2026年2月4日，耐克森輪胎正式發(fā)布2025年度財務報告。數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性，該公司全年業(yè)績依然表現(xiàn)強勁，營收創(chuàng)下歷史最高紀錄。

營收破紀錄，Q4利潤大幅反彈

2025年，耐克森輪胎全年實現(xiàn)銷售額3.2萬億韓元（約合152億人民幣），同比增長12%，首次突破3萬億韓元大關，刷新了公司歷史峰值。在盈利方面，全年營業(yè)利潤為1700億韓元（約合8億人民幣）。

值得關注的是，耐克森輪胎在2025年第四季度展現(xiàn)出爆發(fā)式增長。單季銷售額達8330億韓元（約合40億人民幣），同比增長19.4%；營業(yè)利潤同比大幅攀升161%，至405億韓元（約合1.9億人民幣），顯示出強勁的復蘇勢頭和盈利能力的顯著改善。

核心業(yè)務驅動，成功對沖貿(mào)易風險

對于全年業(yè)績的達成，耐克森輪胎表示，公司通過強化核心業(yè)務競爭力，順利實現(xiàn)了“銷量與品質雙增長”的目標。盡管美國加征關稅加劇了行業(yè)經(jīng)營的不確定性，但公司通過歐洲工廠二期擴建項目的落地，有效保障了產(chǎn)能供應，推動了銷售額的持續(xù)增長。

在市場表現(xiàn)上，耐克森輪胎多點開花：

配套市場（OE）： 憑借為新能源汽車和燃油車提供的多元化產(chǎn)品矩陣，保持了業(yè)務的強勁增長；

替換市場： 通過因地制宜的區(qū)域化產(chǎn)品策略，實現(xiàn)了業(yè)務的穩(wěn)步擴張。

此外，公司通過“分區(qū)域布局多元化銷售渠道”以及“加大大尺寸輪胎銷量以優(yōu)化產(chǎn)品結構”，最大程度降低了貿(mào)易政策變動帶來的影響。同時，得益于原材料價格與海運費用的企穩(wěn)，加之公司內部成本管控效率的提升，成本端得到顯著改善。

戰(zhàn)略升級，發(fā)力新能源與全球化布局

2025年，耐克森輪胎在產(chǎn)品創(chuàng)新與全球化合作上動作頻頻。公司推出了“EV Root”電動輪胎系列，落地了“一款輪胎適配新能源與燃油雙車型”的設計戰(zhàn)略，并進一步深化了與全球車企的配套合作。

耐克森輪胎首席執(zhí)行官Hyeon Suk表示：“盡管全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性持續(xù)加劇，但公司全年銷售額首次突破3萬億韓元，達成了具有里程碑意義的業(yè)績目標?！?/p>

展望2026年，耐克森輪胎表示將積極應對全球貿(mào)易政策調整，重點強化銷售能力。公司計劃開展以銷售為核心的市場營銷活動，提升品牌知名度，并通過優(yōu)化產(chǎn)品與渠道結構，實現(xiàn)業(yè)務的高質量增長。

作為擁有韓國、中國、歐洲四大生產(chǎn)基地及全球研發(fā)網(wǎng)絡的輪胎制造商，耐克森輪胎正以“Next（未來）與Century（世紀（參數(shù)丨圖片））”融合的雄心，通過ESG管理和技術創(chuàng)新，致力于成為引領移動出行未來的全球領軍企業(yè)。