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1月車市平穩(wěn)開局 政策“組合拳”激活發(fā)展新動(dòng)能

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中國(guó)商報(bào)(記者 雷珂馨 文/圖)2月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開信息發(fā)布會(huì),披露了2026年1月汽車行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)總體保持平穩(wěn)運(yùn)行,但乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量受多重因素影響出現(xiàn)下滑,商用車延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),新能源汽車市場(chǎng)滲透率穩(wěn)定,出口表現(xiàn)亮眼。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華強(qiáng)調(diào),隨著政策細(xì)化落地和行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型深化,車市需求有望企穩(wěn)回升。



在某品牌汽車展廳里,消費(fèi)者正在看車選車。

行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)

1月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成245萬(wàn)輛和234.6萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.01%,銷量同比下降3.2%,環(huán)比分別下降25.7%和28.3%。

其中,乘用車產(chǎn)銷量分別為206.2萬(wàn)輛和198.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降28.4%和30.2%,同比分別下滑4.1%和6.8%;商用車則延續(xù)向好趨勢(shì),產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)29.9%和23.5%。新能源汽車市場(chǎng)保持平穩(wěn),產(chǎn)銷量分別達(dá)到104.1萬(wàn)輛和94.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.5%和0.1%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。

陳士華分析,1月汽車銷量下降源于三個(gè)主要因素:首先,新能源汽車購(gòu)置稅政策正處于切換調(diào)整階段;其次,多地購(gòu)車補(bǔ)貼政策處于年度交替節(jié)點(diǎn);再次,部分消費(fèi)需求在2025年已經(jīng)提前釋放。

1月,我國(guó)汽車整體出口量達(dá)68.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.9%,環(huán)比下降9.5%。從細(xì)分車型來(lái)看,乘用車出口58.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.9%,環(huán)比下降8.2%;新能源汽車出口30.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%;傳統(tǒng)燃料汽車出口38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.8%,環(huán)比下降16.1%。從市場(chǎng)分布來(lái)看,歐洲、東南亞等市場(chǎng)成為我國(guó)汽車出口的主要增長(zhǎng)點(diǎn),吉利、奇瑞等企業(yè)通過(guò)推進(jìn)本地化生產(chǎn)與優(yōu)化渠道布局,進(jìn)一步加速在這些目標(biāo)市場(chǎng)的深度滲透。

2026年開年之際,國(guó)家密集出臺(tái)了一系列惠民惠企政策,旨在助力民生改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。陳士華表示,其中,“兩新”政策平穩(wěn)有序銜接,各地紛紛跟進(jìn)并發(fā)布具體實(shí)施細(xì)則。國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)的《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》聚焦汽車后市場(chǎng)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域,有效激發(fā)市場(chǎng)活力。相關(guān)政策的持續(xù)細(xì)化、落實(shí),將推動(dòng)車市需求企穩(wěn)回升,助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

新能源領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼

1月,自主品牌陣營(yíng)格局發(fā)生顯著變化。在傳統(tǒng)車企方面,上汽集團(tuán)汽車銷量達(dá)32.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.94%,登陸月銷量榜首;吉利汽車緊隨其后,銷量為27.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約1%;比亞迪汽車銷量為21.01萬(wàn)輛,同比下滑30.11%。此外,1月,奇瑞集團(tuán)汽車銷量為20.03萬(wàn)輛;廣汽集團(tuán)汽車銷量為11.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.47%;長(zhǎng)城汽車銷量為9.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.59%。

在造車新勢(shì)力方面,小米汽車1月交付量超過(guò)3.9萬(wàn)輛;零跑汽車1月交付3.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%;理想汽車1月交付新車2.77萬(wàn)輛;鴻蒙智行1月累計(jì)交付新車5.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.6%。此外,蔚來(lái)汽車銷售新車2.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.1%;小鵬汽車銷量為2萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的1月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析顯示,1月乘用車廠商出口創(chuàng)出歷年1月的新高,其中新能源乘用車出口也創(chuàng)1月的歷史新高,充分表明中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力在不斷提升,海外需求持續(xù)旺盛。高端新能源車占比明顯提升,反映出消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)新能源汽車的需求日益增長(zhǎng),有利于推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“地方以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)流程細(xì)則正陸續(xù)落地,這使得消費(fèi)者購(gòu)車成本逐漸明晰。疊加春節(jié)前購(gòu)車剛需的持續(xù)釋放,以及車企為沖擊‘開門紅’推出的多種促銷方案,乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)‘開局市場(chǎng)承壓、后期需求釋放’的態(tài)勢(shì)?!?/p>

政策護(hù)航行業(yè)轉(zhuǎn)型

2026年開年,國(guó)家密集出臺(tái)了一系列政策以支持汽車市場(chǎng)發(fā)展。在政策銜接方面,“兩新”政策實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡,新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策有序銜接,重點(diǎn)聚焦于技術(shù)升級(jí)與服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域。在補(bǔ)貼政策上,以舊換新補(bǔ)貼進(jìn)一步細(xì)化,目前已有超20個(gè)省份落地補(bǔ)貼細(xì)則,最高補(bǔ)貼金額可達(dá)2萬(wàn)元,有效刺激了消費(fèi)者的置換需求。

此外,國(guó)家還注重后市場(chǎng)服務(wù)的培育,通過(guò)發(fā)布《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》,推動(dòng)汽車維修、金融等后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

1月20日,在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2026年“兩新”政策落實(shí)推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)要求,對(duì)汽車報(bào)廢更新、汽車置換更新等方面,明確在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

此外,商務(wù)部等9部門日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施綠色消費(fèi)推進(jìn)行動(dòng)的通知》,提出了一系列舉措以促進(jìn)汽車綠色消費(fèi),具體包括支持消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車,著力做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,深入挖掘二手車、汽車租賃、汽車改裝、汽車共享等“后市場(chǎng)”潛力,通過(guò)盤活閑置車輛實(shí)現(xiàn)增收。此外,通知還大力支持發(fā)展房車露營(yíng)、汽車影院、自駕游等新型消費(fèi)模式。

陳士華強(qiáng)調(diào),“十五五”時(shí)期對(duì)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言,是向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的窗口期。在此階段,行業(yè)不僅需要維持市場(chǎng)的穩(wěn)健運(yùn)行,更要集中精力提升質(zhì)量、增加效益。

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