住在都柏林機(jī)場附近的街坊鄰居們，這波“潑天的富貴”可能真的要輪到你們了！

一直以來，都柏林機(jī)場那個3200萬人次的年客運(yùn)量上限，就像一道緊箍咒，鎖住了機(jī)場的擴(kuò)建計劃，也讓不少航司抱怨連連。

不過就在這周，愛爾蘭交通部長達(dá)拉·奧布萊恩準(zhǔn)備正式向內(nèi)閣提交“破咒”方案：徹底廢除這個實行了17年的乘客上限！

當(dāng)然，機(jī)場要擴(kuò)容，最頭疼的肯定是住在附近的居民。為了讓擴(kuò)建計劃順利推行，政府這次也是拼了，直接甩出了誠意滿滿的補(bǔ)償方案。

搬家嗎？加價30%收房??？

如果你住在機(jī)場附近受影響的特定區(qū)域，又正好想換個環(huán)境，那機(jī)會來了！愛爾蘭政府正在研究一項自愿售房計劃。

簡單來說，只要你愿意把房子賣給國家，不僅按市場價給錢，還要額外再加30%的溢價！當(dāng)然，這還只是研究階段。

這種“豪橫”的補(bǔ)償方式其實有跡可循。

之前在都柏林6區(qū)計劃MetroLink地鐵項目時，政府就用過這一招來安撫受影響的房主。先溢價買下來，等工程搞定了再考慮轉(zhuǎn)手賣掉。

不想走？補(bǔ)貼和福利也管夠。

對于舍不得離開老宅的居民，政府也準(zhǔn)備了“安撫大禮包”：

• 噪音補(bǔ)貼加碼： 覺得飛機(jī)起降太吵？政府會增加撥款，幫你給家里裝上更牛的隔音設(shè)施。

• 建房政策開綠燈： 如果你賣了舊房想去村里自己蓋新房，政府將免除所謂的“農(nóng)村單體住房限制”。這意味著你在選址和審批上，會比普通人順暢得多。

交通部長：為了國家利益，這步棋必須走。

雖然瑞安航空的老板已經(jīng)在旁邊催了一年多，甚至一直吐槽政府動作太慢，但達(dá)拉·奧布萊恩表示：“穩(wěn)妥最重要”。畢竟涉及到機(jī)場的事兒，法務(wù)流程必須經(jīng)得起推敲。

他的態(tài)度很明確：愛爾蘭現(xiàn)在是全球航空業(yè)的領(lǐng)頭羊，全球快一半的飛機(jī)都在咱這兒注冊呢。

如果自家的大門（都柏林機(jī)場）一直縮手縮腳，那還怎么帶大家發(fā)財？特別是現(xiàn)在國際貿(mào)易形勢變幻莫測，更得加強(qiáng)和亞洲、南美這些大市場的直航聯(lián)系。

錢景廣闊：不只是飛機(jī)多了，飯碗也多了。

根據(jù)官方委托的經(jīng)濟(jì)調(diào)研，如果計劃順利，到2030年都柏林機(jī)場能創(chuàng)造15.1萬個就業(yè)崗位，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值高達(dá)125億歐元。

目前，具體的居民訴求已經(jīng)轉(zhuǎn)交給飛機(jī)噪音主管當(dāng)局進(jìn)行專業(yè)評估。反正這一回，愛爾蘭政府是鐵了心要讓都柏林機(jī)場“起飛”了。

對于周邊的住戶來說，是拿錢走人實現(xiàn)財富自由，還是留下來享受升級版的隔音生活？這道選擇題，應(yīng)該很快就要擺在桌面上了。