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重倉小眾路線,阿維塔06T還有機會嗎?

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阿維塔06T在設(shè)計層面雖然是一款表現(xiàn)力非常出眾的產(chǎn)品,但旅行車在中國車市卻屬于始終未流行過的小眾產(chǎn)品。

面對已進入淘汰賽階段的中國新能源汽車市場,有的車企還在卷價格卷配置以搶占市場份額,而有的品牌則通過繼續(xù)深挖細(xì)分賽道的方式以避免激烈的市場交鋒。



雖然阿維塔宣布與華為乾崑戰(zhàn)略合作邁入2.0階段,其品牌旗下首款搭載華為全新一代激光雷達的全新車型——阿維塔06T也被同步官宣。從阿維塔發(fā)布的阿維塔06T首批官圖來看,這一依舊是一款聚焦于細(xì)分品類而不是用來走量的小眾產(chǎn)品。



從命名上不難看出,阿維塔06T就是阿維塔06的衍生細(xì)分車型,其前臉設(shè)計依舊延續(xù)了阿維塔品牌的AVATR 2.0設(shè)計理念打造,圓潤的線條搭配“F”型的LED日行燈、分體式頭燈以及主動式下進氣格柵,讓阿維塔06T的車頭充滿科幻感和視覺沖擊力,可謂設(shè)計辨識度十足。在新車前風(fēng)擋頂端也能清晰的看到預(yù)埋了一顆華為全新一代激光雷達。相比阿維塔06,阿維塔06T的不同之處在于這款車采用了旅行車/獵裝樣式的車身設(shè)計,以拓展其多功能使用性。另外在細(xì)節(jié)部分,阿維塔06T還采用了內(nèi)凹式門把手以保證車輛在緊急狀況下的安全性。



作為阿維塔06的衍生車型,阿維塔官方雖然尚未公布阿維塔06T的座艙設(shè)計,但預(yù)計其會采用阿維塔06相同的內(nèi)飾。新車應(yīng)該會延續(xù)阿維塔品牌獨特的雙層駕駛臺設(shè)計,并配備HALO交互屏、懸浮式高清中控屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。從首批官圖來看,阿維塔06T依舊保留電子外后視鏡的配置。另外在智能座艙系統(tǒng)方面,阿維塔06則預(yù)計搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,并支持四屏聯(lián)動。前排手機無線充電等配置也一應(yīng)俱全。



相比阿維塔06(4855/1960/1450mm,軸距2940mm),阿維塔06T也為旅行車的設(shè)定預(yù)計車長會有所增加,其后備廂裝載能力會有所提升。另外新車車頂還配備有行李架,可以提供額外的裝載空間。



輔助駕駛系統(tǒng)方面,阿維塔06T預(yù)計搭載華為乾崑ADS 4參數(shù)圖片)輔助駕駛系統(tǒng),在華為全新一代激光雷達更強的感知能力支持下,其輔助駕駛功能和體驗預(yù)計都將有所提升。

動力部分,阿維塔06預(yù)計與阿維塔06T采用相同的動力配置方案,會同時提供純電和增程版車型。其中,純電版車型將采用全域800V高壓平臺,單電機后驅(qū)版車型最大功率輸出252kw,CLTC工況續(xù)航650公里;雙電機版四驅(qū)版車型綜合功率輸出440kW,CLTC工況續(xù)航600公里。



增程版車型依舊搭載一具1.5T混動專用發(fā)動機當(dāng)作“增程器”,最大功率輸出115kW;驅(qū)動電機最大功率輸出231kW,峰值扭矩367牛米,分別配備31.7kWh和45.06kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航分別為230公里和330公里,綜合續(xù)航分別為1190公里、1250公里。



點評:綜合來看,阿維塔06T在設(shè)計層面還是一款表現(xiàn)力非常出眾的產(chǎn)品,對于喜歡旅行車/獵裝車的用戶群體而言,應(yīng)該能精準(zhǔn)命中他(她)們的審美。但如果放在中國新能源車市的消費喜好和環(huán)境來講,旅行車/獵裝車都屬于始終未流行過的小眾產(chǎn)品。因此,細(xì)分化的產(chǎn)品定位固然能避開慘烈的“內(nèi)卷”,但也同樣難以形成對主流消費需求的覆蓋,所以阿維塔06T將非常考驗品牌的運營能力。

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