1977年那會兒，空軍一把手的椅子空了出來。

這個位子有多重，大伙兒心里都清楚，盯著的人更是一抓一大把。

但在副總長張愛萍看來，能坐穩(wěn)這個位子的，除了聶鳳智，沒別人。

理由那是相當硬氣：出身三野的猛將，在朝鮮戰(zhàn)場跟美國空軍掰過手腕，指揮過一江山島那場硬仗，還常年鎮(zhèn)守東南沿海。

要資歷有資歷，要戰(zhàn)功有戰(zhàn)功，要說懂行，全軍上下數(shù)他最拔尖。

張愛萍甚至把話撂在了明面上：“這是個有真本事的人，讓他去管空軍，能頂大用。”

上上下下都覺得這事兒沒跑了，連部下們都覺得是眾望所歸。

誰曾想，到了正主這兒，卡殼了。

聶鳳智的回話簡單干脆，就倆字：不干。

這還不是頭一回。

早在1975年他剛恢復(fù)工作那陣子，上面就有過這個意向，被他推了；到了1977年再提這茬，他還是那個態(tài)度，搖手搖頭。

給出的理由聽著有點“凡爾賽”：一來是嫌累，二來是離開空軍十來年，手藝潮了。

乍一聽，這像是老將的自謙，或者是心里有什么疙瘩。

可要是翻開聶鳳智在朝鮮戰(zhàn)場的那本老皇歷，你就會明白，他的這次“搖頭”，恰恰是因為他比誰都透徹地知道，“空軍司令”這四個字背后，壓著多大的擔子。

那是一本拿命算的賬。

咱們把鏡頭切回到抗美援朝剛開始的時候。

那時候，聶鳳智剛從華東軍政大學(xué)教育長的位子上調(diào)進空軍。

不少人背地里嘀咕，說他是個外行。

其實早在解放戰(zhàn)爭打濟南的時候，他就露出了那種“不知足”的野性——上級讓他打助攻，他偏要按主攻的架勢打。

這種進攻型的性格，到了空軍這個戰(zhàn)場，正好那是如魚得水。

接過劉震手里的指揮棒后，擺在聶鳳智面前的頭號難題，倒不是輸贏，而是敢不敢亮劍。

當時的作戰(zhàn)原則是“積蓄力量，選擇戰(zhàn)機”，說白了就是有便宜才占，沒便宜就撤。

這是種求穩(wěn)的保底策略。

可聶鳳智一上任，路數(shù)全變了：主動找仗打，堅決頂回去。

這不光是膽子大，更是戰(zhàn)略上的一次大調(diào)頭。

從被動挨打到主動出拳，這個彎轉(zhuǎn)得那是相當急。

誰知道，在他指揮的第一場空戰(zhàn)里，現(xiàn)實就狠狠給了他一巴掌。

那回，他大手筆地一次派出16架戰(zhàn)機。

結(jié)局咋樣？

打下來敵機5架，自己這邊被擊落、擊傷了6架。

要是光看這交換比，5比6，考慮到對面是飛了幾千小時的美國老油條，咱們這邊是剛摸操縱桿的愣頭青，這戰(zhàn)績其實挺拿得出手，甚至可以說是難能可貴。

但這賬不能這么個算法。

那會兒志愿軍空軍才剛起步，飛機金貴得要命，飛行員比大熊貓還稀缺。

美國人財大氣粗拼得起消耗，咱們那是真拼不起。

這一仗下來，部隊里像炸了營一樣。

風(fēng)言風(fēng)語特別難聽：“照這么個打法，沒幾下家底就光了”、“天氣不行還硬要上”、“指揮陸軍有一套，玩空軍就不靈嘍”。

這些話傳到聶鳳智耳朵里，讓他像坐了針氈一樣難受。

對于一名戰(zhàn)將來說，要是拿不出過硬的戰(zhàn)績讓人閉嘴，那就是最大的丟人。

這也是聶鳳智空軍生涯遇到的頭一道大坎：是縮回去當縮頭烏龜求穩(wěn)，還是頂著唾沫星子繼續(xù)蹚路？

他咬牙選了后者，不過換了個套路。

他琢磨明白了，硬碰硬拼本錢是死路一條。

空軍打仗，關(guān)鍵得靠“腦子”。

既然蠻干不行，那就玩戰(zhàn)術(shù)。

他鼓搗出了一套“組合拳”：

頭一招，虛虛實實，指東打西。

讓你以為我要搞你的戰(zhàn)斗機，其實我盯著的是你的轟炸機。

第二招，像切香腸一樣分層滲透。

不再像以前那樣一窩蜂往上涌，而是把編隊切成好幾層，插進敵人的混合機群里，專挑軟柿子——戰(zhàn)斗轟炸機下手。

第三招，車輪戰(zhàn)。

面對敵人黑壓壓的大機群，我不一次把牌打光，而是輪番上陣，讓你摸不清我手里到底攥著多少底牌。

這套戰(zhàn)法一擺出來，局面立馬就不一樣了。

空戰(zhàn)越打規(guī)模越大，戰(zhàn)果也是芝麻開花節(jié)節(jié)高，最要命的是，敵人摸不著頭腦了。

后來聶鳳智回憶起這段日子，說過一句掏心窩子的話：“在志愿軍空軍打仗，最大的感覺就是一個字：累?！?/p>

咋就這么累？

陸軍打個仗，一場戰(zhàn)役能打個好幾天，指揮員中間還能瞇瞪一會兒。

空軍可不行。

一場空戰(zhàn)，長的也就十幾分鐘，短的幾分鐘就完事。

勝負不是按天算的，是按秒讀的。

指揮員的腦子得像高速運轉(zhuǎn)的計算機，幾秒鐘內(nèi)就得處理海量信息拍板定案。

哪怕反應(yīng)慢了一秒，掉下來的可能就是好幾架飛機，那是國家的血本啊。

這種令人窒息的精神高壓，給聶鳳智留下了太深的烙印。

他太清楚“空軍司令”這個位子，對人的心理素質(zhì)要求有多變態(tài)。

到了1955年一江山島戰(zhàn)役，聶鳳智擔起了浙東前線副司令兼空軍指揮的重任。

這是解放軍頭一回搞三軍聯(lián)合作戰(zhàn)。

咋整？

聶鳳智的思路門兒清：空軍得先唱主角。

在登陸部隊搶灘之前，空軍得先把制空權(quán)拿下來，然后對著地面目標一頓猛砸。

幾輪空戰(zhàn)和轟炸過后，敵人的防御網(wǎng)基本癱了，登陸部隊沖上去的時候，傷亡和壓力那是大大減輕。

這一仗，讓總指揮張愛萍徹底摸清了聶鳳智的分量。

在他眼里，這人天生就是干空軍統(tǒng)帥的料。

后來的五六十年代，國民黨空軍只要敢來東南沿海騷擾，只要是聶鳳智坐鎮(zhèn)，基本都是讓他們只有來的路，沒有回的門。

當時甚至有個說法，論指揮空軍打仗，聶鳳智那是頭一份。

那么，話又說回來：既然本事這么大，為啥1977年死活不肯接空軍司令的班？

這里頭，其實有兩筆明白賬。

頭一筆是“本事賬”。

聶鳳智很實誠，他說自己離開空軍這行當十幾年了。

這十幾年里，空軍的裝備、戰(zhàn)法那是日新月異。

他當年的那些老皇歷，未必能套用到現(xiàn)在。

一個對新情況不熟的主帥，要是硬著頭皮上，那是對國家不負責任。

第二筆，也是更要命的，是“身體賬”。

那時候的聶鳳智，身子骨已經(jīng)相當差了。

他比誰都明白，指揮空軍那是“讀秒”的活計，得要充沛到極點的精力和高度集中的注意力。

就他當時那個身體底子，根本扛不住那種令人崩潰的精神負荷。

如果為了貪圖名利硬接這個活，萬一在節(jié)骨眼上腦子慢了半拍，丟的可不光是面子，那是國防安全的大事。

所以，他的推辭，不是怯場，而是一種極度清醒的職業(yè)操守。

上級也看懂了他的苦衷。

原本的打算，是讓他去福州軍區(qū)當司令，考慮到他的身體情況，最后折中了一下：讓原本的第一副司令李水清去二炮，把南京軍區(qū)司令員的位子騰出來給聶鳳智。

這么一來，他既能發(fā)揮余熱，又不用去承受空軍指揮那種讓人喘不過氣來的“讀秒壓力”。

聶鳳智在這個位子上一直干到了1982年，才退居二線。

不少人為他感到可惜，覺得他錯過了執(zhí)掌空軍帥印的機會。

但如今再回過頭看，一位既曉得什么時候該沖鋒，更懂得什么時候該讓賢的將軍，才真正配得上“實至名歸”這四個字的份量。

信息來源：