最近美媒近期密集報(bào)道，中國(guó)004型核動(dòng)力超級(jí)航母疑似亮相，更直言這艘航母排水量有望沖擊12萬(wàn)噸級(jí)，一旦落地，或?qū)⒅苯雍硠?dòng)美軍維持多年的航母霸權(quán)。

要知道，美軍福特級(jí)航母長(zhǎng)期占據(jù)全球最大航母的寶座，也是海上霸權(quán)的核心支柱。

而中國(guó)此前的福建號(hào)航母僅為8萬(wàn)噸級(jí)，按照常規(guī)發(fā)展節(jié)奏，下一艘航母理應(yīng)向10萬(wàn)噸級(jí)穩(wěn)步邁進(jìn)，可為什么咱們要直接跳過(guò)黃金噸位，直沖12萬(wàn)噸級(jí)？這背后，到底藏著中國(guó)海軍怎樣的底氣與布局？

核心底氣：核動(dòng)力技術(shù)破冰，撐起12萬(wàn)噸級(jí)體量

很多人可能會(huì)有疑問(wèn)，超大噸位航母最核心的難題就是動(dòng)力，12萬(wàn)噸級(jí)的體量，普通常規(guī)動(dòng)力大概率難以支撐，更別說(shuō)滿足遠(yuǎn)洋部署的需求。

但在我看來(lái)，004型航母敢于沖擊這一噸位，最關(guān)鍵的支撐，就是中國(guó)已經(jīng)突破了核動(dòng)力技術(shù)的瓶頸，而且這份底氣，還能從民用領(lǐng)域找到實(shí)打?qū)嵉淖糇C。

早在2023年，江南造船廠就已經(jīng)公開(kāi)發(fā)布了核動(dòng)力集裝箱船的相關(guān)方案，這艘民用巨輪的排水量足足有24萬(wàn)噸，搭載的是第四代釷基熔巖堆反應(yīng)堆。

可能有朋友不清楚，民用船舶對(duì)核動(dòng)力系統(tǒng)的要求，其實(shí)比軍用航母還要嚴(yán)苛——既要保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定，還要兼顧經(jīng)濟(jì)性和安全性，畢竟民用航運(yùn)追求的是長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。

這么來(lái)看的話，民用領(lǐng)域都能成熟應(yīng)用這種先進(jìn)核動(dòng)力技術(shù)，軍用航母體系自然更不在話下。

要知道，核動(dòng)力航母最大的優(yōu)勢(shì)，就是續(xù)航能力極強(qiáng)，不需要頻繁停靠港口補(bǔ)充燃料，這對(duì)于中國(guó)海軍走向深藍(lán)、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋部署來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是至關(guān)重要的。

可以說(shuō)，正是核動(dòng)力技術(shù)的突破，讓004型航母擁有了沖擊12萬(wàn)噸級(jí)的底氣，也讓咱們擺脫了常規(guī)動(dòng)力對(duì)航母噸位的限制。

當(dāng)然，也有人會(huì)說(shuō)，核動(dòng)力技術(shù)從民用轉(zhuǎn)化到軍用，可能還需要一些適配和調(diào)整，不能一蹴而就。

這點(diǎn)我也認(rèn)同，畢竟軍用航母的作戰(zhàn)環(huán)境更為復(fù)雜，對(duì)核動(dòng)力系統(tǒng)的抗干擾能力、應(yīng)急響應(yīng)能力要求更高。

但從江南造船廠的方案來(lái)看，咱們已經(jīng)具備了相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備，后續(xù)的適配調(diào)整，大概率不會(huì)成為太大的難題。

經(jīng)驗(yàn)復(fù)用：避開(kāi)福建號(hào)的坑，實(shí)現(xiàn)高效迭代

除了核動(dòng)力技術(shù)的支撐，004型航母選擇直沖12萬(wàn)噸級(jí)，還有一個(gè)很重要的原因，就是咱們可以充分復(fù)用福建號(hào)航母的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，避免再走技術(shù)試錯(cuò)的彎路，實(shí)現(xiàn)航母戰(zhàn)力的高效迭代。

畢竟，福建號(hào)作為咱們自主研發(fā)的首款電磁彈射航母，服役以來(lái)，確實(shí)暴露了一些可以優(yōu)化的痛點(diǎn)。

其中最明顯的一點(diǎn)，就是福建號(hào)的戰(zhàn)機(jī)待命區(qū)域，占用了部分電磁彈射跑道，熟悉航母作戰(zhàn)的朋友應(yīng)該知道，電磁彈射裝置是航母戰(zhàn)力的核心之一，直接決定了艦載機(jī)的起降效率。

而福建號(hào)在滿負(fù)荷起降狀態(tài)下，甲板上待命的艦載機(jī)，很容易影響第三條電磁彈射裝置的利用率，進(jìn)而降低整體作戰(zhàn)效率。

另外，遼寧艦、山東艦和福建艦，都只配備了兩部升降機(jī)，升降機(jī)的作用，是將機(jī)庫(kù)內(nèi)的艦載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到甲板上，或者將甲板上的艦載機(jī)轉(zhuǎn)移到機(jī)庫(kù)，其數(shù)量和效率，直接影響艦載機(jī)的調(diào)度速度。

兩部升降機(jī)，在應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，大概率會(huì)顯得有些吃力，調(diào)度效率也會(huì)受到一定限制，而004型航母通過(guò)放大噸位，就能從根源上解決這些問(wèn)題。

更大的甲板面積，可以優(yōu)化戰(zhàn)機(jī)待命區(qū)域的布局，避免占用電磁彈射跑道，讓三條電磁彈射裝置都能充分發(fā)揮作用；同時(shí)，更大的艦體空間，也能增加升降機(jī)的數(shù)量，提升艦載機(jī)的調(diào)度效率。

可以說(shuō)，004型航母的超大噸位設(shè)計(jì)，其實(shí)是對(duì)現(xiàn)有航母痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破解，也是咱們軍工領(lǐng)域“邊實(shí)踐、邊改進(jìn)”的生動(dòng)體現(xiàn)，既節(jié)省了研發(fā)時(shí)間，也能讓航母的戰(zhàn)力更上一層樓。

前瞻布局：適配六代艦載機(jī)，搶占未來(lái)海戰(zhàn)主動(dòng)權(quán)

如果說(shuō)核動(dòng)力技術(shù)是底氣，經(jīng)驗(yàn)復(fù)用是基礎(chǔ)，那么提前適配六代艦載機(jī)，就是004型航母直沖12萬(wàn)噸級(jí)的關(guān)鍵前瞻布局。

畢竟，航母的戰(zhàn)力最終還是要靠艦載機(jī)來(lái)體現(xiàn)，而六代機(jī)作為下一代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展方向，誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)航母與六代機(jī)的適配，誰(shuí)就有可能搶占未來(lái)海戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)。

據(jù)悉，中國(guó)六代機(jī)已經(jīng)網(wǎng)傳首飛一年多，雖然目前還沒(méi)有公開(kāi)的官方消息，但從各方透露的信息來(lái)看，其研發(fā)進(jìn)度大概率已經(jīng)走在了世界前列。

反觀美軍的六代機(jī)，目前仍大概率停留在PPT設(shè)計(jì)階段，距離實(shí)際首飛，可能還有一段時(shí)間，而六代艦載機(jī)的適配，對(duì)航母的噸位和甲板結(jié)構(gòu)，其實(shí)有著不低的要求。

相比于五代艦載機(jī)，六代艦載機(jī)的尺寸、重量可能會(huì)有所增加，對(duì)甲板的支撐強(qiáng)度、起降跑道的長(zhǎng)度，也會(huì)有更高的要求。

12萬(wàn)噸級(jí)的超大噸位航母，恰好能滿足這些需求，為六代艦載機(jī)的適配預(yù)留足夠的空間，實(shí)現(xiàn)航母與新機(jī)的同步迭代。

可能有朋友會(huì)問(wèn)，為什么不等到六代機(jī)正式定型后，再針對(duì)性設(shè)計(jì)航母？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，航母的研發(fā)周期很長(zhǎng)，通常需要好幾年甚至十幾年的時(shí)間，而戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)周期相對(duì)較短。

如果等到六代機(jī)定型后再開(kāi)始研發(fā)航母，很可能會(huì)出現(xiàn)航母建成后，戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)迭代升級(jí)的情況，造成資源浪費(fèi)。

提前預(yù)留適配空間，其實(shí)是一種更高效、更具前瞻性的布局，也能讓004型航母在服役后，擁有更長(zhǎng)的服役周期和更強(qiáng)的戰(zhàn)力提升空間。

數(shù)據(jù)佐證：超越福特級(jí)，有望成為人類史上最大航母

說(shuō)了這么多，可能還有很多朋友對(duì)004型航母的體量和戰(zhàn)力，沒(méi)有一個(gè)直觀的感受，接下來(lái)，咱們就用具體的數(shù)據(jù)，來(lái)對(duì)比一下004型航母和美軍福特級(jí)航母，看看前者到底有多大的優(yōu)勢(shì)。

綜合國(guó)內(nèi)外多方消息推測(cè)，004型航母的總長(zhǎng)度有望超過(guò)340米，甲板寬度接近90米，水線寬度達(dá)到43米。

而美軍福特級(jí)航母的全艦長(zhǎng)度為333米，甲板寬度78米，水線寬度40.8米，單從尺寸來(lái)看，004型航母的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，都比福特級(jí)航母大了一圈，體量上的優(yōu)勢(shì)十分明顯。

排水量方面，福特級(jí)航母的排水量為10萬(wàn)噸級(jí)，而004型航母的排水量，沖刺12萬(wàn)噸級(jí)應(yīng)該問(wèn)題不大。

可能有朋友覺(jué)得，2萬(wàn)噸的排水量差距不算太大，但實(shí)際上，航母的排水量每增加1萬(wàn)噸，可搭載的艦載機(jī)數(shù)量、燃油儲(chǔ)備、武器裝備數(shù)量，都會(huì)有明顯的提升。

按照常規(guī)測(cè)算，12萬(wàn)噸級(jí)的航母，相比10萬(wàn)噸級(jí)的航母，艦載機(jī)搭載數(shù)量可能會(huì)增加10-20架，這在高強(qiáng)度海戰(zhàn)中，無(wú)疑會(huì)形成明顯的戰(zhàn)力優(yōu)勢(shì)。

另外，004型航母還擁有核動(dòng)力優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化后的甲板布局和適配六代艦載機(jī)的潛力，這些優(yōu)勢(shì)疊加在一起，其戰(zhàn)力大概率會(huì)超越福特級(jí)航母，成為人類史上戰(zhàn)力最強(qiáng)的航母。

而且，外界普遍推測(cè)，004型航母大概率能在2027年下水，按照這個(gè)進(jìn)度，用不了幾年，咱們就能看到這艘超級(jí)航母正式服役。

從遼寧艦的艱難起步，到山東艦的自主突破，再到福建號(hào)的電磁彈射跨越，中國(guó)航母的發(fā)展速度，超出了很多人的預(yù)期。

而004型航母直沖12萬(wàn)噸級(jí)，看似是一次反常規(guī)的跨越，實(shí)則是咱們軍工技術(shù)積累、作戰(zhàn)需求牽引、前瞻布局考量的必然結(jié)果。

它的出現(xiàn)，不僅會(huì)讓中國(guó)海軍的戰(zhàn)力得到質(zhì)的提升，也會(huì)打破美軍長(zhǎng)期以來(lái)的航母霸權(quán)壟斷，讓中國(guó)在全球海洋格局中，擁有更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。

等到2027年004型航母正式下水，咱們或許就能真正感受到，中國(guó)海軍走向深藍(lán)的底氣與實(shí)力，而這，也正是中國(guó)軍工發(fā)展最好的見(jiàn)證。