太空探索技術(shù)公司決定在建立火星殖民地之前優(yōu)先建立月球城市，這代表了埃隆·馬斯克太空探索宏愿的一次重大轉(zhuǎn)變。

周日，埃隆·馬斯克表示，太空探索技術(shù)公司正將建立一座“自我成長(zhǎng)的月球城市”作為優(yōu)先事項(xiàng)，其優(yōu)先級(jí)已置于他長(zhǎng)期以來(lái)宣稱的火星定居宏愿之上。

在他擁有的社交媒體平臺(tái)X上，馬斯克寫道，一座月球城市可能在未來(lái)十年內(nèi)建成。馬斯克寫道：“太空探索技術(shù)公司的使命保持不變：將我們所知的意識(shí)和生命延伸到星辰大海。”

此后，馬斯克再次調(diào)整了時(shí)間表，曾在2025年表示，公司原本計(jì)劃在該年度向火星發(fā)射五艘無(wú)人駕駛的“星艦”，并搭載由他的汽車公司特斯拉制造的機(jī)器人。

重要的是，2026年曾被視為最佳發(fā)射年份，因?yàn)閷脮r(shí)地球和火星在各自軌道上的位置將把旅程時(shí)間縮短至大約六個(gè)月。這種理想的軌道排列如時(shí)鐘般精準(zhǔn)地每?jī)赡瓿霈F(xiàn)一次，為新的火星任務(wù)設(shè)定了自然的節(jié)奏。

“星艦”的開發(fā)過(guò)程被證明比馬斯克預(yù)想的更為棘手，近年來(lái)這款火箭在多次試飛中遭遇了災(zāi)難性的故障。此外，太空探索技術(shù)公司還背負(fù)著一項(xiàng)重任：利用基于“星艦”開發(fā)的載人登月系統(tǒng)，作為美國(guó)國(guó)家航空航天局“阿爾忒彌斯3號(hào)”任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

該任務(wù)旨在實(shí)現(xiàn)自1972年以來(lái)人類首次重返月球。目前，“星艦”持續(xù)不斷的困境已成為導(dǎo)致“阿爾忒彌斯3號(hào)”任務(wù)延期的主要驅(qū)動(dòng)因素，美國(guó)國(guó)家航空航天局近期宣布，該任務(wù)已推遲至不早于2028年進(jìn)行。

推動(dòng)太空探索技術(shù)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的其他潛在因素，還包括其與馬斯克的人工智能初創(chuàng)公司的合并，以及一項(xiàng)計(jì)劃發(fā)射一百萬(wàn)個(gè)軌道數(shù)據(jù)中心的宏大構(gòu)想。

在他周日發(fā)布的社交媒體帖子中，馬斯克表示，太空探索技術(shù)公司將在未來(lái)五到七年內(nèi)恢復(fù)向火星進(jìn)發(fā)的努力。但他指出，在月球上建立基地將更為高效。

克萊爾·卡梅倫科學(xué)美國(guó)人》突發(fā)新聞主編。