本周介紹的紅人對電動滑板車品牌商家推廣具有非常好的參考價值，掃描文末二維碼還可以領(lǐng)取上述三個品牌合作的紅人名單～

一、KAMi JUINs：Exway紅人盤點(diǎn)

在海外電動出行領(lǐng)域，真正能影響消費(fèi)者決策的，從來不是單次曝光，而是長期、真實、可復(fù)現(xiàn)的使用內(nèi)容。

正因如此，Exway 在出海過程中并沒有把重點(diǎn)放在泛科技或極限運(yùn)動的大號上，而是選擇了一個在電動滑板圈層內(nèi)極具“專業(yè)可信度”的垂直達(dá)人——KAMi JUINs。

Exway 之所以挑選 KAMi JUINs，本質(zhì)上看中的是他的“硬核屬性”。他不是簡單展示產(chǎn)品外觀的生活方式博主，而是一位長期深耕電動滑板 DIY、改裝、性能測試的技術(shù)型創(chuàng)作者。

他的視頻會拆電機(jī)、講功率、跑實測，對續(xù)航、遙控器反饋、剎車邏輯等細(xì)節(jié)毫不避諱。這種內(nèi)容天然服務(wù)于 Exway 的核心目標(biāo)用戶——真正會騎、會對比、也愿意為性能買單的 e-skate 玩家。

從個人背景來看，KAMi JUINs 是以“個人項目”方式成長起來的創(chuàng)作者。

他的頻道最初圍繞自制電動滑板展開，逐漸擴(kuò)展到整板評測、零部件兼容性、不同品牌對比，同時加入了極具記憶點(diǎn)的個人元素——他的寵物小狗 KAMi。

如今頻道擁有約4.51 萬訂閱者，但在細(xì)分領(lǐng)域中影響力遠(yuǎn)超數(shù)字本身，多個視頻播放量達(dá)到數(shù)十萬甚至百萬級，屬于典型的“圈層頭部”。

在內(nèi)容風(fēng)格上，KAMi JUINs 的 YouTube 頻道高度技術(shù)導(dǎo)向，但并不枯燥。他會通過真實騎行、夜騎、街道與越野場景，把參數(shù)轉(zhuǎn)化為直觀體驗。

受眾主要是電動滑板重度愛好者、DIY 改裝玩家，以及正在做購買決策的潛在消費(fèi)者，整體偏男性、技術(shù)導(dǎo)向強(qiáng)，對品牌的要求也更嚴(yán)苛。

在與 Exway 的合作中，KAMi JUINs 并非一次性植入，而是持續(xù)產(chǎn)出多期內(nèi)容。他圍繞 Exway Wave Hub、Flex 系列等型號進(jìn)行開箱、拆解、騎行評測，并在視頻中清晰標(biāo)注品牌與型號，在描述區(qū)放置 Exway 官網(wǎng)鏈接及專屬折扣碼“KAMI”，形成完整轉(zhuǎn)化路徑。

相關(guān)視頻播放量多在數(shù)千到一萬以上，部分達(dá)到數(shù)萬級，單條視頻點(diǎn)贊約 200+，評論區(qū)討論活躍，常見真實用戶分享使用體驗與售后反饋。

更重要的是，這些評論并非簡單夸贊，而是圍繞電池更換、騎行感受、長期使用等展開，對潛在買家極具參考價值。

通過 KAMi JUINs 的內(nèi)容，Exway 不僅獲得曝光，更在海外電動滑板社區(qū)中建立起“專業(yè)、可靠、值得深度研究”的品牌形象。這種來自核心玩家的長期背書，正是 Exway 出海最具含金量的資產(chǎn)之一。

二、NNKH 2：Meepo紅人盤點(diǎn)

在海外電動出行內(nèi)容生態(tài)中，真正能打動用戶的，往往不是炫技式測評，而是“能不能真的用、值不值得買”。

在這一點(diǎn)上，Meepo 選擇與 NNKH 2 合作，本身就釋放了一個非常清晰的信號：他們要的不是噱頭，而是信任。

NNKH 2 是 NoNonsenseKnowHow 體系下的第二頻道，由 Chris 主理。與主頻道相比，NNKH 2 更像一個“實驗場”和“真實記錄器”，內(nèi)容涵蓋二手車拍賣翻新、實操維修教學(xué)、工具評測以及各種接地氣的機(jī)械相關(guān)話題。

頻道目前擁有約56.9 萬訂閱者，受眾高度集中在 DIY 修車、機(jī)械動手、實用評測和性價比導(dǎo)向人群中。這類觀眾對廣告極度敏感，但對真實體驗和長期使用反饋有極高信任度。

這正是 Meepo 看重 NNKH 2 的核心原因。Meepo 的電動滑板本身主打高性價比與實用性能，并不需要被包裝成“極限運(yùn)動玩具”，而更需要在真實城市路況中被反復(fù)驗證。

Chris 的內(nèi)容風(fēng)格強(qiáng)調(diào)實測、不夸張、不避短板，與 Meepo 的產(chǎn)品定位高度契合。

從創(chuàng)作者背景來看，Chris 本身并非電動滑板圈起家，而是長期做汽車和機(jī)械維修內(nèi)容。這種“跨圈層”的身份，反而讓他的推薦更具說服力。

他并不是為電滑板文化服務(wù)，而是站在普通消費(fèi)者、工具使用者和城市通勤者的視角，去判斷一塊板是否好用、是否可靠。

在與 Meepo 的合作中，NNKH 2 發(fā)布了多條 Meepo Edge、City Rider、Mini 等車型的評測與城市騎行視頻。內(nèi)容以實地上路為主，白天與夜間騎行、城市街景、遙控器與儀表顯示都會被完整呈現(xiàn)。

視頻說明區(qū)明確放置 Meepo 官方購買鏈接，并使用清晰直接的引導(dǎo)語，縮短從“看完視頻”到“進(jìn)入購買頁”的路徑。

從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，示例視頻 Meepo Edge 的播放量約5.2 萬次，點(diǎn)贊數(shù)達(dá)到 5,474，評論超過 250 條，在評測類內(nèi)容中屬于非常高的互動水平。

評論區(qū)不僅有對產(chǎn)品性能的討論，也有大量觀眾對騎行路線、城市畫面和實測方式的正向反饋，形成了良性的社區(qū)氛圍。

整體來看，NNKH 2 并沒有把 Meepo 當(dāng)作“單次贊助內(nèi)容”，而是自然融入頻道的日常騎行與測試敘事中。

這種長期、場景化、非硬廣的合作方式，讓 Meepo 在海外市場以“真實、耐用、值得信賴”的形象被反復(fù)強(qiáng)化，也正是電動滑板品牌出海最稀缺、但最有效的資產(chǎn)。

三、Esk8 NYC： Veymax紅人盤點(diǎn)

當(dāng)然在海外電動滑板的內(nèi)容生態(tài)中，并不是只有頭部達(dá)人才能真正撬動轉(zhuǎn)化，反而是像 Esk8 NYC 這樣“體量不大但足夠?qū)I(yè)”的垂直創(chuàng)作者，更容易在細(xì)分人群中建立真實影響力。

Veymax 選擇與 Esk8 NYC 合作，正是一次典型的低成本、高效率出海范例。

Esk8 NYC 是一個專注電動滑板（Esk8 / PEV）的獨(dú)立評測頻道，主打 non-biased、實測導(dǎo)向和改裝教學(xué)。頻道目前訂閱者約 2,800 人，規(guī)模不算大，但內(nèi)容高度集中，幾乎每一條視頻都精準(zhǔn)命中電動滑板愛好者、潛在買家和 DIY 改裝玩家。

相比娛樂化騎行博主，Esk8 NYC 更像“給想買、想改、想修的人看的頻道”。

從創(chuàng)作者背景來看，Esk8 NYC 并不刻意打造個人 IP，而是以“工具型賬號”存在，核心價值在于對比、拆解和實操經(jīng)驗分享。

這種風(fēng)格天然適合價格敏感、技術(shù)導(dǎo)向的滑板用戶，也非常適合入門級和性價比取向明顯的品牌。V采用傳統(tǒng)“完整開箱評測”的重制作模式，而是通過極具傳播力的對比式短視頻迅速放大聲量。

典型內(nèi)容如“$0 vs $350 vs $1000 vs $5000 electric skateboard”這類標(biāo)題，用價格差異制造強(qiáng)烈對比，再輔以實測速度與騎行畫面，在短時間內(nèi)抓住用戶注意力。視頻中清晰標(biāo)注 Veymax 品牌與型號，并在描述區(qū)和評論區(qū)直接列出官方賬號與產(chǎn)品信息，轉(zhuǎn)化路徑非常直接。

從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，這種策略效果非常明顯。部分 Veymax 相關(guān)短視頻播放量達(dá)到 30 萬級別，點(diǎn)贊數(shù)在 4,000 左右，評論超過 100 條。

對于一個訂閱量不到 3,000 的垂直賬號來說，這幾乎是“爆款級”表現(xiàn)，ROI 極高。評論區(qū)中大量討論集中在速度、安全性、價格和值不值，正好擊中潛在購買者的決策核心。

更重要的是，Esk8 NYC 并非一次性露出，而是持續(xù)覆蓋 Veymax 多個型號，包括 Mini 2、Roadster X4、Cejour、Nano 等，通過多條內(nèi)容反復(fù)觸達(dá)同一受眾，逐步累積品牌認(rèn)知。這種“系列化曝光”讓 Veymax 在入門/通勤板細(xì)分市場中建立起穩(wěn)定存在感，而不是曇花一現(xiàn)。

整體來看，Esk8 NYC 用低成本制作、強(qiáng)對比創(chuàng)意和真實實測，為 Veymax 在海外完成了一次非常高效的冷啟動傳播。

單條視頻數(shù)十萬播放、數(shù)千點(diǎn)贊，加上高度相關(guān)的評論討論，證明在電動滑板這種強(qiáng)垂直品類中，小而專的達(dá)人，同樣可以成為品牌出海的關(guān)鍵杠桿。

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