在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的雙重驅(qū)動下，車輛資產(chǎn)管理運營的精細化、智能化水平，正成為決定行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵因素。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2025年12月31日，全國共有395家新能源汽車相關(guān)平臺公司取得經(jīng)營許可。然而調(diào)查顯示，多數(shù)企業(yè)仍困于“重租賃、輕管理”的傳統(tǒng)模式，行業(yè)正處于從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“提質(zhì)增效”的關(guān)鍵節(jié)點。在此大背景下，登途集團憑借領(lǐng)先的數(shù)字化資產(chǎn)管理運營能力與全鏈條服務(wù)體系，以科技型車輛資產(chǎn)管理運營平臺的定位，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

作為新能源汽車領(lǐng)域的資產(chǎn)管理運營服務(wù)商，登途集團用科技串聯(lián)起“租、賣、維修、金融、SAAS服務(wù)”的全鏈條能力。截至2025年，登途集團旗下管理的新能源汽車規(guī)模超2萬輛，業(yè)務(wù)版圖覆蓋全國30多個城市，管理資產(chǎn)規(guī)模超20億元。

依托自主研發(fā)的登途E鏈數(shù)字化管理系統(tǒng)，登途集團實現(xiàn)了對新能源汽車資產(chǎn)全生命周期的精細化管控，從車輛采購入庫、智能調(diào)度派單，到日常維保檢測、金融支持服務(wù)，每一個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化、可視化。同時，集團引入物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)，進一步提升資產(chǎn)管理運營的透明度與安全性。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實時采集車輛運行數(shù)據(jù)，讓車輛狀態(tài)、續(xù)航里程、行駛軌跡等信息一目了然，單臺車日均運營時長提升1.2小時。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，則保障了資產(chǎn)信息的不可篡改性，有效規(guī)避數(shù)據(jù)造假風(fēng)險，讓新能源車輛資產(chǎn)殘值率高于行業(yè)平均水平。

如果說數(shù)字化管理系統(tǒng)是登途集團資產(chǎn)管理運營的“大腦”，那么登途集團的“華夏小兔”（原登途驛站）就是支撐資產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)的“線下服務(wù)樞紐”。作為登途集團以新基建理念打造的一站式綜合服務(wù)場站，“華夏小兔”已在重慶、廣州、杭州等11個城市落地13座站點，圍繞司機與車輛兩大核心主體，構(gòu)建起全面的服務(wù)體系。在這里，司機不僅能享受便捷優(yōu)惠的充電、維保、保險服務(wù)，還能擁有休息、健身、餐飲的專屬空間，以線下實體站模式切入新能源汽車運力服務(wù)，讓司機及車主有更好的新能源汽車配套服務(wù)，降低司機運營成本，拓寬收入來源。

立足當(dāng)下，展望未來。未來，登途集團將持續(xù)以科技賦能為抓手，加大人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)研發(fā)投入，引領(lǐng)新能源汽車資產(chǎn)管理運營向規(guī)范化、智能化方向邁進，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)持續(xù)貢獻力量。