作為一名工作人員，有沒(méi)有權(quán)利討厭客戶(hù)？

我覺(jué)得有——那些說(shuō)“沒(méi)有”的人，不管你從事什么行業(yè)，也可以在心里問(wèn)問(wèn)自己：有沒(méi)有哪一刻，真想罵某個(gè)客戶(hù)一句“傻逼”。

而作為一名乘務(wù)員，最討厭的，就是飛機(jī)剛落地、還在滑行，就站起來(lái)、打開(kāi)行李架拿行李的旅客。

離開(kāi)一線(xiàn)這么多年了，每次看到這種事，我還是會(huì)生氣。

有位旅客給我留言，說(shuō)他最近在航班上見(jiàn)到這樣一幕：

飛機(jī)剛一落地，乘務(wù)員第一時(shí)間廣播，明確提示滑行過(guò)程中不要起身、不要打開(kāi)行李架。

但還是有不少旅客起身，試圖把行李拿下來(lái)。

乘務(wù)員立刻再次廣播制止，另一名乘務(wù)員也進(jìn)入客艙，逐個(gè)關(guān)閉已經(jīng)被打開(kāi)的行李架。

就在這個(gè)過(guò)程中，有位旅客在關(guān)行李架時(shí)，沒(méi)有注意到乘務(wù)員的手也舉在行李架里，直接用力把行李架猛地關(guān)上。

乘務(wù)員當(dāng)場(chǎng)手部紅腫、破皮。

更無(wú)語(yǔ)的是，旅客看到乘務(wù)員受傷后，第一反應(yīng)不是道歉，而是在客艙里吼：

“你們乘務(wù)員壓根就沒(méi)廣播！”

乘務(wù)員解釋?zhuān)猴w機(jī)落地后已經(jīng)廣播過(guò)了。

旅客回應(yīng)一句：

“反正我沒(méi)聽(tīng)到！”

周?chē)新每吞娉藙?wù)員作證，確實(shí)聽(tīng)到了廣播。

但這位旅客仍然堅(jiān)持說(shuō)“沒(méi)廣播”，并表示要投訴。

真的，很無(wú)語(yǔ)。

你坐飛機(jī)的時(shí)候，什么時(shí)候見(jiàn)過(guò)空姐在客艙里怒吼，還絲毫不顧形象？

我說(shuō)的怒吼，是那種青筋暴起、臉通紅、聲嘶力竭的吼。

當(dāng)然，緊急迫降后的應(yīng)急撤離算一個(gè)，但這種情況基本遇不到。

最常見(jiàn)的，其實(shí)就是飛機(jī)起飛或落地滑行階段。

當(dāng)旅客起身、打開(kāi)行李架，空乘為了防止旅客摔傷、被行李砸傷，只能用吶喊的方式進(jìn)行提醒和警告：

“客艙里站起來(lái)的旅客?。?！
請(qǐng)坐下?。。?br/>行李架關(guān)上?。?！”

說(shuō)實(shí)話(huà)，三個(gè)嘆號(hào)我都嫌少。

在整個(gè)飛行過(guò)程中（滑行也算），最讓空乘生氣的，往往就是這一刻，甚至比某些旅客的刁難更讓人生氣。

因?yàn)榭傆心敲磶讉€(gè)人，

不顧自己安危，

不顧他人死活，

在飛機(jī)滑行時(shí)執(zhí)意起身、打開(kāi)行李架，

哪怕已經(jīng)被警告，依然我行我素。

可惡至極。

有人說(shuō)“沒(méi)廣播”。

可實(shí)際上，我們恨不得在起落架剛接地的那一刻，就開(kāi)始廣播。

在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景里，乘坐中國(guó)民航的飛機(jī)，飛機(jī)滑出跑道后的第一時(shí)間，旅客一定會(huì)聽(tīng)到廣播，而且廣播里一定會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)一句話(huà)：

“在飛機(jī)還沒(méi)停穩(wěn)之前，請(qǐng)不要離開(kāi)座位，不要打開(kāi)行李架……”

為什么我們這么迫切？

因?yàn)樵谶@之前，全世界范圍內(nèi)都有過(guò)慘痛教訓(xùn)：

有人站起來(lái)摔倒了，

有人打開(kāi)行李架被砸傷了。

等到后悔、等到知道錯(cuò)了，已經(jīng)晚了。

在一些旅游航線(xiàn)上，乘務(wù)員甚至擔(dān)心旅客聽(tīng)不明白，會(huì)用最簡(jiǎn)單、最直白的話(huà)反復(fù)強(qiáng)調(diào)：

“不要站起來(lái)?！?br/>

“不要打開(kāi)行李架。”

可每天都有人不聽(tīng)。

你說(shuō)多少遍，他就是不聽(tīng)。

而到了那一刻，空乘只能選擇聲嘶力竭地大聲呼喊，命令旅客坐下。

你可能會(huì)問(wèn)：

既然這樣，為什么不走過(guò)去提醒？效果不是更好嗎？

誰(shuí)的安全不是安全？

空乘自己的安全，同樣重要。

可現(xiàn)實(shí)是：

哪怕明知道有摔傷風(fēng)險(xiǎn)，只要旅客不關(guān)行李架，空乘依然會(huì)沖上去、伸手去關(guān)。

就像上面那位受傷的乘務(wù)員一樣。