2月8日，哈弗正式發(fā)布猛龍系列全新車型——猛龍PLUS，不僅尺寸有所加長(zhǎng)，在座位數(shù)、續(xù)航能力以及智能駕駛等方面都有明顯的提升，使其在方盒子SUV市場(chǎng)具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，猛龍PLUS的車身長(zhǎng)寬高為4912mm/1950mm/1905mm，軸距2850mm，長(zhǎng)度和軸距比現(xiàn)款猛龍加長(zhǎng)超過100mm，更大的車身空間使猛龍PLUS成為系列首款提供七座布局的車型，創(chuàng)造更大的后排空間的同時(shí)滿足了用戶多人出行的場(chǎng)景需求。

外觀上，猛龍PLUS在保留了標(biāo)志性的方盒子硬派造型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步打磨了外觀細(xì)節(jié)，包括采用全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并在更寬的C柱上新增哈弗的英文標(biāo)識(shí)和山峰裝飾圖案，突出了加長(zhǎng)的身份和彰顯了猛龍系列的戶外屬性。

動(dòng)力層面，猛龍PLUS全系采用插電混動(dòng)+Hi4四驅(qū)技術(shù)，不僅性能強(qiáng)勁、通過性強(qiáng)，純電續(xù)航亦提升至255公里（CLTC工況），一舉成為同級(jí)純電續(xù)航最為突出的車型之一，大大降低了日常通勤的使用成本。同時(shí)，猛龍PLUS配備了激光雷達(dá)，智能駕駛的場(chǎng)景適用性大幅提升，支持高速/城市NOA和自動(dòng)泊車等功能。

隨著越來越多品牌加入方盒子SUV賽道，該賽道的競(jìng)爭(zhēng)變得非常激烈，猛龍要守住方盒子SUV領(lǐng)軍車型的壓力也越來越大，猛龍PLUS的上市將很好地豐富車型選擇，強(qiáng)化猛龍icon的競(jìng)爭(zhēng)力。