近日，

隨著南潼高速公路真武宮大橋引橋

最后一段現(xiàn)澆梁混凝土澆筑到位，

標(biāo)志著該項目工程取得

又一重大階段性突破，

為南潼高速實現(xiàn)主線貫通

邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，南潼高速公路建設(shè)項目由中國鐵建昆侖投資集團投資，中鐵二十四局承建，其中真武宮大橋是南潼高速公路全線唯一一座上跨鐵路線的轉(zhuǎn)體橋。自2024年6月啟動首件施工以來，歷時1年8個月，項目團隊共完成觀音堂、真武宮、何家坪、杜家咀、三溪口、韓家灣樞紐等18聯(lián)，共964米現(xiàn)澆梁的澆筑作業(yè)。施工期間，項目部始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，從基礎(chǔ)施工、支架搭設(shè)到模板安裝，全程實施精細(xì)化安全管理。通過嚴(yán)格執(zhí)行專項技術(shù)方案、落實安全技術(shù)交底、加強日常巡查與驗收，并組織開展支架坍塌應(yīng)急演練及現(xiàn)場觀摩，有效提升全員安全意識與應(yīng)急處置能力，為現(xiàn)澆梁全線安全順利完工奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次主線現(xiàn)澆梁的全面完工，為南潼高速實現(xiàn)主線貫通邁出關(guān)鍵一步，也為項目達(dá)成“半幅率先拉通”目標(biāo)按下加速鍵。作為連接川渝的重要交通工程，南潼高速全長60.68公里，雙向四車道設(shè)計，時速100公里。項目通車后，潼南至南充車程將壓縮至40分鐘。

“南潼高速不僅是一條交通線，更是一條經(jīng)濟線、發(fā)展線。建成后，將連接廣南、成南、遂廣等多條重要干線公路，填補川東北和川南無直接快速通道的空白，真正成為推動成渝‘一小時經(jīng)濟圈’融合發(fā)展的新動脈?！敝袊F建昆侖投資集團南遂潼項目副總經(jīng)理、總工程師張玉峰表示，接下來將加快后續(xù)路段施工，力爭早日實現(xiàn)全線貫通，讓這條“黃金通道”早日服務(wù)兩地群眾和經(jīng)濟發(fā)展。

來源 | 南充日報