隨著生活水平提高，以及咱們國(guó)產(chǎn)新能源崛起，如今15-20萬(wàn)級(jí)價(jià)位，國(guó)產(chǎn)新能源可以說(shuō)成為了消費(fèi)者的主流之選，而要說(shuō)去年該價(jià)位的“黑馬”車(chē)型，我想很多人都會(huì)想到方程豹鈦7，因?yàn)樽詮纳鲜幸詠?lái)，這款車(chē)突飛猛進(jìn)的銷(xiāo)量表現(xiàn)想必大家都是看在眼里的，就看12月銷(xiāo)量，單月賣(mài)出34086臺(tái)，直接躍居到了中大型SUV的月銷(xiāo)第二，僅次于小米SU7（參數(shù)丨圖片）。

要知道方程豹鈦7本身的單價(jià)可不低，17.98-21.98萬(wàn)的售價(jià)，已經(jīng)屬于中高端車(chē)型的范疇了，關(guān)鍵是上市不到4個(gè)月，銷(xiāo)量就來(lái)到了月銷(xiāo)3.4萬(wàn)臺(tái)+，由此可見(jiàn)這款車(chē)有多火爆。

而方程豹鈦7之所以這么受歡迎，除了比亞迪做背書(shū)的品牌號(hào)召力以外，最主要還是因?yàn)榉匠瘫?的性價(jià)比確實(shí)很高，17.98萬(wàn)起售，就能買(mǎi)到車(chē)長(zhǎng)近5米，軸距2920mm的中大型大五座SUV的寬敞空間，另外還有比亞迪的1.5T插混動(dòng)力、DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)、云輦-C底盤(pán)等配置，整體產(chǎn)品力幾乎沒(méi)有大的毛病，能夠賣(mài)的這么火也是理所應(yīng)當(dāng)。

而根據(jù)目前已知的信息來(lái)看，方程豹鈦7的銷(xiāo)量成績(jī)未來(lái)或許還將迎來(lái)一波提升，成為中大型SUV銷(xiāo)量冠軍都不是沒(méi)可能，因?yàn)樽罱ば挪科毓饬朔匠瘫?純電版的申報(bào)圖，這也就意味著方程豹鈦7純電版車(chē)型也在到來(lái)的路上了。

從申報(bào)圖可以看到，方程豹鈦7純電版外觀造型基本上延續(xù)了插混車(chē)型的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的方盒子結(jié)構(gòu)，同時(shí)給到了封閉前臉、寬厚的前包圍、以及分體式大燈設(shè)計(jì)，加上黑灰雙拼色配色，顯得霸氣卻不失精致感。

側(cè)面線條硬朗簡(jiǎn)潔，車(chē)頂帶有行李架，車(chē)門(mén)帶有常規(guī)的外置式門(mén)把手，加上腳踏板、突出的輪眉，硬派風(fēng)格十足。尺寸方面，方程豹鈦7純電版長(zhǎng)寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，接近角/離去角分別為23/25度，也和現(xiàn)款車(chē)型基本一致。

車(chē)尾部分，它也采用了側(cè)開(kāi)門(mén)+外掛式“小書(shū)包”的組合，不過(guò)“小書(shū)包”并非備胎，主要作用是起到裝飾，增加車(chē)輛的硬派風(fēng)格，同時(shí)也可以用來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)物，并集成了攝像頭，滿足駕駛輔助影像需求。

至于其他配置方面，根據(jù)目前已知的信息可以得知，方程豹鈦7純電版將依舊采用五座布局，并標(biāo)配帶激光雷達(dá)的DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)，將會(huì)支持城區(qū)領(lǐng)航。

動(dòng)力部分，新車(chē)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)，前者最大功率為300kW，后者綜合功率可達(dá)515kW，動(dòng)力性能依然顯眼。雖然續(xù)航?jīng)]有準(zhǔn)確信息，但預(yù)計(jì)不會(huì)太長(zhǎng)，畢竟這么大的車(chē)身，撞風(fēng)面較大，續(xù)航很難做長(zhǎng)。

總之，鈦7已經(jīng)成為了爆品，現(xiàn)在推出純電版，我的看法是，鞏固其市場(chǎng)地位的意義大過(guò)于指望它將鈦7銷(xiāo)量再往上帶一個(gè)層次，對(duì)此，你們?cè)趺纯茨?？歡迎留言討論交流。