北京
整整十七年了，博鰲亞洲論壇的“貴賓座駕”終于被國(guó)產(chǎn)品牌拿回來(lái)了！
2026年2月9日，騰勢(shì)汽車(chē)正式成為博鰲亞洲論壇的戰(zhàn)略合作伙伴，300輛MPV騰勢(shì)D9將成為官方指定貴賓用車(chē)，而被它替換的是已經(jīng)合作了17年的合資品牌——?jiǎng)e克。
要知道，此次騰勢(shì)D9能拿下合作憑的絕不是運(yùn)氣，底氣更多源自數(shù)據(jù)！連續(xù)三年的國(guó)內(nèi)MPV銷(xiāo)冠、全球首款銷(xiāo)量破30萬(wàn)的新能源MPV，騰勢(shì)D9不僅在中國(guó)香港、新加坡等市場(chǎng)站住了腳，甚至在部分地區(qū)的定價(jià)已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)豪華品牌，這可是真正得到了高端市場(chǎng)檢驗(yàn)的成績(jī)。
而在這看似尋常的商業(yè)合作后傳遞的更是一個(gè)硬核信號(hào)。
在過(guò)去的十七年里，一直是使用燃油車(chē)來(lái)服務(wù)國(guó)際盛會(huì)。而今天，博鰲亞洲論壇選擇“駛?cè)搿本G色、智能“新車(chē)道”，并選擇國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，意味著在“零碳辦會(huì)”這樣全球關(guān)注的議題上，中國(guó)的新能源車(chē)不再只是參與者，而是全新解決方案的標(biāo)桿，彰顯大國(guó)綠色擔(dān)當(dāng)。
本次合作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一般的“產(chǎn)品出海”，更像是一次“價(jià)值出?！焙汀皹?biāo)準(zhǔn)出海”。當(dāng)全球的政商領(lǐng)袖們坐進(jìn)騰勢(shì)D9，親身體驗(yàn)中國(guó)新能源的豪華與科技時(shí)，他們感受到的，就是一種正在被重新定義的高端出行體驗(yàn)，而這或許就是中國(guó)制造走向世界舞臺(tái)中央，一個(gè)最生動(dòng)、也最有力的注腳。
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