我?guī)缀鯖]怎么寫過自行車，因為自己很早就不玩了，也就剛離開北京回老家的頭兩年，曾在閑魚700多塊買過一輛美利達，后來跟機嫂談戀愛去了，車就被我掛閑魚賣了900塊，玩二手的樂趣就是這么樸實無華哈哈哈。

上個月，我不是120元撿漏一臺沒基帶的聯(lián)想Z5 Pro GT手機么，就在閑魚找到了刷機大神微醺刷回了基帶，后來跟他很聊得來，他就給我爆料了一個很值的自行車。

本來當(dāng)時就想寫的，結(jié)果人家怕我寫完漲價了，直到今天他還沒舍得下手（因為他曉得歷史最低價，目前漲了），但我忍不住啦，兄弟對不住啦！

這是聯(lián)想出的拯救者山地車M5000，由聯(lián)愛電動車科技（蘇州）有限公司代工，但電商銷量一般。畢竟屬于跨界或玩票性質(zhì)，大多數(shù)人都不知道這款車，讓我想到了老賈當(dāng)年找飛鴿代工的“樂視超級自行車”。

但該說不說，這個車的配置是夠高的，采用了27.5英寸大輪轂、加寬防滑外胎、禧瑪諾24變速、銀星油壓碟剎、6061全鋁合金內(nèi)走線車架、鋁肩減震前叉、藍圖A3指撥、禧瑪諾前撥+后撥等。

它的車長是175cm，高度是88cm，適合165-180cm的人騎行。這個車的焊接處還用了無痕補土工藝，外表看不到焊點，并采用了康迪8速定位飛輪和東亞8速DG51定位鏈條。

四個字精準(zhǔn)概括——堆料狂魔！

去年末，這車是聯(lián)想派給實體店的任務(wù)，閑魚賣的都是“提貨卡”，可以直接到線下去提貨，因此不需要郵寄，極大提高了可交易性。

最初這卡歷史最低價是450元，那確實是真·神價格！可是當(dāng)我知道的時候，已經(jīng)漲到了550元。如今更悲催的是，這卡兌換日期失效了，目前只能買別人提出來的貨。

目前該車在狗東賣1899元，我找到的閑魚全新現(xiàn)貨最低580元，坐標(biāo)大連，如果郵寄會產(chǎn)生高額費用，原盒三圍是1800x300x1150mm，毛重24kg。

而充新二手最低450元，坐標(biāo)濟南，成色不可能差，因為也就近兩個月的事。只不過之前450元全新是大漏，如今450二手或580全新，只能算跟著喝湯的小漏。