiàng)目制”向“產(chǎn)品化”轉(zhuǎn)型,定價(jià)清晰、條款透明,避免模糊報(bào)價(jià)與隱形收費(fèi)。

如果說春節(jié)熱度證明了需求存在,那么真正決定行業(yè)走向的,是能否建立一套可復(fù)制、可規(guī)?;男湃螜C(jī)制。機(jī)器人租賃的終局,不在流量,而在秩序。

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