估計(jì)最近大連重工的股民，心里都在罵娘！

莫迪伸“剪刀手”

又發(fā)生什么大事了？

就在2月10號(hào)，媒體披露了大連重工董秘的回復(fù)，實(shí)錘了一件扎心的事 —— 公司給印度兩家企業(yè)，全額計(jì)提了1.4億人民幣的壞賬準(zhǔn)備。說白了，這筆錢，基本就是肉包子打狗，有去無回了，實(shí)打?qū)嵈蛄怂?/p>

說起印度市場(chǎng)，早幾年那可是不少中企眼里的香餑餑，人口紅利、基建剛需，聽起來全是機(jī)會(huì)。怎么現(xiàn)在，全翻車了？

又一家企業(yè)被印坑慘

可能有人會(huì)說，做生意哪有不翻車的，說不定是大連重工自己產(chǎn)品不行，被人家拒付了？還真不是。董秘明明白白說了，未回款的原因，就是客戶信用問題，跟產(chǎn)品質(zhì)量半毛錢關(guān)系沒有。簡(jiǎn)單講，就是大連重工把大型港口裝卸設(shè)備運(yùn)到印度，安裝好、調(diào)試完，人家也順順利利用上了，可到了該付尾款和質(zhì)保金的時(shí)候，印度公司直接裝死，拖著不給。

大連重工的分布

大連重工機(jī)械

你以為這就完了？當(dāng)然還有更騷的

大連重工也不是吃素的，人家直接走了國(guó)際仲裁，而且贏了！按理說，勝訴了就該拿錢了吧？結(jié)果你猜怎么著？這兩家印度公司，Tuticorin Coal Terminal 和 West Quay Multiport，眼看仲裁輸了，干脆直接申請(qǐng)了破產(chǎn)重整，一下就把大連重工卡得死死的。要知道在印度那套法律體系下，一旦企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)程序，所有債權(quán)人的追償都得暫停，而且大連重工這種無擔(dān)保的債權(quán)人，在清償順序里排得老靠后了，前面還有員工工資、本地銀行貸款、政府稅款一大堆人等著分錢。

這就好比你去討債，對(duì)方直接躺地上裝死，法院說“等他活過來再說”，但能不能活過來，活過來還有沒有錢，那都是未知數(shù)。印度破產(chǎn)程序那效率，拖個(gè)三五年都是家常便飯，資產(chǎn)貶值不說，最后能拿回幾個(gè)鋼镚兒，全看運(yùn)氣。

印度的West Quay Multiport

印度工業(yè)

有人可能又要抬杠了，這是不是巧合？

或者是不是大連重工自己風(fēng)控不到位，撞上槍口了？

還真不是。只要稍微留意一下就知道，大連重工不是第一個(gè)，也絕對(duì)不是最后一個(gè)被印度坑的中企，前有保變電氣、小米，后有字節(jié)跳動(dòng)、比亞迪，幾乎每一家去印度淘金的中企，都栽過跟頭，輕則損失幾百萬、幾千萬，重則直接退出印度市場(chǎng)，血本無歸。

就說小米，當(dāng)年多看重印度市場(chǎng)，投入了真金白銀，一度做到印度手機(jī)市場(chǎng)占有率第一，結(jié)果呢？印度執(zhí)法局一句話，就以 “違反外匯法、非法轉(zhuǎn)移資金” 為由，凍結(jié)了小米約48億人民幣的資產(chǎn)，到現(xiàn)在這筆錢也沒要回來，小米的市場(chǎng)份額更是從巔峰的31.2% 暴跌到9.6%，直接從 “印度手機(jī)之王” 跌回塵埃。小米多次解釋，支付的版稅都是合法的商業(yè)行為，可印度方面根本不聽，反正就是一句話，你的錢，我扣了，有本事你告我 —— 可在印度的地盤上，告贏了又能怎么樣？還不是跟大連重工一樣，陷入無解的死循環(huán)。

雷軍與莫迪合影

還有保變電氣，在印度深耕了十多年，手把手教印度人做特高壓技術(shù)，培養(yǎng)本地工程師，掏心掏肺想做好生意，結(jié)果呢？印度一紙國(guó)產(chǎn)化政策，加上本土企業(yè)靠政府補(bǔ)貼惡意壓價(jià)，直接把保變電氣逼到絕境，最后只能以1.37億元賤賣印度子公司的股權(quán)，灰溜溜退出，十多年的心血，全打了水漂。

媒體報(bào)道截圖

字節(jié)跳動(dòng)的 TikTok 就更慘了，直接被印度以 “國(guó)家安全” 為由封禁，一夜之間，投入的60多億美元全部泡湯，連掙扎的機(jī)會(huì)都沒有；比亞迪計(jì)劃投資10億美元建電動(dòng)車工廠，被印度直接否決；上汽想在印度好好發(fā)展，被要求必須轉(zhuǎn)讓49% 的股權(quán)給印度塔塔集團(tuán)，不轉(zhuǎn)讓就別想繼續(xù)做下去。

看到這，你還覺得這是互聯(lián)網(wǎng)的刻板印象嗎？

印度禁止TikTok

可能還有人抱有幻想，說只要全款付款，就能避免被坑？

我只能說，太天真了。小米是全款模式吧？還不是被凍結(jié)了幾十億；大連重工就算有仲裁勝訴的判決，還不是拿不回一分錢。印度的坑，從來都不是單一的，而是全方位的，從付款、稅務(wù)，到法律、政策，只要你踏入印度市場(chǎng)，就相當(dāng)于走進(jìn)了一個(gè)精心設(shè)計(jì)的陷阱，隨時(shí)都有可能被收割。

而且印度的 “賴賬”，從來都不是個(gè)別企業(yè)的行為，而是一種刻在骨子里的商業(yè)習(xí)慣，甚至可以說是一種 “文化”。在印度的一些商業(yè)圈子里，能拖付款、能賴掉尾款，不僅不被人看不起，反而會(huì)被當(dāng)成 “精明” 的表現(xiàn)。更可怕的是，這種 “精明”，還得到了印度法律的 “保護(hù)”，只要企業(yè)一破產(chǎn)重整，債權(quán)人就只能認(rèn)栽，這不是結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)是什么？這分明就是明擺著搶錢。

印度成外企的墳?zāi)?br/>

現(xiàn)在回過頭來看，中企在印度遇到的坑，幾乎都是同一個(gè)模子里刻出來的。

估計(jì)大家都很熟悉印度的這番操作了——要么是利用冗長(zhǎng)的司法程序把你拖死，要么是利用破產(chǎn)法讓你歸零，再不濟(jì)就動(dòng)用行政手段直接沒收。什么契約精神，什么國(guó)際準(zhǔn)則，到了那里統(tǒng)統(tǒng)要為印度利益讓路。難怪現(xiàn)在圈內(nèi)都在傳一句話：

在印度做生意，項(xiàng)目交付不叫完成，把錢匯回國(guó)內(nèi)而且本人能安全跑路了之后，才叫大結(jié)局。

這情況，還有誰敢頭鐵去試水？

印度官員發(fā)言