臺海再現(xiàn)激烈對峙，解放軍臺海巡航刺痛臺軍，萬噸巨艦直沖零五四A護衛(wèi)艦，防空導(dǎo)彈蓄勢待發(fā)。事到如今還想做困獸之斗，回答臺獨分子們的，只有解放軍的亮劍出鞘。

1月30日，澎湖列島七美以南海域，本來是漁船常去的海域，那天卻像戰(zhàn)區(qū)一樣緊繃。

一艘臺軍基德級驅(qū)逐艦“蘇澳”號突然全速沖刺，上萬噸的艦體揚起浪墻，更扎眼的是甲板上的動作。

它那臺老掉牙的MK26雙臂導(dǎo)彈發(fā)射架被硬生生豎到最高角度，兩枚標(biāo)準(zhǔn)-2防空導(dǎo)彈已經(jīng)掛好，仿佛下一秒就要點火。

這種動作，在和平時期的公海上極不尋常。

按軍人的共識，這相當(dāng)于公開把上膛的槍指向?qū)Ψ矫骈T。

附近漁船嚇得掉頭就跑，無線電里都是緊張的呼叫聲。

臺軍艦長明知道這種舉動風(fēng)險極大，卻還是干了，說明他不是正常“伴隨監(jiān)控”，而是在刻意制造一種“我要跟你硬碰硬”的畫面。

被它對準(zhǔn)的是解放軍的054A護衛(wèi)艦“寶雞艦”。

從噸位看，“蘇澳”號接近萬噸，“寶雞艦”只有四千多噸，看上去像瘦高個對壯漢。

但真正懂行的人都明白，這不是體重賽，而是時代差。

“寶雞艦”是2020年代的數(shù)字化產(chǎn)物，雷達、火控、垂發(fā)一整套都是為今天的海戰(zhàn)設(shè)計的。

“蘇澳”號則是上世紀70年代的產(chǎn)物，本來是美國為伊朗巴列維王朝定制的，因政變被封存，后來打折處理給臺灣。

它的原始設(shè)計思路已經(jīng)有半個世紀，艦齡也有四十多年，真正算是“帶著歷史味道的老骨頭”。

更要命的是，它沒有現(xiàn)代艦艇普遍配備的垂直發(fā)射系統(tǒng)，只能靠這副機械臂從彈庫里一枚一枚“端”導(dǎo)彈出來。

所以那兩根豎起的機械臂，其實是它攻擊能力的“全部家底”——看起來嚇人，實則把自己暴露得一干二凈。

對面“寶雞艦”的處理方式很耐人尋味。

它沒有刻意轉(zhuǎn)向，也沒有亂加速搶位，而是基本維持原定航線和航速，只在細微動作上做出戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。

對峙表面上看是“互相頂?！?，但氣勢是反過來的。

要看懂這場對峙，就得把殼子扒開，看看里面的貨色。

“蘇澳”號看上去威風(fēng)，實則是典型的“老驥伏櫪”。

它屬于基德級驅(qū)逐艦，這型船當(dāng)年就是為炎熱多沙的波斯灣量身打造的，為了配合巴列維王朝的喜好，裝了特別重的空調(diào)、防塵設(shè)施。

后來伊朗政局突變，美國只好把這幾艘“特制貨”封存，自己海軍也嫌它不合群，一晾就是二十多年，直到臺灣出高價接盤。

2005年正式服役到現(xiàn)在，艦體已經(jīng)服役近二十年，加上原始建造時間，整船“年紀”接近五十歲。

船老不可怕，可怕的是技術(shù)世代斷層。

它沒有垂發(fā)，導(dǎo)彈要靠雙臂發(fā)射架一次一次抬、轉(zhuǎn)、裝、放，整個過程慢、笨、目標(biāo)明顯，在現(xiàn)代電子戰(zhàn)和超視距打擊條件下，把這種發(fā)射架豎起來，幾乎等于對外宣告：“我已經(jīng)把自己坐標(biāo)、姿態(tài)、意圖全部亮出來了。”

而對面的“寶雞艦”，是054A序列中的后期批次，配有32單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，導(dǎo)彈裝填在甲板下，發(fā)射方式是冷發(fā)射，幾乎不需要機械結(jié)構(gòu)在外面“舞刀弄槍”。

火控雷達給出指令后，導(dǎo)彈一枚接著一枚往天空彈出，敵方只在雷達上看到發(fā)射點附近突然冒出“火花”，卻很難準(zhǔn)確判斷每次發(fā)射的具體方位和準(zhǔn)備時間。

同時，它的三坐標(biāo)雷達、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈都已經(jīng)與更大規(guī)模的?？樟α柯?lián)網(wǎng)，在超視距打擊中，054A更像一顆網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，既是信息中繼，也是火力出口。

再看這次“護航主角”，臺軍所謂“自造潛艇”“海鯤號”。

這艘艇被臺當(dāng)局包裝成“扭轉(zhuǎn)臺海態(tài)勢的關(guān)鍵戰(zhàn)力”，但技術(shù)細節(jié)一點也光鮮不起。

由于拿不到主流潛艇常用的AIP系統(tǒng)，也拿不到高等級軍用柴油機，只能退而求其次塞進六臺商用柴油發(fā)電機，通過并聯(lián)的方式硬湊出所需功率。

問題在于，商用機組的噪音、震動指標(biāo)遠高于軍品要求，平時拉貨拉電沒問題，一到水下潛行就成了大喇叭。

有退役軍官直接用“水下拖拉機”來形容：航行時的聲紋特征太明顯，連遠在幾百公里外的聲吶陣列都有可能“聽聲辨位”。

潛艇吃的是“隱身”這口飯，結(jié)果一出門就帶著“柴油交響樂”，這種天生短板，怎么遮都遮不住。

臺軍聲稱派“蘇澳”號出來，是為了掩護“海鯤號”試航，防止解放軍“騷擾或跟監(jiān)”。

但從技術(shù)角度看，這理由站不住腳。

現(xiàn)代海軍要跟蹤一艘噪音這么大的潛艇，根本不需要派水面戰(zhàn)艦貼那么近。

固定水聽陣列、拖曳聲吶、各類反潛機和直升機，甚至單純的被動聲吶浮標(biāo)，都足以標(biāo)記它的線索。

換句話說，就算“蘇澳”號不出現(xiàn)，“海鯤號”的聲紋一旦錄入對岸資料庫，今后每一次出海位置、航速變化、戰(zhàn)術(shù)動作，都會像被翻開的賬本那樣清楚。

臺軍還是硬要擺出“老艦護新艇”的陣勢，本質(zhì)上更多是政治宣傳和內(nèi)部交代：要告訴島內(nèi)公眾，“我們有自己的潛艇，我們敢用大艦護航，我們沒有被嚇癱”。

現(xiàn)實卻是，陪著這臺“水下拖拉機”一起“出鏡”的，是一艘壽命將盡、技術(shù)落后的老驅(qū)逐艦，這樣的組合看上去更像是“歷史展品湊數(shù)”，而不是一支能在現(xiàn)代高強度海戰(zhàn)中存活的作戰(zhàn)力量。

對臺當(dāng)局來說，繼續(xù)用這種高風(fēng)險“政治秀”來回應(yīng)內(nèi)部壓力，短期或許能換來幾天的掌聲，長期卻是在消耗本就有限的安全緩沖。

下一次，當(dāng)類似的對峙再發(fā)生時，沒有人能保證，對面還會像這一次一樣，把這當(dāng)成一場“危險但可控的演出”，而不是一場可以當(dāng)場結(jié)束的戰(zhàn)術(shù)事件。

到那時，像“蘇澳”號這樣的老艦，很可能連作為博物館展品的機會都沒有。