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近日，

2026年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)，

會(huì)上消息，

今年將開(kāi)工建設(shè)

黔江至吉首高鐵等2個(gè)項(xiàng)目265公里，

力爭(zhēng)成渝中線和渝萬(wàn)高鐵

靜態(tài)驗(yàn)收、進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，

加快建設(shè)宜涪高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、

成渝改造工程和重慶站等

10個(gè)項(xiàng)目830公里。

黔吉高鐵全長(zhǎng)約224公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)至閩南地區(qū)高速鐵路客運(yùn)通道的組成部分。

其中，新建黔吉高鐵重慶段全長(zhǎng)149.92公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/小時(shí)，線路貫穿黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣、秀山縣三地，總投資額299.21億元，全線設(shè)置車(chē)站3座，其中引入既有站1座（黔江站），新建車(chē)站2座（酉陽(yáng)西站、秀山北站）。

黔江站屬于引入既有渝懷鐵路和渝黔高鐵，維持現(xiàn)狀（渝懷鐵路2臺(tái)7線、渝黔高鐵2臺(tái)6線）；酉陽(yáng)西站為新建小型站，車(chē)站規(guī)模2臺(tái)4線；秀山北站為新建小型站，車(chē)站規(guī)模2臺(tái)6線。

黔吉高鐵重慶段作為重慶“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其項(xiàng)目建設(shè)旨在完善區(qū)域路網(wǎng)布局，進(jìn)一步加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江中游城市群、粵港澳大灣區(qū)之間的交流合作。

根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，黔吉高鐵重慶段整個(gè)建設(shè)工期在5年左右，預(yù)計(jì)在2030年之前能夠全面建成通車(chē)。項(xiàng)目建成后，酉陽(yáng)到重慶中心城區(qū)的通行時(shí)間可從現(xiàn)在的4.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，秀山到重慶中心城區(qū)，只要2小時(shí)左右。

來(lái)源：華龍網(wǎng)