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從掃地機(jī)到超跑!追覓首款概念車,碾壓傳統(tǒng)豪門?

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當(dāng)追覓官宣跨界入局超跑賽道時(shí),外界的質(zhì)疑聲從未停歇:

一家深耕智能清潔領(lǐng)域的企業(yè),拿什么挑戰(zhàn)超跑“老錢”?

造掃地機(jī)、洗地機(jī)的經(jīng)驗(yàn),真的能撐起一臺(tái)高端超跑嗎?

質(zhì)疑不止是論資排輩原則的貫徹,更是外界對(duì)追覓技術(shù)積淀的忽視。多年來,追覓在智能清潔領(lǐng)域打磨出的精密電機(jī)技術(shù)、微米級(jí)控制算法,早已為跨界造車埋下伏筆。星空計(jì)劃的誕生,從不是憑空而來“拍腦袋”的決策,而是技術(shù)積累到一定階段的必然結(jié)果,而 2026 CES展,就是這份技術(shù)底氣的最佳證明。



在2026年CES展上,星空計(jì)劃攜首款概念車Nebula NEXT 01驚艷亮相,更一舉拿下官方置頂推薦,這不僅是追覓造車的關(guān)鍵性進(jìn)展,更印證了星空計(jì)劃的“有備而來”。



CES首秀后,星空計(jì)劃又登陸紐約時(shí)代廣場、好萊塢等全美頂級(jí)地標(biāo),并且鎖定超級(jí)碗NBC黃金廣告位,Nebula NEXT 01 以全球核心高端場景的密集曝光,彰顯著星空計(jì)劃“生而全球”的品牌基因與高端戰(zhàn)略布局。



作為新能源賽道的“非常規(guī)”玩家,星空計(jì)劃沒有循規(guī)蹈矩,而是以固態(tài)電池這一顛覆性技術(shù)為核心,疊加超跑設(shè)計(jì)與性能的全方位創(chuàng)新,打破了傳統(tǒng)超跑的多重行業(yè)局限,真正開啟了全球新能源超跑的中國時(shí)代。

新一代高端超跑,應(yīng)該是、可能是什么樣?

Nebula NEXT 01作為一款概念車能驚艷全球消費(fèi)者,首要原因就是極具顛覆性的設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)的是,美學(xué)價(jià)值始終是豪華超跑的核心價(jià)值。畢竟,不同于主流家用產(chǎn)品,超跑必須能提供視覺享受,必須展現(xiàn)出超凡的獨(dú)特美學(xué)。

獨(dú)一無二,給人以“美”的享受,是超跑必須完成的使命。



Nebula NEXT 01將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與高端材質(zhì)工藝做到了行業(yè)極致,從根源上刷新了超跑設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。整車采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)搭配全套主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件,前臉多功能空動(dòng)結(jié)構(gòu)、側(cè)身主動(dòng)導(dǎo)流、車尾主動(dòng)空動(dòng)組件形成高效協(xié)同,讓風(fēng)阻系數(shù)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)超跑0.25-0.3的常規(guī)區(qū)間,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

在車身材質(zhì)的選擇上,這款車也摒棄了傳統(tǒng)超跑常用的普通碳纖維,選用超剛性深編織藍(lán)色碳纖維材質(zhì),光是工藝升級(jí)就讓車身剛性提升30%以上,在實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí),為新能源高端超跑的行駛安全筑牢了基礎(chǔ),每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都兼顧了氣動(dòng)效率與美學(xué)質(zhì)感。



如果說設(shè)計(jì)是Nebula NEXT 01被欣賞的“敲門磚”,那性能就是它的核心抓手。

Nebula NEXT 01將電動(dòng)超跑的技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮到了極致,性能表現(xiàn)直接顛覆了傳統(tǒng)燃油超跑同級(jí)標(biāo)桿產(chǎn)品。

后續(xù)基于該款概念車打造的超跑產(chǎn)品,得益于1:1的黃金功率重量比,不僅整體的零百加速、馬力和功率表現(xiàn)都將遠(yuǎn)超燃油超跑,而且加速速度也會(huì)有質(zhì)的提升,展現(xiàn)出新能源超跑在性能層面的壓倒性優(yōu)勢。



在設(shè)計(jì)與性能之外,Nebula NEXT 01還在使用場景上實(shí)現(xiàn)了突破,打破了“超跑=兩座”的固有慣例,以創(chuàng)新雙排設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的雙重兼顧。

一直以來,絕大多數(shù)傳統(tǒng)超跑都是單門或雙門兩座設(shè)計(jì),僅能滿足2人乘坐,極大限制了場景半徑。

而Nebula NEXT 01在保持頂級(jí)超跑性能的前提下,成功實(shí)現(xiàn)4人短途出行的需求,讓超跑的出鏡率直接提升100%,既保留了高端超跑的核心駕駛體驗(yàn),又徹底拓寬了超跑的使用場景邊界。相比較傳統(tǒng)超跑,Nebula NEXT 01能夠更加深入高頻地參與到用戶的生活中,在工具屬性之余,賦予了超跑更多的伙伴屬性。



底氣不是憑空產(chǎn)生,來自于技術(shù)優(yōu)勢里

Nebula NEXT 01能在設(shè)計(jì)、性能、布局上全面突破,背后是星空計(jì)劃無可替代的全鏈條技術(shù)優(yōu)勢。而在諸多技術(shù)優(yōu)勢中,固態(tài)電池技術(shù),讓星空計(jì)劃真正具備了超越傳統(tǒng)超跑“老錢”的底氣。

晶核能源為Nebula NEXT 01構(gòu)建起從固態(tài)電芯到智能管理、再到高效集成的全棧解決方案,為Nebula NEXT 01筑起了堅(jiān)實(shí)的新能源技術(shù)壁壘,也讓星空計(jì)劃成為全球少數(shù)掌握該全棧技術(shù)的品牌之一。



據(jù)悉,晶核能源目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三大核心技術(shù)突破,自主研發(fā)的全固態(tài)電芯能量密度遠(yuǎn)超主流液態(tài)鋰電池,從根源上解決續(xù)航難題。與此同時(shí),內(nèi)置的AI BMS 電池管理系統(tǒng)的監(jiān)測精度超行業(yè)平均,能精準(zhǔn)把控電池狀態(tài)。而CTP4.0 先進(jìn) PACK 技術(shù),則大幅提升電池包空間利用率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化,三大技術(shù)形成協(xié)同效應(yīng)。

一整套“組合拳”為 Nebula NEXT 01 帶來了多重體驗(yàn)升級(jí),不僅能徹底緩解新能源超跑的續(xù)航焦慮,更能根除熱失控風(fēng)險(xiǎn),完美適配超跑的高負(fù)荷行駛工況。三重技術(shù)還能助力車身輕量化,進(jìn)一步優(yōu)化車輛操控表現(xiàn)。再加上AI BMS對(duì)電池一致性與耐用性的保障,搭配快充技術(shù),直接破除了新能源超跑續(xù)航、安全、補(bǔ)能的三大核心痛點(diǎn),化不足為優(yōu)勢。



更值得關(guān)注的是,這項(xiàng)顛覆性技術(shù)已獲得資本與商業(yè)化的雙重加持,晶核能源已完成天空工場創(chuàng)投基金領(lǐng)投的數(shù)千萬天使輪融資,資金將全部用于技術(shù)落地與全球市場拓展,目前還與3家頭部車企、2家能源廠商達(dá)成合作,預(yù)計(jì)2026年第四季度完成裝車測試,2027年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)能,清晰的商業(yè)化路徑不僅讓技術(shù)落地成為現(xiàn)實(shí),更打破了國際巨頭在固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

除了固態(tài)電池這一核心引擎,星空計(jì)劃在底盤與控制技術(shù)上的全體系升級(jí),同樣為Nebula NEXT 01賦予了超越傳統(tǒng)超跑的核心競爭力。EMAD電磁全主動(dòng)懸架的響應(yīng)速度僅10-20毫秒,相較傳統(tǒng)液壓懸架100-200毫秒的響應(yīng)速度實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,同時(shí)能耗更低還支持四輪獨(dú)立控制,讓車輛的過彎穩(wěn)定性提升20%以上,徹底打破了傳統(tǒng)懸架舒適與操控二選一的困境。

與之匹配的CIC 14自由度非線性控制架構(gòu),跳出了傳統(tǒng)底盤單一模塊控制的局限,通過14維度同步控制,讓車輛抓地力、續(xù)航的提升幅度達(dá)到傳統(tǒng)底盤的3倍以上,而傳統(tǒng)底盤的穩(wěn)定性提升僅在5%-10%之間,真正實(shí)現(xiàn)了整車行駛狀態(tài)的智能調(diào)控。

EMB智能制動(dòng)系統(tǒng)則成為了車輛行駛的安全硬核保障,其響應(yīng)速度比傳統(tǒng)液壓制動(dòng)快3-5倍,傳統(tǒng)液壓制動(dòng)的響應(yīng)速度在280-480毫秒,而Nebula NEXT 01搭載的這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)制動(dòng),同時(shí)制動(dòng)精度提升5倍,一體化的設(shè)計(jì)還能有效節(jié)省底盤空間,讓制動(dòng)系統(tǒng)既高效又實(shí)用。



從懸架到控制架構(gòu)再到制動(dòng)系統(tǒng),星空計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的不是單一硬件的升級(jí),而是底盤與控制技術(shù)的系統(tǒng)級(jí)重構(gòu),讓車輛的行駛體驗(yàn)、操控性與安全性實(shí)現(xiàn)全方位提升。毫無疑問,星空計(jì)劃首款概念車Nebula NEXT 01絕非靠外觀博眼球的“花瓶”,而是有實(shí)打?qū)嵉挠埠思夹g(shù)傍身,它不靠模仿傳統(tǒng)超跑的老路,而是以自主創(chuàng)新的技術(shù),直接超越傳統(tǒng)超跑的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),用中國智造重新定義超跑的核心內(nèi)涵。

追覓官宣造車后,從星空計(jì)劃的正式誕生,到Nebula NEXT 01的全球驚艷亮相,再到晶核能源固態(tài)電池技術(shù)的資本加持、底盤與控制技術(shù)的接連突破,一環(huán)扣一環(huán)的技術(shù)“炸彈”,都在證明一個(gè)道理:跨界造車、跨界造高端豪車,從來都不是一個(gè)不可完成的命題。



追覓星空計(jì)劃的首款概念車Nebula NEXT 01,以固態(tài)電池技術(shù)為核心引擎,輔以智能底盤控制技術(shù)與實(shí)用化設(shè)計(jì)創(chuàng)新,既打破了傳統(tǒng)超跑“重性能輕實(shí)用”“重硬件輕系統(tǒng)”“續(xù)航短板”的三重局限,更撼動(dòng)了國際巨頭在超跑領(lǐng)域的長期壟斷,讓中國品牌在全球新能源超跑賽道擁有了屬于自己的話語權(quán)。

跨界造豪車并非天方夜譚,顛覆性的晶核能源固態(tài)電池技術(shù),以及系統(tǒng)化的智能創(chuàng)新,正是中國豪車行業(yè)實(shí)現(xiàn)賽道突圍的關(guān)鍵。星空計(jì)劃精準(zhǔn)抓住了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,憑借固態(tài)電池的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢與全鏈條的技術(shù)儲(chǔ)備,不僅讓自身的超跑布局穩(wěn)步落地,更有望在全球新能源超跑市場占據(jù)重要地位。

從智能清潔領(lǐng)域到高端超跑賽道,從微米級(jí)算法到固態(tài)電池技術(shù),星空計(jì)劃的探索與突破,不僅是追覓自身的跨界升級(jí),更成為中國高端制造向全球進(jìn)軍的一個(gè)縮影。

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