環(huán)渤海地區(qū)名城眾多，發(fā)展各有特色。隨著大連在2025年順利站上萬(wàn)億GDP，由天津-唐山-煙臺(tái)-大連組成的環(huán)渤海萬(wàn)億城市帶成為北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一抹亮色。

與長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的萬(wàn)億城市群相比，環(huán)渤海萬(wàn)億城市帶多了幾分韌勁。

天津：京津冀“橋頭堡”

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的核心城市，天津找準(zhǔn)了自己的定位，京津冀的門(mén)戶(hù)、北方的物流樞紐，把“服務(wù)北京、聯(lián)動(dòng)河北”做成了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

港口作為天津的核心戰(zhàn)略資源，全力打造世界一流智慧綠色樞紐港口升級(jí)版，推出京企港口運(yùn)輸定制化服務(wù)，暢通內(nèi)貿(mào)海運(yùn)大通道，全年集裝箱吞吐量突破2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、貨物吞吐量達(dá)5.9億噸，穩(wěn)穩(wěn)扛起華北地區(qū)60%以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸任務(wù)。與此同時(shí)，天津港加速智能化改造，大宗貨類(lèi)清潔運(yùn)輸比例達(dá)80％，實(shí)現(xiàn)集物流、貿(mào)易、服務(wù)于一體的綜合經(jīng)濟(jì)樞紐轉(zhuǎn)型。

空港方面，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)織密至長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝三大城市群的干線網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助廈航、日航開(kāi)通天津-東京的客貨運(yùn)航線，全年旅客吞吐量、貨郵吞吐量保持穩(wěn)定，夯實(shí)了區(qū)域航空樞紐的定位。天津還在深化物流體制機(jī)制改革，目標(biāo)到2027年將社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至13.5%以下，做強(qiáng)天津港雄安服務(wù)中心，建設(shè)輻射首都都市圈的低碳貨運(yùn)通道，讓“京津雙城記”唱得更響。

2025年的天津，把精力放在了盤(pán)活區(qū)域資源上，深化與北京的產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新協(xié)同，共建京津冀國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，推動(dòng)“京津研發(fā)、區(qū)域轉(zhuǎn)化”，聯(lián)動(dòng)河北發(fā)展，加強(qiáng)天津港與河北港口的合作，共建錨地、共享資源。

唐山：鋼鐵城轉(zhuǎn)型，提升“綠色智能”

唐山已不是那個(gè)靠鋼鐵產(chǎn)量論英雄的城市，其以國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)為契機(jī)，在綠色轉(zhuǎn)型里找到發(fā)展新路徑，守住了萬(wàn)億GDP體量。

過(guò)去，鋼鐵產(chǎn)業(yè)占唐山經(jīng)濟(jì)的半壁江山，“傻大黑粗”的標(biāo)簽貼了很多年。2025年，唐山把轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)放在了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化改造上，重點(diǎn)推進(jìn)河鋼唐鋼新區(qū)數(shù)據(jù)中心建設(shè)，推動(dòng)首鋼遷鋼、首鋼京唐的數(shù)字化升級(jí)，逐步降低鋼鐵產(chǎn)業(yè)的依賴(lài)度。

唐山港作為全球貨物吞吐量前列的港口，也在配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少高污染、高耗能貨物的運(yùn)輸占比，聯(lián)動(dòng)天津港、煙臺(tái)港開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，在大宗散貨運(yùn)輸領(lǐng)域形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

唐山的轉(zhuǎn)型，在自己熟悉的鋼鐵賽道上做“減法”，在綠色、智能領(lǐng)域做“加法”，不放棄鋼鐵產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)改造，讓“老產(chǎn)業(yè)”煥發(fā)新活力。

煙臺(tái)：海洋+制造雙輪驅(qū)動(dòng)

2025年，煙臺(tái)靠著海洋經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)實(shí)打?qū)嵉陌l(fā)力，多項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅穩(wěn)居山東省第一梯隊(duì)。

2025年，煙臺(tái)規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)13%以上，外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)13.7%，其支撐核心是兩大板塊——海洋經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)。全市海洋生產(chǎn)總值突破3000億元大關(guān)，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過(guò)26%，總量居全國(guó)沿海地級(jí)市前列，新增3個(gè)省級(jí)現(xiàn)代海洋特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成了涵蓋海洋漁業(yè)、海洋化工、海洋裝備的完整海洋產(chǎn)業(yè)鏈。

制造業(yè)方面，煙臺(tái)深耕自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，在石化產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)了新突破。2025年9月，萬(wàn)華化學(xué)與科威特石化C3產(chǎn)業(yè)鏈一體化合資項(xiàng)目完成股權(quán)交割，科威特石化投資6.38億美元認(rèn)購(gòu)25%的股權(quán)，這也是山東省“十四五”期間最大的單體外資項(xiàng)目。通過(guò)引入外資和先進(jìn)技術(shù)，煙臺(tái)的石化產(chǎn)業(yè)正在向低碳循環(huán)轉(zhuǎn)型，探索氫能利用、碳捕集等綠色技術(shù)，擺脫了“高耗能、高污染”的標(biāo)簽。

2026年1月26日，煙臺(tái)港正式開(kāi)通塞內(nèi)加爾航線，國(guó)際航線已增至150余條，打通了與非洲市場(chǎng)的新通道。與天津、大連相比，煙臺(tái)的港口優(yōu)勢(shì)不算最突出，但它找準(zhǔn)了自己的定位，依托山東半島的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聯(lián)動(dòng)環(huán)渤海港口群，聚焦海洋經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)，走出了一條“低調(diào)務(wù)實(shí)、穩(wěn)扎穩(wěn)打”的發(fā)展之路。

大連：萬(wàn)億之后再啟新程

大連成為東北地區(qū)首個(gè)GDP突破1萬(wàn)億元的城市，也正式成為環(huán)渤海萬(wàn)億城市帶的一員。

作為東北最大的港口城市，大連港2025年貨物吞吐量達(dá)到29957.94萬(wàn)噸，推出5條公共精品班列，運(yùn)輸效率較零散發(fā)運(yùn)提升50%以上，其中“沈陽(yáng)-大連”“大連-長(zhǎng)春”班列升級(jí)為快速貨運(yùn)班列，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)東北腹地的輻射帶動(dòng)作用。大連港新開(kāi)通“地中海航運(yùn)歐線”等6條外貿(mào)航線，填補(bǔ)了區(qū)域航線空白，外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)3.6%，集裝箱航線實(shí)現(xiàn)RCEP成員國(guó)核心港口全覆蓋。

對(duì)外開(kāi)放的持續(xù)發(fā)力，讓大連成為外資進(jìn)入東北的首選地。2025年，大連新設(shè)外商投資企業(yè)286家，新增跨境電商企業(yè)200余家，跨境電商進(jìn)出口額增長(zhǎng)16%，累計(jì)吸引超過(guò)100家世界500強(qiáng)企業(yè)投資落戶(hù)。在遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)，總投資37億元的泰星能源純電汽車(chē)電池項(xiàng)目加緊建設(shè)，這是日本企業(yè)與中國(guó)企業(yè)的又一次增資擴(kuò)產(chǎn)，也體現(xiàn)了外資對(duì)大連產(chǎn)業(yè)潛力的認(rèn)可。

大連在制度創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力，推出了一系列優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的舉措，口岸船舶入境實(shí)現(xiàn)“7×24”小時(shí)通關(guān)，外國(guó)人來(lái)華工作許可新辦申請(qǐng)“當(dāng)日辦結(jié)”，還發(fā)放了遼寧首張往來(lái)港澳人才簽注，讓“人流、物流、資金流”更順暢。這些看似細(xì)小的舉措，其實(shí)是大連打破區(qū)域壁壘、提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，對(duì)于東北門(mén)戶(hù)城市來(lái)說(shuō)，打破體制機(jī)制的束縛，才能真正激活發(fā)展活力。

天津靠協(xié)同找準(zhǔn)定位，把服務(wù)區(qū)域做成核心競(jìng)爭(zhēng)力，唐山靠轉(zhuǎn)型突破瓶頸，讓老工業(yè)城煥發(fā)新活力，煙臺(tái)靠穩(wěn)健夯實(shí)基礎(chǔ)，用海洋和制造筑牢底盤(pán)，大連靠開(kāi)放實(shí)現(xiàn)突破，成為東北振興的“領(lǐng)頭羊”。4座城市，朝著同一個(gè)方向積極施為，打造北方地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的新前沿。當(dāng)北方地區(qū)形成有規(guī)模、有實(shí)力、有潛力的萬(wàn)億城市帶，北方開(kāi)放與高質(zhì)量發(fā)展，就不再是一句口號(hào)。