。2 月 6 日，問(wèn)界 “與用戶共話新豪華” 主題活動(dòng)于大連虹港路問(wèn)界用戶中心順利舉辦，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海與東北用戶圍坐暢談，傾聽冬季出行的真實(shí)需求與寶貴建議，以真誠(chéng)溝通深化品牌與用戶的聯(lián)結(jié)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，張興海動(dòng)情表示：“用戶安全是企業(yè)的生命線，用戶自豪是品牌的核心價(jià)值。正是因?yàn)橛杏脩舻闹С郑覀儾庞辛饲靶械囊饬x，希望能與用戶攜手同行，把車造得更精良，讓用車體驗(yàn)更優(yōu)質(zhì)?！?同時(shí)，他向在場(chǎng)用戶送上 2026 年 “一馬當(dāng)先” 的美好祝愿。

座談交流中，東北地區(qū)冬季低溫嚴(yán)寒的氣候，讓傳統(tǒng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航衰減、充電不便等痛點(diǎn)愈發(fā)凸顯，但問(wèn)界用戶卻分享了截然不同的舒心體驗(yàn)。作為電臺(tái)主持人的馬女士，是問(wèn)界 M9 增程版車主，談及東北冬季用車感受，她深有體會(huì)：“大連冬天最低氣溫可達(dá)零下 20 度，換了問(wèn)界 M9 增程版后，方向盤加熱、座椅加熱和座椅按摩功能十分實(shí)用，冬季用車格外舒適。即便處于饋電狀態(tài)，車輛依舊省油，加之可油可電的模式，徹底擺脫了續(xù)航焦慮，我現(xiàn)在已經(jīng)再也回不去油車了?！?/p>

這份 “省油” 與 “無(wú)焦慮” 的底氣，源于問(wèn)界在增程技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。以問(wèn)界 M9 2025 款增程版為例，其搭載的高效增程系統(tǒng)，虧電油耗低至 6.9L/100km，增程器效率超 3.65kWh/L，相當(dāng)于 1 升油可轉(zhuǎn)化為 3.65 度電。配合智能發(fā)電控制策略，系統(tǒng)能根據(jù)車速、坡度、負(fù)載等實(shí)時(shí)路況與駕駛需求，精準(zhǔn)計(jì)算并執(zhí)行最優(yōu)油電分配方案。從實(shí)際使用來(lái)看，饋電行駛時(shí)，相較于同級(jí)百公里油耗 10L 的燃油 SUV，每升油可節(jié)省 3.2 元 - 4.4 元；若年行駛 2 萬(wàn)公里，綜合用車場(chǎng)景下每年可節(jié)省能源成本約 1 萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著。

熱愛(ài)旅行的高先生分享道：“換了問(wèn)界 M9 后，長(zhǎng)途駕駛變得輕松又愉快。車輛的安全性、輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙都特別吸引我，堪稱一臺(tái)能滿足我所有需求的理想座駕?！?/p>

冬季出行，安全永遠(yuǎn)是首要前提。問(wèn)界秉持 “安全是最大的豪華” 理念，首創(chuàng) “以場(chǎng)景定義安全” 模式，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的智能安全體系。目前，問(wèn)界全系車型均搭載華為乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片） 輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)高精度感知硬件打造全向融合感知體系，可實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的環(huán)境感知與應(yīng)對(duì)。即便面對(duì)路面標(biāo)線不清、積雪覆蓋或暗藏暗冰的惡劣路況，車輛仍能穩(wěn)定行駛，智能調(diào)整與周邊車輛的距離和行駛速度。截至目前，問(wèn)界輔助駕駛累計(jì)使用里程已超 50 億公里，成功為用戶避免潛在碰撞超 260 萬(wàn)次，用實(shí)力守護(hù)出行安全。

針對(duì)東北地區(qū)常見(jiàn)的冰雪濕滑路況，問(wèn)界車型基于途靈平臺(tái)，整合 HUAWEI MFSS 多模態(tài)融合感知系統(tǒng)與先進(jìn)自研技術(shù)，每秒可高頻掃描路面 20 次，實(shí)時(shí)捕捉路況變化。搭配每秒能完成 100 次精準(zhǔn)調(diào)整的自適應(yīng)主動(dòng)懸架，車輛可迅速過(guò)濾顛簸，保持車身平穩(wěn)。同時(shí)，HUAWEI DATS 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)車輪扭矩智能控制，有效抑制冰雪路面的打滑現(xiàn)象，提升操控穩(wěn)定性與安全性，讓冬季駕駛更從容自信。

為保障極寒環(huán)境下的出行可靠性，問(wèn)界采用行業(yè)更嚴(yán)苛的產(chǎn)品低溫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，整車及零部件在零下 40℃的極寒環(huán)境中仍能健康運(yùn)行。除了高效與安全，問(wèn)界在駕乘舒適性上同樣下足功夫。車輛具備優(yōu)異的 NVH 靜謐性工程，即便增程器介入工作，也能有效隔絕噪音，搭配高品質(zhì)音響系統(tǒng)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造靜謐舒適的空間。寬敞的內(nèi)部空間布局兼顧家庭出行與豪華質(zhì)感，正如寶媽陳女士所說(shuō)：“孩子上車就愛(ài)看車載投影，漫反射成像技術(shù)能減少藍(lán)光刺激，對(duì)孩子的眼睛特別友好。” 這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，盡顯問(wèn)界對(duì)用戶健康與舒適的全方位呵護(hù)。

從傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)而選擇問(wèn)界的董先生分享道：“一開始我訂的是問(wèn)界 M8，后來(lái)了解到問(wèn)界 M9 的優(yōu)勢(shì)后，果斷改成了 M9。提車后，身邊有換車計(jì)劃的朋友都來(lái)咨詢我，我非常愿意把這款好產(chǎn)品推薦給大家，因?yàn)樗麄冑I了之后都會(huì)感謝我的推薦，這讓我很有成就感?！?/p>

用戶間的口碑傳播，也得到了權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)支撐。2024 年下半年和 2025 年下半年，問(wèn)界兩次斬獲品牌 NPS（凈推薦值）第一，更成為高端汽車市場(chǎng)中首個(gè)且唯一一個(gè)連續(xù)三次獲得品牌發(fā)展信心指數(shù)第一的品牌。其中，問(wèn)界 M9 連續(xù)四次蟬聯(lián)車型 NPS（凈推薦值）第一，成為新能源 SUV 領(lǐng)域首個(gè)達(dá)成此成就的車型；首次參評(píng)的問(wèn)界 M8 也位列車型 NPS（凈推薦值）第二，口碑實(shí)力備受認(rèn)可。

服務(wù)體系方面，問(wèn)界構(gòu)建了完善的 “智享服務(wù)” 新體系，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿銷售、交付、售后全鏈路，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷響應(yīng)、春節(jié)不打烊的持續(xù)守護(hù)。為保障用戶春節(jié)出行無(wú)憂，問(wèn)界同步推出 “春節(jié)安心行” 保障舉措，全力護(hù)航闔家團(tuán)圓之路。截至目前，問(wèn)界已在全國(guó) 220 多個(gè)城市建立 400 多家用戶中心和 700 多家體驗(yàn)中心，真正將 “用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里” 的承諾落到實(shí)處。

卓越的產(chǎn)品力與貼心的服務(wù)力，讓問(wèn)界收獲了用戶與市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近日，杰蘭路發(fā)布的《2025 年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量研究報(bào)告》顯示，問(wèn)界位居新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量榜單（品牌）第一；同時(shí)，問(wèn)界 M9、問(wèn)界 M8、問(wèn)界 M7 在新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量榜單（車型）中，包攬中大型及以上 SUV 車型前三名。問(wèn)界量質(zhì)齊升，盡顯其在新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

此次與東北地區(qū)用戶的深度交流，進(jìn)一步凝聚了品牌與用戶的共識(shí)。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)以 “高安全、高品質(zhì)、高可靠、高性能、高價(jià)值” 為核心，打造更高端的產(chǎn)品，將前沿科技轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的溫暖、安心與便捷，讓每一位用戶在任何季節(jié)、任何路況下，都能因選擇問(wèn)界而收獲放心、省心、舒心、開心的新豪華出行體驗(yàn)！