意大利跑車制造商 Ferrari 近日發(fā)布其首款純電動(dòng)跑車的預(yù)告信息，首次確認(rèn)新車命名為 Luce，并對(duì)外披露了部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這是法拉利在電動(dòng)化路線上的又一實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

從公布的圖片來(lái)看，Luce 的內(nèi)飾以皮質(zhì)座椅、方向盤(pán)、儀表盤(pán)和中控操作區(qū)為核心，整體風(fēng)格延續(xù)法拉利一貫強(qiáng)調(diào)的駕駛者導(dǎo)向設(shè)計(jì)。相比之下，新車外觀仍未對(duì)外公開(kāi)。法拉利方面表示，車輛完整外觀將于今年5月正式發(fā)布。

在設(shè)計(jì)合作上，法拉利稱，Luce 的設(shè)計(jì)工作由其與創(chuàng)意機(jī)構(gòu) LoveFrom 共同完成。該機(jī)構(gòu)由前蘋(píng)果首席設(shè)計(jì)官 Jony Ive 與工業(yè)設(shè)計(jì)師 Marc Newson 創(chuàng)立，近年來(lái)頻繁參與高端科技與奢侈品領(lǐng)域的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。此次合作，也被外界視為法拉利在純電車型上強(qiáng)化設(shè)計(jì)差異化的重要嘗試。

在技術(shù)層面，法拉利此前已對(duì)外披露，Luce 將采用專門開(kāi)發(fā)的聲音系統(tǒng)。該系統(tǒng)并非通過(guò)模擬傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)聲浪，而是放大電驅(qū)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的真實(shí)機(jī)械振動(dòng)，以塑造具有品牌辨識(shí)度的“電動(dòng)法拉利聲音”。法拉利方面強(qiáng)調(diào)，這是對(duì)電動(dòng)車駕駛感受的重新定義，而非對(duì)燃油時(shí)代體驗(yàn)的簡(jiǎn)單復(fù)制。

隨著 Luce 逐步揭開(kāi)面紗，法拉利也正式加入超豪華跑車品牌向純電動(dòng)轉(zhuǎn)型的行列。在保持品牌核心性能與情感價(jià)值的同時(shí)，如何在電動(dòng)化時(shí)代重構(gòu)駕駛體驗(yàn)，成為這家傳統(tǒng)跑車制造商面臨的新課題。