導(dǎo)讀：在新能源中大型轎車市場，比亞迪漢一直是兼具顏值、實力與性價比的標(biāo)桿車型，憑借龍顏美學(xué)、越級配置和可靠性能，積累了百萬用戶的認可。2026款比亞迪漢正式上市，此次煥新并非簡單的細節(jié)調(diào)整，而是在設(shè)計、空間、動力、底盤等核心維度全面升級，既延續(xù)了家族式的東方美學(xué)基因，又針對性優(yōu)化了用戶痛點，同時下放高階配置，進一步拉低中高端新能源轎車的準(zhǔn)入門檻，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，前臉采用封閉式格柵設(shè)計，摒棄傳統(tǒng)進氣口，以簡潔線條強化科技感，搭配貫穿式LED日行燈與龍晶大燈，內(nèi)部燈組熏黑處理后更顯犀利。鍍鉻飾條從引擎蓋延伸至保險杠，形成“龍須”視覺效果，新增霧凇金、松影綠等三款漸變車漆，溫潤光澤在不同光線下呈現(xiàn)層次變化，兼顧商務(wù)穩(wěn)重與個性表達。下包圍區(qū)域融入“C”形導(dǎo)風(fēng)槽，嵌入熏黑套件后運動感顯著提升，整體設(shè)計在保留家族DNA的同時，通過細節(jié)優(yōu)化降低風(fēng)阻系數(shù)，為高效續(xù)航奠定基礎(chǔ)。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸維持4995mm×1910mm×1495mm，軸距2920mm，溜背線條從A柱順滑延伸至車尾，搭配全新19英寸多幅式熏黑輪轂，視覺上更顯修長優(yōu)雅。腰線凌厲硬朗，車窗線熏黑處理強化低趴姿態(tài)，隱藏式車門把手與五輻式輪轂呼應(yīng)，尾部小鴨尾造型增添靈動氣質(zhì)。新增未央灰金屬漸變車色，搭配啞光黑化套件（門把手、前后包圍），運動版車型全車熏黑加紅色卡鉗，直接拉滿戰(zhàn)斗氛圍。設(shè)計團隊通過優(yōu)化線條與配色，在保證內(nèi)部空間的前提下，使整車風(fēng)阻系數(shù)降低，兼顧美學(xué)與能效。

再來看車尾部分，尾部保留經(jīng)典貫穿式中國結(jié)尾燈，內(nèi)部采用“中國結(jié)”元素設(shè)計，藍色“天神之眼”尾標(biāo)暗示高階智駕系統(tǒng)的搭載，頂配車型配備激光雷達，進一步提升科技辨識度。后包圍區(qū)域采用黑化處理，與前臉鍍鉻飾條形成閉環(huán)呼應(yīng)，新增霧燈與反光條布局，強化夜間行車安全性。整體尾部設(shè)計在簡潔中融入細節(jié)層次，如熏黑輪轂與車身同色處理，使車輛在靜止時亦顯蓄勢待發(fā)之勢，完美融合家族傳承與現(xiàn)代審美。

進入車內(nèi)，2026款比亞迪漢的內(nèi)飾依舊延續(xù)中式豪華風(fēng)格，配合12.3英寸全液晶儀表與W-HUD抬頭顯示，形成三屏互聯(lián)的科技氛圍，空間表現(xiàn)方面，2920mm的長軸距帶來越級的內(nèi)部空間，前排調(diào)整至舒適坐姿后，頭部空間剩余1拳以上，身高185cm的駕駛者也不會感到壓抑；后排膝部空間可達2拳半，腿部伸展自如，即使長時間乘坐也不會感到局促，中間地臺純平設(shè)計，三名成年人同行也不會擁擠。

最后來看動力方面，新車提供EV純電與DM-i混動兩種版本，滿足不同消費者的需求。EV版搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率可達441kW，動力響應(yīng)迅猛，DM-i混動版本搭載第五代DM技術(shù)，純電續(xù)航提升至245公里，滿足日常通勤零油耗需求，綜合續(xù)航高達1560公里，跨省出行無需頻繁補能。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！