重慶
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新能源汽車越發(fā)展，感覺不光考驗(yàn)產(chǎn)品和技術(shù)，更考驗(yàn)車企的靠譜程度。
舉個(gè)例子，在極氪的這次召回，先拋開技術(shù)不談，也不是大家所想的“亡羊補(bǔ)牢”式補(bǔ)救，而是“未雨綢繆”。通過云端實(shí)時(shí)檢測(cè)出問題，極氪第一時(shí)間就備案并主動(dòng)發(fā)起召回，迅速介入、不隱瞞、沒推脫，包括后續(xù)的召回車輛的處理流程也全透明化，車主關(guān)心的問題通過公告一一解答，光是極氪這次的效率和態(tài)度就值得行業(yè)借鑒。
所以說到底，現(xiàn)在買新能源車，除了看三電和智能化程度，也得看看這家品牌的售后能力和擔(dān)當(dāng)。能不能提前發(fā)現(xiàn)問題，敢不敢主動(dòng)解決問題，這些都直接關(guān)系到未來(lái)好幾年的用車心情。從這次主動(dòng)備案召回來(lái)看，極氪在這個(gè)維度上，至少?zèng)]掉鏈子。
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