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吉利銀河星耀6三千公里極寒長測:驚喜太多

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對于北方的消費者來說,買輛混動家轎最怕的就是電池低溫衰減、油耗高、可靠性不行、難以正常啟動等等。

所以最近我們就找來一款高性價比的熱門混動家轎——吉利銀河星耀6,進行了一系列極寒測試,看看表現(xiàn)如何。



零下30度油耗不到4L?

買混動車的北方消費者重點關(guān)注的肯定是續(xù)航和油耗,所以我們第一個測試項目就是極寒油耗測試。

這次測試我們從伊春出發(fā),前往位于邊境呼瑪縣鄂倫春族鄉(xiāng),全程大概750公里左右,而且我們不走高速全程國道鄉(xiāng)道,沿著中俄邊境線的復(fù)雜冰雪路況饋電行駛,全程開空調(diào)、經(jīng)濟模式、智能保電、動能回收高,全程由一個駕駛員開車,后排坐兩個人,出發(fā)之前,車輛充電口和加油口全部貼封條。



當(dāng)時黑河的平均氣溫低至零下33℃,眾所周知,低溫本就會讓燃油車、混動車的油耗大幅攀升,而且因為地面結(jié)冰,試駕車輛還換裝了雪地胎,雪地胎的花紋更密更多,行駛阻力更大,理論上會進一步增加油耗。



我們?nèi)瘫3终P旭偅瑳]有為了省油而刻意溫柔操作,兩天后到達目的地,全程752.2KM,在加油站實際加油量為29.77升,換算下來這臺吉利銀河星耀6實際平均油耗也就3.94L/100KM。



那很多朋友可能會問了,為什么吉利銀河星耀6在這么嚴苛的環(huán)境下還能取得這么低的油耗?關(guān)鍵就在于星耀6搭載了熱效率47.26%的量產(chǎn)最高發(fā)動機平臺,同時還有星睿AI云動力2.0系統(tǒng),能根據(jù)路況隨時調(diào)整,用最省油的方式來行駛。



北方冬季的路面,結(jié)冰是常態(tài),這也讓駕駛的平順性和安全性面臨更大考驗,而星耀6搭載的AI底盤數(shù)字調(diào)校系統(tǒng),就可以很好的處理了這一痛點。這套系統(tǒng)能實時捕捉冰雪路面的摩擦系數(shù)、路況起伏變化以及駕駛員的轉(zhuǎn)向、油門操作幅度,同步智能調(diào)節(jié)底盤懸架的軟硬阻尼,精準抑制車身側(cè)傾和顛簸,最大程度降低前驅(qū)車常見的推頭風(fēng)險。

安全性能媲美20萬級車型

冬天在北方開車,冰雪路面的主動安全表現(xiàn)同樣關(guān)鍵,所以這次在黑河極寒測試中,我們也專門針對星耀6的主動安全系統(tǒng),做了多項嚴苛的AEB挑戰(zhàn)。

我們重點測試了三個高頻危險場景,在30KM/h的時速下,完成消失的前車,兒童鬼探頭,同時還有雪夜AEB挑戰(zhàn)。要知道,冰雪路面附著力低,剎車容易打滑,AEB系統(tǒng)的識別精度和反應(yīng)速度都會受到考驗,而且雪夜視線受阻,更是進一步增加了測試難度。但實際測試下來,這三項挑戰(zhàn)星耀6全都成功剎停,每次遇到模擬障礙物,雖然能明顯的感覺到在雪地路段,車輛的制動距離變長了,但好在星耀6都能快速識別并及時觸發(fā)制動,成功規(guī)避了碰撞風(fēng)險。



而能有這樣的表現(xiàn),核心原因還是星耀6在主動安全的配置上足夠給力。它搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3系統(tǒng),硬件上配備了3顆毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達,全方位覆蓋車輛周邊,不管是近距離的障礙物,還是遠距離的突發(fā)情況,都能精準識別、快速反饋。



要知道北方冬天多冰面、積雪路面,開這款車出門,就算遇到突發(fā)狀況,也不用擔(dān)心車輛打滑、剎不住的問題,這對于家用車來說,無疑是最重要的加分項。

配置實用,舒適體驗拉滿

吉利銀河星耀6的第四個亮點,便是實用性拉滿的配置,尤其是舒適性配置,在同價位車型中優(yōu)勢盡顯。首當(dāng)其沖必須夸贊這款“棉花糖0壓座椅”,座椅填充物飽滿厚實,坐上去軟乎乎的卻不塌陷,支撐性恰到好處。同時車內(nèi)觸手可及之處,基本都采用了軟質(zhì)包裹,細節(jié)處盡顯用心,完全沒有這個價位車型常見的廉價感。



不僅如此,還有高配車型配備的座椅加熱,堪稱北方冬季駕車的“暖心神器”,再也不用忍受冰冷座椅的煎熬,貼心又實用。車機系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點,搭載了自研的龍鷹一號車規(guī)級芯片和銀河FlymeAuto系統(tǒng),操作流暢度拉滿。車機UI界面設(shè)計合理,菜單邏輯清晰明了,空調(diào)、導(dǎo)航等常用功能都置于顯眼位置,更貼心保留了物理按鍵,盲操便捷,即便是家中老人上手,也能快速找到所需功能,無需費心研究。



我們還做了多項極端環(huán)境下的可靠性測試,將車輛置于零下30度的雪地中靜置24小時,期間不斷澆水模擬極端冰凍環(huán)境,24小時后車窗和門把手雖被凍住,但好在星耀6采用的外拉式門把手設(shè)計,全車四個車門都可以正常開啟;并且在隨后的冰雪路面繞樁測試中,星耀6的轉(zhuǎn)向、剎車依舊精準可控,未出現(xiàn)任何打滑、跑偏現(xiàn)象,這已經(jīng)充分印證了核心部件的可靠性。

值得一提的是,這臺車空調(diào)只用了20分鐘不到,車內(nèi)溫度就從零下30度直接飆升到40度,而且就算關(guān)了空調(diào),車內(nèi)的保溫效果也特別好,溫度能長時間保持在20度左右,不用反復(fù)開啟空調(diào),既省心又省電。

總結(jié)

這次吉利銀河星耀極寒測試的表現(xiàn)可以說是完全超出了我們的預(yù)期,零下30度百公里不到4L的油耗表現(xiàn)、冰雪路面穩(wěn)如泰山的安全表現(xiàn)、穩(wěn)定可靠的核心性能,幾乎超過了同級別大部分混動車型。



吉利銀河星耀6用實打?qū)嵉臉O寒測試成績證明,6.88萬起的價格雖然親民,但產(chǎn)品力表現(xiàn)越級。

對于近期計劃選購7萬級混動家轎的小伙伴,尤其是北方用戶而言,不管是日常通勤,還是全家出游,吉利銀河星耀6都是極具性價比的國民選擇。

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