近日，小編從工信部最新申報(bào)信息中查閱到了沃爾沃ES90的身影。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該車(chē)可以看作是沃爾沃S90的純電動(dòng)接班人。其基于SPA2純電平臺(tái)打造，定位中大型轎車(chē)，算得上是沃爾沃在純電賽道上的一個(gè)重磅選手。

從申報(bào)信息看，ES90有幾個(gè)地方挺值得關(guān)注：

首先參考已發(fā)布的海外版本，ES90會(huì)配備800V高壓平臺(tái)和一塊容量達(dá)到106kWh的大電池組。800V架構(gòu)意味著充電速度會(huì)更快，日常使用更省時(shí)間。配備的大電池，讓它的CLTC續(xù)航里程沖上了740公里，里程焦慮這回能緩解不少。

其次是尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)5米，軸距超過(guò)3米1，尺寸上妥妥的中大型轎車(chē)水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空間想必很寬敞。設(shè)計(jì)上依然是沃爾沃那種簡(jiǎn)約、克制的風(fēng)格，斷點(diǎn)式的LED燈帶和封閉前臉是新時(shí)代的特征，但中間那個(gè)斜杠徽標(biāo)一眼就能認(rèn)出是沃爾沃。比較有意思的是，它采用了掀背式的尾門(mén)設(shè)計(jì)，不僅讓車(chē)尾線(xiàn)條更流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，而且后備廂的實(shí)用性也會(huì)比傳統(tǒng)三廂車(chē)好不少。

最后是動(dòng)力方面，該車(chē)申報(bào)的是雙電機(jī)四驅(qū)版本。其前后電機(jī)峰值功率加起來(lái)為500kW（220kW+280kW），驅(qū)動(dòng)這臺(tái)2.5噸多的大家伙應(yīng)該會(huì)很輕松，最高車(chē)速能達(dá)到180km/h。電池來(lái)自知名的寧德時(shí)代，由四川時(shí)代公司生產(chǎn)。

當(dāng)然，作為一輛沃爾沃，安全和高強(qiáng)度車(chē)身肯定是它的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，雖然這次申報(bào)圖里沒(méi)細(xì)說(shuō)，但這塊兒大概率不會(huì)讓人失望。車(chē)子還提供了挺多外觀(guān)選裝項(xiàng)，比如不同樣式的輪圈、鍍鉻裝飾條，以及是否要隱私玻璃等等。

目前，沃爾沃ES90已經(jīng)完成了工信部的申報(bào)，接下來(lái)就是籌備量產(chǎn)和最終上市了。它在海外提供的單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，不知道國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)都引進(jìn)。這款車(chē)可以看作是沃爾沃在主流高端純電轎車(chē)市場(chǎng)的一次關(guān)鍵發(fā)力，補(bǔ)上了品牌產(chǎn)品線(xiàn)里很重要的一塊拼圖。