根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，受益于新能源城市公交車以舊換新政策，2025年我國大中型新能源客車?yán)塾嬩N售65055輛（含6米以上車型），為近六年最高，同比增長13.69%，跑贏客車整體市場8.84%的增速近4.85個百分點(diǎn)，占比同比提升2個百分點(diǎn)至47.4%。相比之下，傳統(tǒng)動力客車銷量同比增長4.8%至72157輛，占比同比減少2個百分點(diǎn)至52.6%。

分市場來看，去年大中型新能源客車出口銷量同比增長13.46%至15280輛，國內(nèi)大中型新能源客車銷量同比增長13.76%至49775輛，兩者的增速幾乎是同步的。

分產(chǎn)品來看，6-10米中型新能源客車銷量為36804輛，同比增長21.1%，占新能源客車市場的比重達(dá)到56.6%，同比提升3.6個百分點(diǎn)。10米以上大型新能源客車銷量為28251輛，同比增加5.3%。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，如今，大部分城市公交客源被軌道交通、私家車、網(wǎng)約車等多元交通工具分流而呈現(xiàn)下滑趨勢，導(dǎo)致公交客車營收大幅度下滑。大部分營運(yùn)企業(yè)為了節(jié)約成本，選擇采購中小型新能源公交客車。另一方面，城市社區(qū)及大型工業(yè)園區(qū)微循環(huán)公交線路的開通，部分旅游景點(diǎn)對中小型新能源客車的需求增多。

TOP10合計銷量達(dá)到54643輛，占比達(dá)到84%，其中4家企業(yè)銷量超過5000輛，廈門金龍、中通客車分列三四，分別上升4個、5個名次，將比亞迪、蘇州金龍海格擠出前四。

前者就是我們常說的“大金龍”，去年賣出5093輛大中型新能源客車，同比上升40.65%。金龍客車構(gòu)建了三維立體M系列產(chǎn)品矩陣，涵蓋純電動、氫燃料等多種動力類型，車身尺寸上實(shí)現(xiàn)5.9-8.5米全米段布局，無縫銜接城市主干線大運(yùn)量運(yùn)輸與城鄉(xiāng)支線靈活接駁。推出低地板、二級踏步、客貨郵等版本，全面覆蓋多元出行場景，還針對低溫續(xù)航痛點(diǎn)，量身打造“北方狀態(tài)”版本，已批量投入到烏魯木齊、赤峰、撫順、沈陽、哈爾濱等城市運(yùn)營。

自2024年上市以來，金龍M系列產(chǎn)品累計銷量近4000輛，去年升級款M8e與首款氫燃料公交相繼推出。作為該系列的綠色能源升級車型，M系列氫燃料公交配備116kW大功率高集成燃料系統(tǒng)，通過多合一控制器整合核心部件，既節(jié)省了安裝空間、提升了運(yùn)行可靠性，又顯著降低了氫耗水平，直接幫助運(yùn)營方壓縮運(yùn)營成本。

作為深耕行業(yè)半個多世紀(jì)的企業(yè)，中通客車正以“國際化和新能源”為戰(zhàn)略雙翼，朝著“世界一流綠色智能客車強(qiáng)企”的目標(biāo)邁進(jìn)。在2025全球合作伙伴大會上，推出了面向2026年的海外全系產(chǎn)品解決方案，N12、L7E、L7、H12Plus、H14Plus等11款新產(chǎn)品涵蓋城市公交、旅游大巴、高端商務(wù)等多個細(xì)分市場，提供純電動、燃油、天然氣三種不同的動力形式，滿足多元化需求。

2025年，中通客車取得多個重大突破。一次性斬獲智利895輛新能源客車訂單，成為當(dāng)?shù)厥姓悸首罡叩闹袊放?。中?biāo)迪拜40輛純電動客車項目，創(chuàng)下該國最大批量電動客車采購紀(jì)錄。

中車電動繼續(xù)排名第二，但銷量同比下降1.95%至5690輛，市占率同比下滑1.39個百分點(diǎn)至8.75%。依托中車集團(tuán)全域布局，實(shí)現(xiàn)全國70%以上省會城市覆蓋，與大連公交、成都公交、蘭州公交、廣州公交等達(dá)成戰(zhàn)略合作。海外市場方面，成功開拓歐洲、大洋洲、東南亞、中東等30多個國家。

宇通客車蟬聯(lián)榜首，銷量同比上升20.22%至16584輛，是唯一破萬的車企，市場占比25.49%，進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢（同比提升1.39個百分點(diǎn)），比2-4名總和還要多。截至2025年底，新能源客車?yán)塾嬩N量超過21萬輛。

公司每年在研發(fā)領(lǐng)域投入占年均營收5%以上，研發(fā)布局覆蓋純電、混動、氫燃料三大平臺，依托自主研發(fā)的“睿控E平臺”，其新能源客車?yán)m(xù)航能力提升10%、運(yùn)營成本降低20%。在“五電”領(lǐng)域（電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)、電橋）不斷取得突破，推出10年100萬公里、15年150萬公里長壽命電池及行業(yè)首個閃充解決方案。

過去一年，在國內(nèi)市場推出專為高端旅游與公商務(wù)接待場景打造的新能源高端客車天域S12、T7，響應(yīng)公交“適老化”“大轉(zhuǎn)小”“定制化”等趨勢的全系低地板公交產(chǎn)品（包括宇威E9Pro、宇萌E5S）。在2025年比利時世界客車博覽會上，宇通U15一舉斬獲“年度最佳巴士”、“安全獎”、“生態(tài)環(huán)保獎”和“設(shè)計獎”四項大獎，T14E也獲得“Grand Award Coach”年度最佳客車大獎。