一年一度的春運(yùn)即將拉開(kāi)帷幕，如果把各種返鄉(xiāng)方式從“夯”到“拉”排個(gè)名，幾乎選不出真正“夯”的那一個(gè)。不想堵在高速上懷疑人生，也不想在十幾個(gè)小時(shí)的火車?yán)镒窖岜惩?，很多人最后只能咬牙接受一路瘋漲的機(jī)票。

僅 2025 年春運(yùn)，全國(guó)出行流動(dòng)量就高達(dá) 90 億人次，今年預(yù)計(jì)還將再次刷新紀(jì)錄。

從最近三次人口普查的數(shù)據(jù)來(lái)看，他們大概率是從北上廣深等大城市出發(fā)，跨越大半個(gè)中國(guó)，回到位于安徽、四川、貴州、湖南、河南等地的老家。

在人口凈流出最多的地區(qū)中，安徽和四川長(zhǎng)期穩(wěn)居前列。近 20 年來(lái)，江蘇始終位居安徽人外出目的地前三。畢竟在不少安徽人心中，真正的“省會(huì)”一直是南京。而 在社媒平臺(tái)上嘴硬“我們四川人永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)四川”的那些人，其 IP 地址大概率出現(xiàn)在廣東或浙江。

貴州則是人口凈流出榜單上的“后起之秀”。到 2020 年，流入長(zhǎng)三角地區(qū)的貴州人口數(shù)量較十年前幾乎翻倍，貴州也因此成為長(zhǎng)三角第三大人口來(lái)源地，同時(shí)位列全國(guó)第四大人口凈流出省份。

相比之下，湖南的人口凈流出規(guī)模有所收縮，近年也不再位列全國(guó)前五。但遷徙方向并未改變。都說(shuō)湖南孩子的成人禮是一張去廣東打工的車票，2020 年，超六成的離鄉(xiāng)湖南人都選擇了南下廣東。

對(duì)北方人來(lái)說(shuō)，出去打工，第一選擇往往還是京津。過(guò)去二十年，除了“這么近，那么美”的河北人，“北漂”“津漂”隊(duì)伍中，東北人的比例也在不斷上升。

不過(guò)，相比首都，東北人更青睞山東。2010-2020 年間，東三省流向山東的人口增量為 48 萬(wàn)人，接近同期流向北京增量的兩倍。曾經(jīng)是山東人“闖關(guān)東”討生活，如今，成群結(jié)隊(duì)去山東謀更好生活的，換成了東北人。

一邊是東北人愛(ài)溜達(dá)到山東，另一邊，包括山東在內(nèi)的“山河四省”卻整體外流。2020-2024 年，河北、山西、山東、河南常住人口合計(jì)減少 371.4 萬(wàn)，甚至超過(guò)同期東北三省的 324 萬(wàn)。

從流向上看，他們既能北上首都，也會(huì)南下廣東、東進(jìn)江浙。相比之下，曾經(jīng)的大熱門(mén)目的地天津熱度明顯下降，2000 年還排在前三，到了 2020 年已經(jīng)跌出前五。

人們用腳投票的方向和規(guī)?；蛟S會(huì)變化，但年復(fù)一年，選擇離開(kāi)的理由始終相似。背井離鄉(xiāng)并非不愛(ài)老家，只是老家，實(shí)在裝不下他們的夢(mèng)想和工資條。

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