它來了！跨界踏板車中的天花板，本田X-ADV于2月8日傍晚17時(shí)，正式迎來2026款。作為一款集風(fēng)格與功能為一體的多場景摩托車，它的更新勢必會引發(fā)忠實(shí)粉絲的追捧。

本田2026款X-ADV官方建議零售價(jià)為12.98萬元，這一價(jià)格和2025款保持了一致。其實(shí)從2023款開始該車型就已經(jīng)下調(diào)了價(jià)格3萬多元，當(dāng)然對大多數(shù)小伙伴而言，它依然不便宜但作為旗艦級車型，這貌似也不是問題。

外觀不變·全新色系

2026款X-ADX整體風(fēng)格沒變，還是沿用了上代車型的跨界元素，并保持了局部細(xì)節(jié)，它比較明顯的變動則體現(xiàn)為了年代換裝后的全新配色和版花。

官方將其稱之為凝霜白，會以牛奶白為主色調(diào)，并用部分天空藍(lán)和少許紅色點(diǎn)綴其中，進(jìn)而就會讓其更為新穎。另外還會有橄欖灰和墨石黑兩個單色涂裝可供選擇。

硬核引擎·無與倫比

本田X-ADV搭載的是NC750同平臺引擎，這款發(fā)動機(jī)除了并列雙缸的構(gòu)造，其最大的特點(diǎn)就是DCT雙離合變速箱的應(yīng)用，能夠帶來完全不一樣的換擋體驗(yàn)和動力響應(yīng)。

這套裝置不僅支持MT手動換擋模式、還會支持AT自動換擋功能，如此一來它的起步會更平順、換擋會更細(xì)膩、提速會更流暢。其實(shí)際排量745cc，最大功率43.1KW，最大扭矩69N·m，官方百公里油耗僅需3.54升，技術(shù)應(yīng)用和實(shí)際性能無與倫比。

輪機(jī)分離·二次傳動

本田X-ADV除了硬核引擎，結(jié)構(gòu)設(shè)定同樣出彩，它所使用的是高剛性鉆石型車架、SHOWA前倒置減震器、前17后15寸輻條輪轂、還配套有10段預(yù)載可調(diào)后多連桿懸掛、獨(dú)立后搖臂、輪機(jī)分離二次傳動。

這種搭配充分突出了跨界踏板車的功能性，在面對復(fù)雜路況時(shí)將會更加隨心所欲。

但需要注意的是跨界踏板車它不是拉力ADV，即便是天花板級別的X-ADV也不具備硬派越野的能力，更多就是輕越野，所以不要把它想象的有多厲害，必須要搞對應(yīng)用場景。

細(xì)節(jié)質(zhì)感·貼心實(shí)用

2026款X-ADV主要配置有五英寸全彩TFT儀表、定速巡航、全車LED燈具、三合一一體式大燈、139mm可調(diào)風(fēng)擋、22升雙支撐加固行李箱坐下空間、700mW行李箱照明系統(tǒng)、多種動力模式、轉(zhuǎn)向燈智能自動歸位、無鑰匙啟動、雙通道ABS、TCS等，它們不僅貼心實(shí)用，而且還會比較細(xì)膩很有質(zhì)感。

簡要點(diǎn)評，本田2026款X-ADV雖然是換裝上市，但綜合表現(xiàn)極為出色，在全球范圍內(nèi)都難覓對手，其天花板級別的地位堅(jiān)不可摧，而這主要得益于本田跨界ADV踏板車領(lǐng)導(dǎo)者的理念和深厚的研發(fā)功底。